1. 古代海洋工程的成就是什么
郑哲敏早期在水弹性力学研究中取得成就,长期从事固体力学研究,擅长运用力学理论解决工程实际问题,提出了流体弹塑性体模型和理论,并在爆炸加工、岩土爆破、核爆炸效应、穿甲破甲、材料动态破坏、瓦斯突出等方面取得重要成果;倡导海洋工程力学、材料力学性能、环境灾害力学的研究,创建了中国科学院力学研究所非线性连续介质力学实验室,为推动中国力学事业的发展作出了贡献
2. 古代海洋经济
不仅西方古代文明是海洋文明,西方的近代文明更是海洋文明,包括现在全世界都属于海洋文明的范畴。在古代,全世界是农业文明和海洋文明并存,甚至说是两者结合的,特别是欧洲国家历来就是如此。
当然首先要解释一下,这个海洋文明并不只有海岛国才属于海洋文明,比如英国和日本这样的岛国,基本上所有的东西都离不开海洋。海洋文明是指依靠着海洋生存,并依托着海洋产生了人口的聚集,从而逐步产生了村庄,之后再发展到了城镇,最后到了围绕着海洋贸易而发展出来的城市,当然这样的城市就是一些繁华的港口城市。
而且能够称得上“文明的”,通常来说历史都非常之长,是人类文明的一种,更是早期孕育人类文明摇篮之一。
西方古代的海洋文明,最典型的就是古希腊,他是整个西方文明的源头之一。古希腊的城邦文化,就是依托着海洋发展起来的,持续了650年左右,大约的时间线是公元前800年到公元前146年。
当然古希腊这个地方能够孕育出海洋文明,这也是和他的地理结构有关。古希腊是一个文明的泛指区域,而并不是一个国家。古希腊的区域主要在于欧洲东南部、地中海东北部,包括希腊半岛爱琴海和爱奥尼亚海上的群岛和岛屿,以及土耳其沿岸地区和意大利东部以及西西里里岛的东部一带。特殊的地理环境,造就孕育出了独特的海洋文明,古希腊的海上贸易也非常发达。
学过这段历史的都知道,古希腊是一个城邦组合,最典型的两个城邦就是雅典和斯巴达,一个经济繁荣,一个武力强悍。这些古希腊城邦竟然能够对抗波斯帝国这样的庞大帝国的入侵,公元前5~6世纪,古希腊地区的经济生活高度繁荣,科技也很发达,也产生了人类光辉灿烂的希腊文化。这一时期的古希腊人在哲学思想,建筑,诗歌,科学文学,戏剧,神话等等多方面都取得辉煌的成果。
虽然后来希腊城邦被灭,但是希腊文化却被罗马人继承发扬,之后就成为整个西方国家的精神和文化财富。而欧洲在14~16世纪的发生的文艺复兴,复兴的就是光辉灿烂的古希腊文化。
也正是由于西方国家有这种文化渊源,所以海洋文明一直根植于西方人的基因中,虽然也经历了黑暗的中世纪,不思进取,思想禁锢,但西方人一直没有放弃对海洋的探索。
特别是进入近代,伊比利亚半岛上的两个国家——葡萄牙和西班牙资助了很多航海家的,开辟了新航路。之后大航海时代彻底到来,荷兰、英国、法国、丹麦、瑞典等西方国家迅速跟进,开启了近代数百年里由西方国家主导的殖民帝国时代。
水有源,树有根,正是由于海洋文明根植于西方国家的文化基因之中,所以才能诞生一批又一批的强大的海洋国家。特别是意大利,法国,荷兰,丹麦这样的国家,虽然不是海岛国家,但也是海洋沿岸国家,海洋贸易的历史也超过1000年以上。
当然海洋文明天然具有比较清晰的冒险精神,这是西方人能够在近代超脱东方文明的原因之一。当然我个人认为,西方国家之所以搞海洋贸易,还是因为本身生产力不足,农耕文明不发达,加上自己的土地贫瘠,养活不了太多的人口。
所以海洋贸易就也是西方人的好生活的方式之一,恰巧海洋贸易又是一个重要的商业活动之一,虽然风险很大,但来钱也很快。更何况所谓的海洋贸易,很多的是半贸易半劫掠,最终归咎起来还是生活所迫。
和我们中国古代的农耕文明的发展逻辑完全不一样,最终发展出两种不同的文明状态。
3. 古代海洋文明有哪些
古代亚非文明也被称为大河文明。古代北非和亚洲的大河流域,沃野千里,灌溉便利,独特的农耕环境为人类的生存创造了良好的条件。古代居民很早便在这些地区生产劳动,生息繁衍,所以大河流域成为人类文明的发源地。古代大河流域以农业文明为特征,农业是这些地区最主要的生产部门,也是这些地区国家形成和发展的经济基础。古埃及、古巴比伦、古印度和中国这些亚非文明古国,就是在农业经济的基础上建立和发展,并表现出自己的文明特征。
海洋文明是人类历史上主要因特有的海洋文化而在经济发展、社会制度、思想、精神和艺术领域等方面领先于人类发展的社会文化。所以,一种海洋文明之所以能称为海洋文明,一是它要领先于人类社会的发展,二是这种领先主要得益于海洋文化,两者缺一不可。
4. 古代海洋科技
最早的轮船被称为车轮船,它不是用机器作动力来推动的,而是用人力踩踏船上的转轮来前进,是我国古代劳动人民智慧的结晶。
在我国唐代,有个名叫李皋的人,他受到船上划桨和田野中抗旱的水车的启示,创造了一种车轮船。
这种车轮船的两舷装着会转动的桨轮,桨轮外周装上叶片,它的下半部浸在水中,上半部露出水面。当人力踩动车轮,叶片拨水,推进船舶。因为这种桨轮露出水面,所以又叫明轮。因此,车轮船也可叫明轮船。南宋初年,湖南洞庭湖畔杨么率领的农民起义军,为了抗击南宋官军侵犯,创造了一种作战用的车轮船,称为杨么车船。
5. 中国古代海洋文明的成就
早期人类文明都分布于大河流域,并沿着河道到达海岸,并出现不同程度的航运贸易和海军力量的运用。此后伴随着各地文明的不断交流与碰撞,海洋文化在一些文明中扮演着至关重要的角色。此时的亚欧大陆虽然主要依托于陆上丝绸之路的交流,但海上丝绸之路的雏形也已经出现。后来随着世界沿海地区经济的普遍发展,海上贸易逐渐兴盛起来并增强了对人类文明的影响力,海上丝绸之路和大航海时代都是在这样的背景下发生的。工业化革命以后,由于造船技术的进步,海洋作为各文明区域间的文化、经贸交流的纽带作用更加凸显,并因此完成了世界新秩序的构建。
当我们进入新的历史时期,一方面不要忘记海洋对于国家和人类文明的强大促进作用,需要努力培养民族的海洋意识和开拓精神;另一方面伴随着高铁的兴起,陆上交通的便捷性和时效性大大增加,因此依然不能忽视对大陆文化的培养。未来的世界将是“海陆并举”的竞争格局,海洋和陆地都将是人们开拓文明的源泉。
6. 古代海洋工程的成就是什么呢
1991年,山东省委、省政府在全国率先提出了“开发半壁江山,建设海上山东”的跨世纪战略.
俗话说“靠山吃山,靠水吃水“,拥有3000多公里黄金海岸线的山东省把海洋产业列为经济发展中的一部重头戏.山东的海洋资源得天独厚,近海海域17万平方公里,占渤海和黄海总面积的37%.近海栖息和回游的鱼虾类达260多种,主要经济鱼类有40多种,许多海珍品的产量居全国首位.此外,山东还有可供养殖的内陆水域面积26万多公顷,淡水植物40多种,淡水鱼类70多种.1991年,中共山东省委、省政府在全国率先提出了“开发半壁江山,建设海上山东“的宏伟跨世纪战略工程.十多年来,“海上山东“建设成就斐然,海洋产业持续稳步发展.
7. 古代海洋学之父
钱学森
东方红一号卫星,是中国发射的第一颗人造地球卫星,由以钱学森为首任院长的中国空间技术研究院自行研制,于1970年4月24日21时35分发射。该卫星发射成功标志着中国成为继苏联、美国、法国、日本之后世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。
“东方红一号”卫星重173 千克,由长征一号运载火箭送入近地点441千米、远地点2368千米、倾角68.44度的椭圆轨道。它测量了卫星工程参数和空间环境,并进行了轨道测控和《东方红》乐曲的播送。 “东方红一号”卫星在运行28天后(设计寿命为20天),电池耗尽于1970年5月14日停止发射信号,《东方红》乐曲停止播放,结束了其工作寿命。不过,卫星的轨道寿命并没有结束,至今“东方红一号”卫星仍在空间轨道上运行。
由于东方红一号卫星的近地点高度较高,到2009年2月,东方红一号还运行在近地点430千米、远地点2075千米的轨道上。
8. 中国古代海洋活动呈现出什么特点
我是金十七,欢迎点阅关注。
为什么指南针在北宋时广泛应用于航海?这是由北宋的社会现实决定的。对宋朝来讲,海外贸易的重要性远胜前代!
关于技术创新,恩格斯说过一句经典的话:“社会一旦有技术上的需要,则这种需要比十所大学更能把科学推向前进。”指南针在北宋广泛应用于航海就是这一论断的绝佳证明。
北宋时期陆上丝绸之路断绝,北宋与世界各地的经贸往来必须走海路。
《天龙八部》中庄聚贤曾说:北宋北有大辽,南有大理,西有西夏。确实如此,北宋的陆上对外通道基本上全被截断。尤其是西夏,控制了河西走廊,中原对外交往的陆上丝绸之路走不通了。
所以对北宋来说,要发展对外交往,只能走海路。北宋时期,朝廷在海外贸易港口设市舶司,管理对外贸易。可见,外贸收入对宋廷的重要性。
对外贸易带来的财政收入,其对北宋朝廷的重要性也远远超过前代。
首先,北宋军费开支庞大。北宋一方面要面对辽、西夏甚至越南的威胁和挑衅,需要维持一支庞大的常备军。另一方面,北宋实行强干弱枝的战略,从军事上体现为抽调地方精干力量补充到禁军,以至于禁军数量不断增长,军费开支也不断增长。
宋太祖赵匡胤时期,禁军数量大约为19.3万人,到宋太宗赵光义至道年间,大约增长近一倍,达35.8万人左右。第三位皇帝宋真宗在位期间,禁军人数达到50余万,到宋仁宗时期,更是达到82.6万。
宋朝时期,财政支出数额巨大,农业税收来源又较唐代为少,所以,对外贸易成为财政收入的重要来源。
传统的路上丝绸之路又被截断,要发展对外贸易,就只能走海路了。
发展海外贸易,就必须保证航海安全,否则血本无归。所以,适用于航海的指南针就应运而生,并且在宋代广泛应用于航海。
9. 中国古代海洋开发
古代称呼大海为泽,或者溟。
海在古代的别称又为:天牝、天池、溟涨、重溟、巨壑、大壑、 水王、水宗、东洋、朝夕池 。古代里, 是没有海洋这个词的,在我国古代通常根据水域距离陆地大小形容海洋。陆地边上的叫做海、大海,海的纵深叫做洋、汪洋按照水域的大小,有 ::流、 溪、 川 、河 、江 、泽 、湖、 海 洋、 沧海、 汪洋 。
10. 古代海洋学家是谁
不知何时起,美人鱼的故事就开始在人间流传,人类也一直充满好奇,浩瀚海洋的深处,是否真的有如美人鱼一般的奇异生物。随着科学技术的发展,海洋学家、动物学家就美人鱼也展开了诸多研究,都倾向于认为,美人鱼的原型就是生活在沿海一带的“海牛”——儒艮[gèn]。
“美人鱼”的祖先——大象
儒艮和陆地上的亚洲象有着共同的祖先,2500万年前,正值哺乳动物“下海经商”的高潮时期。6500万年前的浩劫让恐龙灭绝以后,给了哺乳动物崛起的机会,经过4000万年的发展,哺乳动物已经发展到了相当的规模,陆地上的“内卷”让一部分哺乳动物选择到海里谋生,儒艮的祖先也跟随这波浪潮下海去了。进入海洋之后,它们依然保持了食草特性,以海草为生,成为了海洋中为数不多的素食主义者。几千万年的演化,也没脱去它们祖先温柔醇厚的品质,它们生性害羞,只要稍稍有所动静,就会立即逃避,一般情况下,很难发现它们的踪迹。在哺乳期,儒艮会用自己的胸鳍抱着自己的幼崽哺乳,加上它们肿大的乳头,常常被渔民误以为是女人,所以有了“美人鱼”的称呼。
剥皮!吃肉!榨油!一步步走向崩溃的“美人鱼”
4000多年来,全身是宝的儒艮一直都没有逃脱过人类的追杀。因为儒艮皮肤具有良好的耐磨性,被捕杀的儒艮会被剥皮抽筋,用以制作高端皮革制品。另外,儒艮肥厚鲜美的脂肪也让它们成为了人类油料来源,它们的脂肪层能达到7到10cm,一头成年儒艮可炼油24—56升,据说,制作长明灯的原料就是儒艮脂肪炼的人鱼膏。
儒艮的肉质鲜美,也因此被大量捕杀作为肉食品供应。日本曾经将儒艮肉作为你备用粮食,还声称这是“神力食物”,战后日本食物匮乏,也大量捕杀儒艮作为食物。20世纪50年代以前,中国渔民将儒艮视为神明,不会捕捉,但1958年后,由于破除迷信思想的思潮,儒艮开始被大规模捕杀,从1958年到1962年,沿海居民多次组织专业队围捕儒艮,216头儒艮死于此间,为了捕捉,甚至动用了爆炸物。1977年,国家发布禁捕令,但过度捕杀对儒艮种群造成的伤害已积重难返,种群长期呈现出下降趋势。
塑料之殇
2019年,泰国的一只8个月大的网红海洋生物,儒艮宝宝突然死去,引起各国网民的广泛关注。这只4个月大时因为与母亲走散,被救护人员发现后救助。海洋专家对其进行解剖,发现它的胃里还有尚未消化的8个塑料袋和无数细小塑料碎片。儒艮宝宝误食了这些塑料,导致肺部出血感染和胃阻塞。这头儒艮宝宝还未断奶。
塑料给人类带来了巨大的便利性,但随意地丢弃,对海洋生物造成了难以弥补的损害。根据美国国家海洋暨大气管理局,每年至少有10万只海洋哺乳动物死于塑料碎片。
许多动物无法分辨,误将塑料当做食物吞食,亦或是能够分辨,也无法将食物与塑料彻底分隔开。那些经常躺在海滩上的动物尸体里,动辄就塞满几十公斤的塑料垃圾。在美国中途岛上栖息的150万只信天翁中,至少90%都误食过塑料垃圾,有三分之一的幼鸟因为无法消化塑料制品或被塑料碎片割破食管,死于窒息、饥饿和脱水等。躺在海滩上的腐烂的尸体里,全是塑料碎片,而许多信天翁父母会将塑料当做食物,从几公里外辛辛苦苦地衔回家,喂食嗷嗷待哺的小信天翁,这份沉甸甸地爱却最终“谋杀”了自己的孩子。
保护现状
1988年,国家重点野生动物名录发布,儒艮被列入国家一级保护动物,1992年,国务院批准成立了广西合浦儒艮国家级自然保护区,用最严密的手段保护着这群海洋精灵。不仅如此,为了保持儒艮良好的生存环境,儒艮的食物海草及生态系统也被纳入了严密保护之中。经过多年的保护工作,如今,在保护区附近海域,消失多年的“美人鱼”又重现人间了。
“美人鱼”的故事也许能伴随人类始终,但真正的“美人鱼”儒艮又能在世间持续多久?
11. 古代海洋利用的特点
大河文明是农业的文明 海洋文明是商业的文明如果从文化上来说。大河文明毕竟也属于内陆文明,取向相对于希腊罗马文明趋于保守。
大河文明易产生集权的大一统国家,是与其地形有关系的。诞生于两河的巴比伦、亚述和波斯都是这种。而且这些文明也都是农业文明。希腊文明则更加开放(其实罗马不算海洋文明)。由于自身土地有限,商业活动成为主角。所以希腊文明就更具有融合性。(希腊语来自腓尼基语)而且这促使希腊文明更加民主。
这也是海洋文明的一个特征。
希腊破碎的地形还形成了独特的城邦指国家。
这还促进了思想的解放。
希腊人超凡的智慧一定程度上就得益于海洋。
以古代为例, 海洋文明的典型代表是希腊,罗马 大河文明的典型代表是中国,埃及等 “辉煌在于希腊,伟大在于罗马”作为西方文明源头的古希腊罗马文明,在整个古代文明中属于后来居上者,创造了更加高级和更为精美的文明业绩;相对于古代东方文明,古希腊罗马最为重要的特征是鲜明的人文主义精神。
希腊民主制度、哲学以及不灭的奥运圣火等,罗马的宏伟建筑和法治精神等都是人类富贵的财富。