1. 海洋平台设计基础的五个因素
纬度位置海陆位置及地形因素是影响气候形成的主要因素，可以从以下几方面进行区分：
1、受纬度因素影响，全球气候分为热带气候，亚热带气候、温带气候、亚寒带气候和寒带气候，它们的界限大致与纬线平行。
2、受海陆位置影响，距海近，受海洋水汽影响大，气候湿润；距海远，海洋水其难以到达，气候干旱，它们的界限大致与经线平行。
3、受地形形象，山地迎风坡降水多，背风坡降水少；盆地会低地气温高，水汽不易扩散，多雨雾天气，高原或山地海拔高，气温低。
2. 海洋平台设计基础的五个因素包括
(1)海水温度的影响因素
海洋表层水温主要取决于太阳辐射和大洋环流两个因素。
①太阳辐射是海水的主要热源，因此纬度位置能直接影响海洋表层水温。
②大洋环流中的寒暖流能够促进不同地区间的水热交换，暖流会使流经地区水温升高，寒流则会使流经地区水温降低。
此外，大洋形状、极地海域结冰与融冰等也会影响海洋表层水温。
(2)海水盐度的影响因素
①降水量和蒸发量：蒸发量大于降水量的海区海水盐度高，蒸发量小于降水量的海区海水盐度低。
②陆地河川径流注入：陆地河川径流能够为沿海地区带来大量淡水，能够起到降低近岸海区海水盐度的作用，因此大江大河的入海口处海水盐度变化大。
③洋流：暖流经过的海区蒸发较强，海水盐度较同纬度海区高；寒流经过的海区蒸发较弱，海水盐度较同纬度海区低。
④海域的封闭程度：一般而言，海域越开放，海域与大洋之间的水体交换越多，则海域的盐度越接近大洋的盐度；相反，若海域较为封闭，则海域与大洋之间的水体交换较少，海域的盐度与大洋的盐度差异较大。
3. 海洋平台设计原理
超深海洋钻井平台的原理：借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置，平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的，所以，钻井平台的稳定性好，但因平台不能移动，故钻井的成本较高。 超深海洋钻井平台的种类：
1、坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台，其上部和固定式钻井平台类似，其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构，充水后，使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态，排水后，使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。
2、自升式钻井平台是有多个（一般为3～4个）桩腿插入海底，并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成，一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台，另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的，桩腿的高度有七十多米，升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强，因而，我国海上钻井多使用自升式钻井平台。
3、漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态，当遇到海上的风、浪、潮时，必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象，因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前，海上钻井船的定位常用的是抛锚法，但该方法一般只适用于200m以内的水深，水再深时需用一种新的自动化定位方法。
4、半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似，上部为钻井的工作平台，下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点，解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时，平台呈半潜状态漂浮在海面上，浮筒在海水下的20～30m处，受大海风浪的影响小，所以平台的稳定性比钻井浮船要好，钻井作业结束，排出水形成浮箱后可进行拖航，是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。
4. 海洋平台设计规范
普通304/304不锈钢在海水中极易产生点腐蚀，腐蚀速度很快。
但是对于一些做不到油漆的地方，例如管子内部等，还是镀锌比较好。镀锌的厚壁管材能够管用5年左右吧，到期后更换。而且不锈钢表面不做油漆，会增加碳钢结构的腐蚀电位。其实防腐最有效的还是油漆，油漆做到位了就没问题，就像海洋平台结构件一样。有专门用于海水的不锈钢SMO254和2507不锈钢，但是这个成本非常高。一般只考虑耐海水，选用铜镍合金管。但是既要耐海水，又要耐化学品就要考虑用这两种超级奥氏体（SMO254）和超级双相钢（2507）了。如果是水线以上的设备，可以随时保养也就没有问题用什么材料了。5. 海洋平台总体布置
信息化作战平台是指装有大量电子信息设备，以信息和信息技术为核心的坦克、火炮、飞机、舰艇等武器载体，是C4ISR系统所依托的平台。这些作战平台是自动化指挥系统的节点，是自动化指挥系统发挥打击威力的重要物质基础。
信息化作战平台种类有很多，如M-1080型智能坦克、RAH-66“科曼奇”武装直升机、“联合先进技术”飞机、1.42战斗机等。
扩展资料
信息化作战平台的发展方向：太空化是信息化作战平台的又一个重要发展方向。随着信息化战争的到来，空间特别是太空的战略地位日益提高，航天飞机、载人飞船、空间站、卫星等空间平台的发展已经取得了突破性进展并广泛应用，为开辟太空战场奠定了基础。
反导系统、反卫星武器的相继问世，必将把未来作战引向外层空间。这些新型作战平台将对航空航天一体化作战产生革命性影响。
6. 海洋平台结构课程设计
人多少不一定，看是近海还是远海，近海住陆地平台只有当班的人员，远海就多了，没再国内的平台干过，哈里伯顿的深海平台大概有70-90人吧。国内可能有差别。娱乐措施在平台上最大的娱乐措施估计就是打飞机了--~不好意思啊，国外有健身房和活动室，不过大家更喜欢在平台上路亚钓鱼。
上网应该是可以的，近海有无线网卡的信号，深海有无线卫星，中石油都有的设备难道海油和油海会没有?伙食方面绝对赞，我记得我第一次去海上平台看着一群老外对着自助餐的牛排、鸡块都直咧嘴，我呆了一年都没吃腻。
水平我感觉高于国内党校的自助餐。
7. 海洋平台设计的流程及注意事项
题目错了，应该是云上海天。
青岛云上海天执行网络实名制预约参观，游客可提前通过“青岛云上海天”官方微信公众号及美团、携程等OTA平台进行免费参观预约。
官方微信公众号预约流程如下:
微信搜索关注“青岛云上海天”官方微信公众号。
② 点击菜单栏“约惠云上-轻松购票”，进入购票预约系统。
③ 点击“入馆预约”门票，填写实名制参观信息，提交确认。
预约成功后，凭预约二维码核验入馆。
8. 海洋平台设计中考虑的问题有哪些
所谓“作战平台”，是指现代各种伍器系统中，具有运载功能并可作为伙器依托的载体部分。 以此分析，海上作战平台的种类有很多。比如：各种水面舰船（航母、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等）、潜艇、大型水上飞机、两栖坦克/步战车、临时人工岛、无线遥控船只等。
9. 海洋平台结构设计
回答如下：DH36和EH36钢板的区别在于其化学成分、机械性能和使用范围。DH36钢板的化学成分中含有较高的镍、铬和硼等元素，机械性能更强，适用于极端条件下的船舶建造。
而EH36钢板的化学成分中含有较高的硫和铜等元素，机械性能相对较弱，适用于中等条件下的船舶建造。此外，DH36钢板还可用于建造海洋平台、离岸结构等，而EH36钢板主要用于船舶建造。
