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海洋捕捞渔船拆解资质(海洋捕捞渔船拆解操作规程)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2023-05-24 10:33   点击:203  编辑:jing 手机版

1. 海洋捕捞渔船拆解操作规程

1. 持证人身份证复印件

2. 原捕捞许可证原件及复印件

3. 渔业船舶拆解、销毁或处理证明

(二)渔业船舶注销登记所需材料

1. 渔业船舶注销登记申请表

2. 渔业船舶所有人的户口薄或企业法人的营业执照

3. 渔业船舶所有权登记证明、国籍证书和航行签证薄

4. 捕捞渔船和捕捞辅助船的捕捞许可证注销证明

5. 渔业船舶所有权转移的,提交渔业船舶买卖协议或所有权转移的其他法律文件

6. 渔业船舶已办理抵押权登记或租赁登记的,提交相应登记注销证明书

7. 渔业船舶拆解或销毁的,提交有关渔业行政主管部门出具的渔业船舶拆解、销毁或处理证明

2. 海洋捕捞渔船拆解操作规程(试行)

木质海洋捕捞渔船国家没有规定多少年报废,不过近海桁杆拖网渔船船龄在14年以上、沿海定置张网渔船船龄在10年以上,且渔业船舶检验机构认定船况较差的渔船。在改造额度范围内,适当安排其他渔船

3. 海洋捕捞渔船拆解操作规程图片

(一)海洋钢质捕捞渔船

  1.船长小于24米的,报废船龄为16年;

  2.船长大于等于24米小于45米的,报废船龄为20年;

  3.船长大于等于45米小于60米的,报废船龄为26年;

  4.船长大于等于60米的,报废船龄为30年。

  (二)海洋木质捕捞渔船

  1.船长小于12米的,报废船龄为13年;

  2.船长大于等于12米小于24来的,报废船龄为18年;

  3.船长大于等于24来的,报废船龄为20年;

  (三)海洋玻璃钢捕捞渔船的报废船龄为30年。

  (四)海洋钢丝网水泥捕捞渔船的报废船龄为20年。

  (五)除捕捞船以外,其他海洋渔业船舶的报废船龄如下:

  海洋渔业养殖船的报废船龄为15年;

  海洋渔业油船的报废船龄为26年;

  海洋渔业冷藏运输、工程和拖驳船的报废船龄为29年;

  海洋渔业科研、教学和执法船的报废船龄为30年。

  (六)内陆水域渔业船舶的报废船龄在上述同材质海洋渔业船舶报废船龄的基础上延长5年。

  (七)其他材质和类型渔业船舶的报废标准,由各省(区、市)渔业行政主管部门参考以上标准制定。

4. 海洋捕捞渔船拆解操作规程标准

木渔船报废的新政策是:1.符合条件的可以申请补助资金,2.补助资金根据船型大小和结构分级分档计算,3.船舶所有人提出申请,由乡镇政府向县级渔业主管部门、财政部门提出补助资金申请。

渔船报废拆解、更新改造的重点是老旧和木质渔船,不符合国家渔船检验标准且安全和防污染性能较差的渔船,以及对海洋渔业资源破坏性大的双船底拖网、帆张网、三角虎网等作业类型的渔船。

渔船报废拆解符合下列条件的,可以申请补助资金:

(一)持有合法有效渔船检验证书、登记证书和捕捞许可证,纳入国家渔船管理数据库管理并实行定点拆解的渔船; 

(二)按规定程序办理完渔船报废拆解或处理手续,取得《渔业船舶报废、拆解或处理证明》原件;

    (三)渔船所有人出具不利用报废拆解渔船指标制造渔船及不非法从事捕捞业的承诺书。

     渔船报废拆解的补助资金,根据船型大小和结构分级分档计算。

     渔船更新改造补助资金由船舶所有人向镇政府提出申请,乡镇向县级渔业主管部门、财政部门提出补助资金申请。

5. 关于2021年渔船拆解问题

1. 关于渔运船报废补贴,目前国家法规并未明确规定是否有此项政策,因此不存在报废补贴一说。

2. 之所以没有渔运船报废补贴政策,可能与以下几个方面的原因有关:一是渔业部门对于渔运船的管理不够严格,导致渔船老化、损坏、失修等情况屡见不鲜;二是目前我国渔民的经济收入普遍偏低,缺乏足够的资金用于购买新的渔运船,因此渔民往往延用老旧船只,并借道各种手段“维修”修补,直至无法使用为止。

3. 鉴于渔民个体经济能力可能有限,政府部门可以从以下几个方面入手,鼓励和引导渔民逐步淘汰老旧船只,提升渔业发展水平:一是加强渔业船舶登记和管理,切实控制渔船的数量、类型和技术标准;二是加强政策支持,推广新一代高质量、高效率、低碳排放的渔船和航行技术,降低渔民购买和运营成本;三是增加渔业投入,加大渔业科研和技术改造的力度,促进渔业可持续发展和渔民收入稳定增长。

4. 对于已经报废或无法使用的渔运船,政府可以通过下列渠道,给予一定的处置和补偿:一是统一收购,对于可以修复的船只,由政府或相关企业进行修缮和改造,为渔民提供免费或低费的新型、高效的渔船;二是回收部分船舶零部件,作为废旧金属加工利用或生产再生材料;三是给予政策性补助,为渔民购买新的船只提供一定力度的财政补贴和税收减免。

6. 渔船拆解方案

三无”渔船属于违法船只,拆解时不纳入相关补偿序列

7. 2020年海洋捕捞渔船更新改造

根据省厅《关于下发山东省国内捕捞机动渔船和山东省养殖机动渔船油价补贴标准调整实施方案的通知》、《关于2019年度渔业油价补贴资金申报审核有关工作的通知》和潍坊市局《关于印发潍坊市国内捕捞机动渔船和潍坊市养殖机动渔船油价补贴标准调整实施方案的通知》等文件精神,现对我市渔业生产者2019年度渔业油价补贴进行发放公示,公示时间从2020年11月25日至12月1日(5个工作日)

8. 捕捞渔船拆解协议

1.退捕渔船船网证收回补偿政策

(1)补偿对象:具有本区户籍、持有合法有效的内陆渔业捕捞许可证书(或三证合一的“内陆渔业船舶证书”)的船舶所有人(船主)及其核定成员。

(2)补偿标准:

(2.1)捕捞网具。仅对捕捞证许可的网具进行评估补偿,许可网具数量范围内的按实际数量评估价补偿,超出部分不予补偿。

(2.2)捕捞权收回。持合法有效证件的退捕渔船按2500元/千瓦补偿,持有临时捕捞许可证的退捕渔船按1250元/千瓦补偿。渔船主机功率不满8.8千瓦的按8.8千瓦确定;渔船主机功率超过8.8千瓦的,按照《内陆渔业船舶证书》载明的功率数确定。

(2.3)退捕渔船和辅助渔船。持合法有效证件渔船、每户1条生产辅助船,按评估价补偿,第2条辅助船起按评估价依次递减20%补偿,最低不低于评估价的40%。对于宿城籍在外地的渔船,统一要求回区内评估处置。

2.住房安置政策

(1)安置方式:采取实物安置方式,安置实行“先退先选”,根据楼层、朝向不同,实行一房一价。原则上,住家船房屋面积低于80平方米的,安置房面积在70平方米以下;80--120平方米的,安置房面积70--92平方米;120-160平方米的,安置房面积101-111平方米;160平方米以上的,安置房面积115-127平方米。对于无住家船、岸上又无住房的专业渔民,可根据家庭人口,按照不超过25m2/人予以安置。

(2)奖补政策。鼓励渔民进城,在宿城新区城区购买商品房的(仅限一套,不包含储藏室、车位等),低于144平方(不含二手房),可按实际购房总价的8%给予奖补(最高不超过8万元),具体参照农房进城奖补办法;购房补贴期限截至2020年12月底(以协议签订日期及购房合同备案日期为准),超期不再享受购房补贴。

3.就业服务补贴政策

(1)创业相关扶持政策。对退捕渔民取得营业执照首次创业且正常经营6个月以上的,按规定给予5000-20000元的一次性创业补贴;对具备条件的退捕渔民,落实富民创业担保贷款及贴息政策,贷款额度个人最高50万元、企业最高300万元;创业人员入驻乡镇创业孵化基地,给予租金补贴。

(2)参加职业技能培训相关政策。将重点水域退捕渔民的技能培训纳入补贴范围,对经培训后取得国家职业资格证书、职业技能等级证书、专项职业能力证书、特种作业操作证书、培训合格证书的,给予培训补贴。培训期间,对其中的建档立卡低收入农户和低保对象等困难群体,给予生活费(含交通费)补贴。

4.社会保障政策

(1)16周岁以下(未成年年龄段):参照被征地农民安置补助费标准一次性领取相应生活补助费,不再作为退捕专业渔民参加城乡基本养老保险。

(2)16周岁以上至60周岁(劳动年龄段):按照宿迁市城乡居民最低生活保障标准的1.1倍乘以139筹集退捕专业渔民社会保障资金,建立个人分账户,用于代缴基本养老保险费。

(3)60周岁以上(养老年龄段):从水域实行禁捕公告时间次月起,按照宿迁市城乡居民最低生活保障标准的1.1倍按月领取养老补助金。退捕前已经参加城乡居民基本养老保险的人员,同时享受省人民政府规定的最低标准基础养老金。

9. 渔业船舶拆解规程

       渔船更新改造由船舶所有人自愿提出申请,按照内陆捕捞渔船更新改造的相关行政许可事项办理流程实施;依次包括:提出申请、旧船拆解、渔业船网工具指标审批、新船建造、领取渔船证书等。渔船建造完工并取得内陆渔业船舶证书后,方可申报项目补助。

       其中,渔船拆解事项参照《海洋捕捞渔船报废拆解规程》执行;并由渔民自行联系有工商营业执照的渔船修造厂实施拆解。

 

10. 海洋捕捞渔船拆解操作规程最新

关注

渔业捕捞证需要前往当地渔业行政主管部门办理。

渔业捕捞证的办理条件是:

1、渔船具有有效的船舶检验、船舶登记证书。

2、具有有效的渔业准入许可配额证明(如渔船报废、毁损、灭失证明或马力指标/凭证保留证明、渔船审批批文等)。

3、渔船所有人具有有效的身份证明。

4、自觉遵守渔业法律法规,最近一年内未受过吊销许可证以上的行政处罚。

要准备的材料:《渔业捕捞许可证申请书》、企业法人营业执照或个人户籍证明复印件、渔业船舶检验证书原件和复印件、渔业船舶登记(国籍)证书原件和复印件,渔业船网工具指标批准书原件。

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