1. 宋元时期海洋贸易
开元寺位于中国福建省泉州市鲤城区西街，是中国东南沿海重要的文物古迹，也是福建省内规模最大的佛教寺院。该寺始创于唐初垂拱二年（686年），初名莲花道场，开元二十六年（738年）更名开元寺。现存主要庙宇系明、清两代修建，南北长260米，东西宽300米，占地面积78000平方米。开元寺1982年被列为第二批全国重点文物保护单位，国家4A级景区。
立懂百科带你了解开元寺00:59
2021年7月，开元寺作为“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”遗产点入选《世界遗产名录》项目。
2. 宋元时期海洋贸易中心
泉州申遗项目的遗产分布特点：一个整体，多处分布。由22处代表性古迹遗址及其关联环境构成，分布在自海港经江口平原并一直延伸到腹地山区的广阔空间内，完整体现了宋元时期泉州富有特色的海外贸易体系与多元社会结构，多维度地支撑了“宋元中国的世界海洋商贸中心”这一价值主题。
3. 宋元海洋贸易绘画图
这句话的出处来源于泉州民间一句谚语：站着像东西塔，躺着像洛阳桥。说的是名闻遐迩的“唐塔宋桥”——东西塔和洛阳桥。站着像东西塔，形容人正直高大挺拔，代表泉州人“顶天立地”的精神。躺着像洛阳桥，形容泉州人“坚韧不拔”的气概。如今，“东西塔”所在的开元寺和“洛阳桥”均被列入中国2020年“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”世界申遗项目。
4. 宋代海洋贸易兴盛原因
宋朝。
它与南洋的贸易十分广泛。
后期虽有明朝的郑和但只是一小段时期，后期的明朝就禁海了，航海贸易就中断了
但是宋朝一直在发展航海贸易，大量的外销瓷器（宋朝的南海一号，有印象吧）输出
虽说清朝有段时间也有航海，外销丝绸，茶叶，瓷器。但是时间长度都不如宋朝，可以说宋朝存在了多少年，他的航海事业就有了多少年。
5. 宋朝海洋贸易
从总体上来说，宋代的涉海文学还是主要以虚构和想象为主，只能算是一种志怪小说。在宋代的涉海书籍之中，我们就能够看到形形色色的海洋动物：有《异鱼记》中能开口说话、衔珠报答的龙之子，有《巨鱼记》中一旦死亡就会引发大瘟疫的巨鱼；有《朱蛇记》中能够报恩的鱼蛇。如此种种，不一而足。
6. 宋元时期的海上贸易
⑴前期陆路为主，后期以海路为主。唐朝以前以陆路交通为主，唐朝时海陆贸易并重，不但有东西陆路交通，而且已开通向东、向西的海路交通，宋元明清时期，陆路贸易下降，海路贸易地位日渐上升。
其原因如下：
其一，西北少数民族政权的阻隔，如西夏。
其二，陆上丝路本身存在难以克服的缺点。
陆上丝路位于我国西北，地处内陆，只能向西运输商品，而我国传统的外销商品丝绸、瓷器、茶叶等的产地都在东南沿海陆路西运，远离产区，既不经济，又不方便。
加之陆上丝路的自然条件十分恶劣，要越过葱岭和戈壁沙漠，风沙弥漫，行程艰巨，时间久，运费高。
其三，与当时主要外贸商品有关，汉代对外贸易中丝织品占很大比例，而两宋时期陶瓷制品比重较大，易破碎，不适合于陆上长途运输。
其四，经济重心南移，南方经济地位提高，尤其以海运为主。其五，宋代航海业和造船业的发展，航海经验的积累。如指南针的应用等。
⑵官方贸易不以营利为目的，主要是加强友好往来。不管是陆路，还是海路，带去的都是我国最精美的工艺品、丝绸和瓷器，虽然畅销，但有不少是相赠送的，返航时不仅带回货物，而且常常有外国使臣搭船来中国访问。
⑶对外贸易与文化交流同步进行。西亚不少商人带来了西方宗教，中国科技也相继西传。
⑷外贸促进了民族融合。不少波斯商人、阿拉伯商人在我国定居，长期与中国人相处，互通婚姻，逐渐融合，在元朝时形成了新的民族―――回族。
7. 宋元明清以后,因海洋贸易而发展起来的一些影响
南宋时，植棉区已逐渐推广到长江和淮河流域，江南西路、两浙路和江南东路已广泛种植，棉花的“种艺制作之术，骎骎以来.江淮川蜀获其利”。《元典章》载：“江南百姓的差税，宋时秋夏税两遍内有：夏税棉、布、绢、丝、棉等……”。南宋时，不仅南方植棉在扩展，棉花在北方陕甘一带也普遍种植。《农桑辑要》载：“木棉亦西域所产，近岁以来木棉种于陇右，滋茂繁盛与本土无异”。可见，当时几乎大半个中国已普遍植棉。
随着棉花种植的推广，南宋的棉织业进一步发展。宋末胡三省谈到当时仍沿用北宋以铁铤去棉核的工艺[，艾可叔的《木棉》诗中也有“车转轻雷秋纺雪，弓弯半月夜弹云……机杼终年积妇勒”[川等句，反映了托子、弹花、纺纱、织布的劳动过程，以及所用纺织工具为铁鋋弹弓、纺车、织机等。
由于新的纺织工具的出现，南宋已能织带有细字、小花卉的花布，棉布逐渐成为人们的主要衣服原料。从浙江出土的随葬棉毯可以看出，江南地区不仅能织布，而且还能织毯，反映出棉织业的新发展。在织染方面，人胶已能错纱，配色综线，挈花。
纺织工具以手摇纺车最为普遍，由于它适用于个体农户进行纺织，使用起来更加方便，逐渐为广大农户所使用。
8. 宋元时期海洋贸易的发展
海上丝绸之路最兴盛在宋元两代。
海上丝绸之路发展过程，大致可分为四个历史阶段。一是唐代中期以前为形成时期，隋唐以前，海路只是陆上丝绸之路的一种补充形式；二是唐中晚期是转型时期；三是宋元两代为极盛时期。四是明朝时期为衰落期。宋代 宋朝商业科技高度发展，指南针和水密封舱等航海技术的发明和之前牵星术、地文潮流等航海知识的积累，加上阿拉伯世界对海洋贸易热忱，使海上丝绸之路达到空前繁盛 。据文献记载，在宋元符年间（1098年~1100年），中国海船已经用罗针导航，到了明代海船普遍用罗针导航；当时掌管船只航行方向的舟师都备有秘密的海道针经，详细列出从广州或泉州往返西洋各地的针路。宋朝先後在广州、杭州、宁波、泉州、胶州、嘉兴府（秀州）华亭县（今松江）、镇江府、苏州、温州、江阴、海盐等地设立市舶司专门管理海外贸易。其中广州为当时的第一大港，泉州在南宋后期跃成为世界第一大港之一、东方第一大港。与中国通商的国家：占城、真腊、三佛齐、吉兰丹、渤泥、巴林冯、兰无里、底切、三屿、大食、大秦、波斯、白达、麻嘉、伊禄、故临、细兰、登流眉、中理、蒲哩鲁、遏根陀国、斯伽里野、木兰皮等总计五十八个国。 出现了《岭外代答》、《诸蕃志》，记载与中国通商国家情况的专著。泉州的海外交通，起源于南朝而发展于唐朝。唐宋之交，中国经济重心已开始转到南方，东南地区经济快速的发展。宋朝有 三大对外贸易主港，分别为广州，宁波，泉州。港口的地理便利因素对海外客商很重要，北边日本和朝鲜半岛客商希望宋朝主港口尽量靠北，而贸易量更大的阿拉伯 世界和南海诸国则希望港口尽量靠南，两股方向的合力点便平衡在当时地处在南北海岸中点的泉州，正是这一南北两面辐射的地理优势使得泉州在设立市舶司（1087年）正式开港后，迅速先超越明州港（宁波），后追平广州并在南宋晚期反超，成为第一大港。元代 元世祖忽 必烈在位时由于连年对外征战和失败，因而先后进行了四次海禁。第一次“海禁”发生在至元二十二年（1285年）年初。第一次海禁从公元1292年到 1294止。第二次海禁1303至1308年止。第三次海禁从1311年到1314年止。第四次海禁从1320年到1322年结束。1322年复置泉州、 庆元（宁波）、广州市舶提举司，之後不再禁海。中国大航海家汪大渊，由泉州港出海航海远至埃及，著有《岛夷志略》一书，记录所到百国。9. 宋元时期海洋贸易现状
海上丝绸之路最兴盛在宋元两代。
海上丝绸之路发展过程，大致可分为四个历史阶段。一是唐代中期以前为形成时期，隋唐以前，海路只是陆上丝绸之路的一种补充形式；二是唐中晚期是转型时期；三是宋元两代为极盛时期。四是明朝时期为衰落期。宋代 宋朝商业科技高度发展，指南针和水密封舱等航海技术的发明和之前牵星术、地文潮流等航海知识的积累，加上阿拉伯世界对海洋贸易热忱，使海上丝绸之路达到空前繁盛 。据文献记载，在宋元符年间（1098年~1100年），中国海船已经用罗针导航，到了明代海船普遍用罗针导航；当时掌管船只航行方向的舟师都备有秘密的海道针经，详细列出从广州或泉州往返西洋各地的针路。宋朝先後在广州、杭州、宁波、泉州、胶州、嘉兴府（秀州）华亭县（今松江）、镇江府、苏州、温州、江阴、海盐等地设立市舶司专门管理海外贸易。其中广州为当时的第一大港，泉州在南宋后期跃成为世界第一大港之一、东方第一大港。与中国通商的国家：占城、真腊、三佛齐、吉兰丹、渤泥、巴林冯、兰无里、底切、三屿、大食、大秦、波斯、白达、麻嘉、伊禄、故临、细兰、登流眉、中理、蒲哩鲁、遏根陀国、斯伽里野、木兰皮等总计五十八个国。 出现了《岭外代答》、《诸蕃志》，记载与中国通商国家情况的专著。泉州的海外交通，起源于南朝而发展于唐朝。唐宋之交，中国经济重心已开始转到南方，东南地区经济快速的发展。宋朝有 三大对外贸易主港，分别为广州，宁波，泉州。港口的地理便利因素对海外客商很重要，北边日本和朝鲜半岛客商希望宋朝主港口尽量靠北，而贸易量更大的阿拉伯 世界和南海诸国则希望港口尽量靠南，两股方向的合力点便平衡在当时地处在南北海岸中点的泉州，正是这一南北两面辐射的地理优势使得泉州在设立市舶司（1087年）正式开港后，迅速先超越明州港（宁波），后追平广州并在南宋晚期反超，成为第一大港。元代 元世祖忽 必烈在位时由于连年对外征战和失败，因而先后进行了四次海禁。第一次“海禁”发生在至元二十二年（1285年）年初。第一次海禁从公元1292年到 1294止。第二次海禁1303至1308年止。第三次海禁从1311年到1314年止。第四次海禁从1320年到1322年结束。1322年复置泉州、 庆元（宁波）、广州市舶提举司，之後不再禁海。中国大航海家汪大渊，由泉州港出海航海远至埃及，著有《岛夷志略》一书，记录所到百国。
10. 宋元时期世界海洋贸易中心
第44届世界遗产大会31日晚间在福州成功落下帷幕。作为一次加长版的会议，本届世遗大会联合国教科文组织首次以在线形式审议世界遗产议题，大会新增34个世界遗产、3个已列入项目实现重大拓展。
本届大会一致通过《福州宣言》。《宣言》重申《保护世界文化和自然遗产公约》原则和开展世界遗产保护国际合作的重要意义，呼应大会关于气候变化对世界遗产可持续发展深远影响的高度关注，强调保护世界遗产是全人类共同的责任，呼吁加大对发展中国家特别是非洲和小岛屿发展中国家的支持，留给后代一个开放、包容、能够自我调适、可持续、有韧性和清洁美丽的世界。
大会共审议了36项新遗产提名，其中34项获准列入《世界遗产名录》。其中，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”成为中国第56项世界遗产，重庆五里坡国家级自然保护区正式成为世界自然遗产“湖北神农架”的组成部分。此外，3个已列入项目实现重大拓展。
11. 宋元时期海贸发达
1.宋代政府制定出了注重经济的航海贸易政策，一方面积极支持出口贸易，政府鼓励民间商人打造海船，购置货物，前往海外经营，另一方面全力扶持进口贸易。
2.经济作物和手工业的兴盛。剩余农产品成为了出口的产品，推动了海外贸易的发展。而手工业的发展，如制瓷业、纺织业、矿冶业、金属制造业等，在前代的基础上也有所发展，从而丰富了海外贸易的出口产品种类。
3.造船工艺和航海技术的进步，宋代的造船业是中国帝制社会的第二个高峰，它的造船技术在当时远远居于世界前列。再加上指南针的发明和使用，这些都为发展海外贸易提供了前提和保障，所以两宋时期开启了一个航海的大时代。
4.宋代与南洋交往的频繁和海贸的繁荣，促进了海上航路的开辟和发展
