冬季海洋运输风险隐患(冬季海洋运输风险隐患分析)

1. 冬季海洋运输风险隐患分析

有危险。因为公海是指没有受到任何国家管辖的海域，所以安全风险较高。在公海上，可能会遇到海盗、海洋灾害、恶劣天气等不利因素。此外，由于公海缺乏有效管理，不法分子也会利用公海进行非法活动，如贩卖毒品、人口贩卖等。因此，在前往公海之前应该了解当地的安全信息，尽可能做好多种应对措施。如果需要前往公海，建议提前咨询有关部门，了解当地海况、气象等信息，购买足够的安全装备，并在前往之前接受必要的安全培训。同时，在公海活动时需要保持警惕，随时注意周围的安全情况，并及时寻求帮助和报警。

2. 海洋运输过程中海上风险的具体内容

海上风险包括自然灾害和意外事故。

3. 海洋运输过程中,可能遇到的风险有哪些?

经历了搁浅、土著围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等险情。

内容简介：

此书主要讲述鹦鹉螺号潜艇的故事。1866年，海上发现了一只疑似为独角鲸的大怪物，阿龙纳斯教授及仆人康塞尔受邀参加追捕。

在追捕过程中，他们与鱼叉手尼德·兰不幸落水，到了怪物的脊背上。他们发现这怪物并非是什么独角鲸，而是一艘构造奇妙的潜艇。潜艇是尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，船身坚固，利用海水发电。

尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们从太平洋出发，经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海、大西洋，看到海中许多罕见的动植物和奇异景象。途中还经历了搁浅、土著围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等许多险情。最后，当潜艇到达挪威海岸时，三人不辞而别，回到了他的家乡。

在《海底两万里》中，尼摩是个不明国籍的神秘人物（后在《神秘岛》中交代其为印度人），他在荒岛上秘密建造的这艘潜艇不仅异常坚固，而且结构巧妙，能够利用海洋来提供能源，他们依靠海洋中的各种动植物来生活。

潜艇船长对俘虏也很优待，但为了保守自己的秘密，尼摩船长从此之后不允许他们离开。阿龙纳斯一行人别无选择，只能跟着潜艇周游各大洋。在旅途中，阿龙纳斯一行人遇到了无数美景，同时也经历了许多惊险奇遇。

他们眼中的海底，时而景色优美、令人陶醉；时而险象丛生、千钧一发。通过一系列奇怪的事情，阿龙纳斯终于了解到神秘的尼摩船长仍与大陆保持联系，用海底沉船里的千百万金银来支援陆地上人们的正义斗争。

最后，鹦鹉螺号在北大西洋里遇到一艘驱逐舰的炮轰，潜艇上除了三位俘虏外个个义愤填膺，用鹦鹉螺号的冲角把驱逐舰击沉。不久，他们在潜艇陷入大漩涡的极其险恶的情况下逃出了潜艇，被渔民救上岸。回国后，博物学家才将旅行中所知道的海底秘密公之于世。

扩展资料

写作背景：

波兰人民反对沙皇独裁统治的起义遭到残酷镇压是凡尔纳创作《海底两万里》的一个导火索。他在小说中塑造了尼摩船长这个反对沙皇专制统治的高大形象，赋予其强烈的社会责任感和人道主义精神，以此来表达对现实的批判。

创作小说之初，凡尔纳和出版商赫泽尔（Piere-Jules Hetzel）之间就书中的主人公鹦鹉螺号船长尼摩的特征展开了一场争论。赫泽尔认为该把尼摩描写成为奴隶贩卖交易的死敌，为他对某些海上船只的无情攻击提供清晰而理想的辩护。

但凡尔纳却希望尼摩是位波兰人，他永不宽恕地把仇恨直指向俄国沙皇（他曾血腥镇压了一场波兰人的起义）。

不过赫泽尔担心他引起外交上的分歧，使该书在有利可图的俄国市场上遭禁。最后，作者和出版商逐渐相互妥协了，他们认为尼摩的真正动机应当弄得模棱两可才有吸引力，尼摩应当被大致定位为自由的拥护者和反压迫的复仇者。 在《神秘岛》中，这才公布他是印度达卡王子。

文章简介：

《海底两万里》是儒勒·凡尔纳的巅峰之作，在这部作品中，他将对海洋的幻想发挥到了极致，表现了人类认识和驾驭海洋的信心，展示了人类意志的坚韧和勇敢。

在小说里，凡尔纳借尼摩船长之口表达了对海洋的赞美和热爱：“我爱大海！大海就是一切！它覆盖着地球的十分之七，大海呼出的气清洁、健康。大海广阔无垠，人在这里不会孤独，因为他感觉得到周围涌动着的生命。

大海是一种超自然而又神奇的生命载体，他是运动，是爱，像一位诗人所说的，是无垠的生命。可以说，地球上最先形成的是海洋，谁知道当地球消失的时候最后剩下的会不会还是海洋呢！大海就是至高无上的宁静。”

凡尔纳为读者构造了一个奇幻的海底世界，在这里，有变幻无穷的奇异景观和各类生物。在尼摩船长的引领下，进行海底狩猎，参观克雷斯波岛海底森林，采集印度洋的珍珠，探访海底亚特兰蒂斯废墟，打捞西班牙沉船的财宝，目睹珊瑚王国的葬礼……种种险险象环生的情节显示了人类顽强不屈的优秀品质，展现了人类不懈的开拓精神。

他提出了开发深海的可能性，鼓励人们去探索深邃的海底世界。鹦鹉螺号的船长尼摩称得上是个天才的科学家，他博学、睿智，极富创造力和探险精神。

他灵活地运用各种科学知识设计并制造了潜艇鹦鹉螺号，在当时见多识广的阿龙纳斯教授看来，这项发明简直就是一个奇迹：它有着坚硬如铁的双层艇体，有着无穷的机械动力，不必担心爆炸和火灾，更不必担心碰撞和解体；它能够以每小时五十海里的速度航行，无论是狂风暴雨的海面，还是压力极强的海底，它都能穿梭自如，不受任何影响。

连尼摩本人也对鹦鹉螺号赞誉有加：“我爱这艘潜艇，就像我爱我的亲生骨肉一样！”尼摩还十分擅长科学地利用海洋资源，他与船员们的生活必需品完全依靠海洋。他自豪地告诉阿龙纳斯教授：“大海满足我的一切需要。我有时把网拖在艇后，到快要撑破的时候才拉上来；有的时候，我会到大海中间去追赶那些生活在我海底森林里的野兽。

我的畜群和海神波塞冬的畜群一样无忧无虑地在大海里吃着草。那里是我的一大块产业，我亲自开发经营，造物主的手总是在那里播种。”他们的食物也非常的大胆、丰富，保存下来的鲜海参、从雌性鲸类身上搞到的奶油，从北海的大墨角藻里提取出来的糖，还有可以和最可口的果酱媲美的海葵酱，陆地上的人根本闻所未闻、见所未见。

4. 冬季海运的自然优势

究其原因主要有自然因素和人文因素两方面。

首先从自然条件来看海洋河流十分适宜海洋河航运的发展，河流域内的气候类型属于温带海洋性气候，终年 受西风带控制，气候温和湿润，年降水量较为丰富，而且季节分布均匀，使得河的径流量较大，且水位季节变化较小，适合船只航运。河中下游大部分河段都位于西欧平原地区，地势低平，河流流速平缓，加上冬季无结冰期，也十分有利于航运的开展。

5. 海洋运输的风险和措施

海上运输：简称海运。使用船舶通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。包括沿海运输、国际海洋运输。

　　它包括远洋运输，近海运输和沿海运输。它利用天然海洋通道，船舶吨位一般不受限制，具有运量大、成本低等优点。但海运受地理条件限制，有时受季节影响。 [编辑本段]海运特点　　海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上，海洋运输具有以下特点：

　　 1、天然航道

　　海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。

　　 2、载运量大

　　随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。 [编辑本段]海运作用　　

　　1、海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式

　　国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80％～90％是通过海洋运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。

　　2、 海洋货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一

　　在我国运费支出一般占外贸进出口总额10％左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展第三国的运输，为国家创造外汇收入。目前，世界各国，特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队，注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家，外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。

　　3、发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构

　　　　 海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展，船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的发展，我国的远洋运输船队已进入世界10强之列，为今后大规模的拆船业提供了条件，不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗，而且可以出口外销废钢。由此可见，由于海洋运输业的发展，不仅能改善国家产业结构，而且会改善国际贸易中的商品结构。

　　4、海洋运输船队是国防的重要后备力量

　　　　 海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为：“除陆、海、空之外的第四军种”，原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见，它对战争的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位，世界各国都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补助，在货载方面给予优惠。

6. 海洋运输存在的问题

国际海运的优点

1.运量大

一艘货船可以容积的货物是非常多的，海运的承载体船舶装载量可以达到数十万吨，一艘万吨油轮载重量相当于250~300节火车皮的载重量，50万吨油轮载重量相当于12500节火车皮。

2.运费低

海运的航道就是海洋，不需要修建任何轨道，而港口设施一般为政府所建，加上船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，那么单位运输成本自然就很低

3.运输种类繁多

无论是常规货物、危险品多能运输，只不过申请报关的条件不一样，不仅能运输冷冻视频、生鲜、药品、化工品液体、牛、羊、等，还能运输超重超大的货物

4.航道可调节

海运不用受到道路、轨道的限制，航道四通八达，通过能力比火车和汽车大。若政治、经济贸易条件变化，根据情况随时调整和改变航线达成运输任务。

海运的缺点：

1. 航速缓慢

由于船舶在海上行驶的船舶体积较大，其所受到的阻力也较强，因此海运的速度比陆路运输、航空运输慢，不适合运送紧急物资。

2.灵活性低

船舶是海上交通工具，在抵达目的地后，只能将货物运输至船舶所停靠的码头，无法实现送货上门，因此海运的灵活性相对来说较低，需要地面系统的配合才能完成整套运输流程。

3.航行受环境影响

商船航行海上，时间长，受气候和自然条件影响较大，在遇到暴雨、大雾等极端天气时，为了安全，需要进行及时躲避。有时世界政治局势变动也会给国际海运带来风险。

7. 论述海洋运输的风险、损失和费用

首先，海运的能耗比其他方式低，每吨货物运输耗能最低，运输效率也更高。

其次，海洋运输具有规模经济，一艘船的承载量往往比飞机、火车等更大，同时港口等设施也能实现规模化操作，从而进一步降低成本。

此外，海洋运输也有更少的路权成本、工资成本等，因为需要的人力资源和设施也相对较少。

8. 冬季海洋运输风险隐患分析怎么写

 优点：大大缩短辽东半岛与山东半岛之间的运输距离，节约运输成本与运输时间，为东北地区对外运输提供了新的通道；缓解了环渤海地区交通压力紧张的局面；促进两地间物资与人员的往来；提升两地的投资环境，利于吸引企业及外资，促进区域共同发展；建设隧道可利用连接的岛屿较多，降低了施工难度；

缺点：渤海海峡距离较长，海底隧道工程难度大，技术难度大，耗资巨大，工程周期长。

9. 冬季海运的有利因素

东北水资源比较丰富，地表径流总量约为1500亿立方米，东部多于西部，北部多于南部，本区可供开发利用的水能资源约有1200万千瓦，充分利用后不仅可以节约煤炭和石油资源，而且对东北电网的调峰、调频将起重大作用。 河流径流量年际变化大,有结冰期且较长,有春汛,主要是因冬季积雪融化形成的,自南向北的河段有凌汛。东北区南部濒临黄海、渤海，沿海渔场面积为5.6万平方海里。另外，还有水库、湖泊淡水面积1358万亩，为发展海运和水产业提供了有利条件。

东北地区属于温带季风气候，四季分明。

夏季高温多雨：夏季太阳高度角增大，昼长，气温较高，从热带海洋吹来的东南季风带来丰沛的降水。

冬季寒冷干燥：最冷月均温在0℃以下，冬季寒冷，成因有：纬度较高、离冬季风源地近、地形较低平坦地势西高东低使冬季风得以削弱。

季风性显著。

扩展资料

东北地区是我国重要的工业和农业基地，维护国家国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全的战略地位十分重要，关乎国家发展大局。

东北地区自南向北跨中温带与寒温带，属温带季风气候，四季分明，夏季温热多雨，冬季寒冷干燥。自东南而西北，年降水量自1000mm降至300mm以下，从湿润区、半湿润区过渡到半干旱区。东北地区森林覆盖率高，可拉长冰雪消融时间，且森林贮雪有助于发展农业及林业。

水绕山环、沃野千里是东北地区地面结构的基本特征，土质以黑土为主，是形成大经济区的自然基础。南面是黄、渤二海，东和北面有鸭绿江、图们江、乌苏里江和黑龙江环绕，仅西面为陆界。

内侧是大、小兴安岭和长白山系的高山、中山、低山和丘陵，中心部分是辽阔的松辽大平原和渤海凹陷。东北平原面积高于全国平原面积的比重，东北平原（具体可分为松嫩平原、辽河平原、三江平原）。

呼伦贝尔高平原以及山间平地面积合计，和山地面积几乎相等；东北拥有宜垦荒地约1亿亩，潜力之大国内少有，东北西部蒙东5盟市各大草原以畜牧业为主。

10. 冬季海洋运输风险隐患分析及对策

一、教育要点

学习安全知识：教孩子了解水是危险的，告诉他们不要单独到水边玩耍，不要攀爬护栏等设施。

强调安全常识：教育孩子学会穿救生衣、勿在深水区游泳、学会浮水并向岸边游，尽可能避免水中游戏。

提醒注意事项：提醒孩子在游泳、戏水前用温水冲洗身体、不要在空腹、饮酒等情况下下水游泳，不要在水中拼抢或追逐，不要擅自离开观察岸边的成年人等。

重视父母责任：父母应该承担防溺水方面的第一责任，要经常对孩子进行安全教育并加以监督；同时，也要向别人委托照看孩子时，说明孩子的防溺水安全要求。

二、教育内容

游泳前的准备：介绍简单的游泳知识，例如穿救生衣和学会浮水等；教育孩子穿好游泳装备、挑选安全的游泳场所，选择有成年人陪同的游泳方式。

游泳过程中的注意事项：告诉孩子在水中游泳时要避免游向深水区、避免擦过表面的植物；不要在水中玩耍或戏水，不要擅自离开有成年人陪同的区域。

溺水表示：让孩子认识身体被水淹没时出现的窒息、痛苦等情况，学会呼救。

溺水救援方法：鼓励孩子了解紧急救援方法，例如大声呼救和学会直接拨打119等。

三、实施步骤

制定详细的课程计划：确定要传授的知识点、培养的技能、课程的顺序和组织形式等。

制作并使用视觉教材：在教学板上绘制具体的场景和图画，并通俗易懂地讲解；也可以使用图书、卡牌等方式引起孩子的兴趣。

发挥家长的作用：向孩子的家长宣传防溺水教育的重要性，并鼓励他们在家庭中就此展开讨论。

在实际场景中模拟教学：实地考察不同水域的安全防范措施