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海洋是丝绸之路(海洋是丝绸之路之一吗)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2023-05-11 17:25   点击:107  编辑:jing 手机版

1. 海洋是丝绸之路之一吗

通常说的丝绸之路是指西汉由张骞开辟的东起长安、西到罗马的大陆通道,这条大陆通道有南北两条支线,南道由敦煌出阳关西行,沿昆仑山麓过葱岭,西达大月氏(今新疆和阿富汗东北一带)、安息 (今伊朗)、条氏(今阿拉伯半岛),最后到达罗马帝国。北路由敦煌出玉门关西行,沿天山南麓过葱岭,经大宛、康居(均在今苏联中亚境内),再向西南行与南道汇合。这两条线路通称"陆上丝绸之路"。

还有一条是"西南丝绸之路"。它由四川经云南过伊洛瓦底江,至缅甸北部的孟拱,再渡亲敦江到达印度东北的莫帕尔,然后,沿恒河流域转人印度西北,至伊朗高原。

另一条丝绸之路,是从广州乘船经满刺加 (今马六甲)海峡。到锡兰 (今斯里兰卡)、印度、东非。这条通道人称"海上丝绸之路"。据东非索马里等地出土文物证实,这条 "海上丝绸之路"大约形成于我国宋朝。

丝绸之路,简称丝路,一般指陆上丝绸之路,广义上讲又分为陆上丝绸之路和 海上丝绸之路。

陆上丝绸之路起源于西汉(前202年—8年) 汉武帝派 张骞出使 西域开辟的以首都 长安(今 西安)为起点,经 甘肃、 新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。1877年, 德国地质 地理学家 李希霍芬在其著作《中国》一书中,把“从公元前114年至公元127年间,中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“ 丝绸之路”,这一名词很快被学术界和大众所接受,并正式运用。

“ 海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,该路主要以南海为中心,所以又称南海丝绸之路。2014年6月22日,中、哈、吉三国联合申报的陆上丝绸之路的东段“ 丝绸之路:长安-天山廊道的路网”成功申报为 世界文化遗产,成为首例跨国合作而成功申遗的项目。

2. 海洋是丝绸之路之一吗对吗

中国新丝绸之路经过:南海、马六甲海峡、太平洋、印度洋、红海、波斯湾、地中海,阿拉伯海。

海上丝绸之路是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道。海上丝绸之路是由当时东西海洋间一系列港口网点组成的国际贸易网。

3. 海洋资源在海上丝绸之路经济发展中的意义

为体现海洋资源开发的可持续性,在实现对海洋资源合理有效开发的同时,改善海洋生态系统的质量,海洋资源的可持续利用应达到以下目标:

1、在保证海洋资源可持续利用的基础上,强化开发深度和广度,提高开发的科技含量,争取海洋经济增加值的最大化,提高资源利用效率。

2、保持海洋生物资源的理性化捕获,使之与海洋生物自生产能力冲突最小化,保持生态系统有较强的恢复能力,保持海洋不可再生资源的有计划开采。

3、保护海洋资源最优化发挥其功能,在规划和发展过程中为旅游和娱乐留下发展空间。开发中应从长计议,科学规划微观领域的功能,对其各功能进行优劣分析和机会成本分析,确定其最优化功能,同时兼顾其它功能的开发。对暂时或短时间内不能开发的功能,应确保其开发空间,杜绝无意识破坏行为。

4、海陆一体化开发,海洋资源与陆地资源的开发利用是相互促进的,要根据海陆一体化的战略,统筹沿海陆地区域和海洋区域的国土开发规划,坚持区域经济协调发展的方针,逐步形成不同类型的海岸带国土开发区。

5、开发与保护协调一致。开发与保护是相辅相成的,只有节制开发欲望,采取”欲取之,必先予之”的策略,才能保证资源系统的良性循环和持续开发利用。为此必须控制海洋污染。其目标包括研究开发和推广清洁技术,大力提倡绿色产品生产,限制某些特定的污水污物,限制排污总量、实施排污许可证制度等,以使海洋环境持久地发挥其各项功能。

6、保护人类平等享有海洋资源的权益。海洋为全人类亿共同拥有,对于海洋共同财产的开发不能无偿使用。要通过资产化管理的方式,对海洋资源的捕获成果收取适当的资源税并通过转移支付实现全社会的平等享有权利。

7、建立海洋综合管理体系,制定引导性的统一的海洋开发政策,逐步完善海洋开发和管理的协调工作,建立沿海各级政府的目标责任制,实现对海洋资源的法制化、资产化管理。

总之,海洋资源的可持续利用,目的在于建设良性循环的海洋生态系统,形成科学合理的海洋开发体系,促进海洋经济持续发展。

4. 丝绸之路是海上丝绸之路吗

海上丝绸之路始于秦汉时期,以南海为中心起点在广州和泉州,途径100多个国家地区,终点在如今的东非和欧洲;海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的重要海上通道。

《汉书》中对当时海上丝绸之路的记载:

自合浦徐闻南入海,得大州,东西南北方千里,武帝元封元年略以为儋耳、珠厓郡。民皆服布如单被,穿中央为贯头。男子耕农,种禾稻、纻麻,女子桑蚕织绩。亡马与虎,民有五畜,山多麈麖。兵则矛、盾、刀,木弓弩、竹矢,或骨为镞。自初为郡县,吏卒中国人多侵陵之,故率数岁一反。元帝时,遂罢弃之。

自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月,有都元国,又船行可四月,有邑卢没国;又船行可二十余日,有谌离国;步行可十余日,有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余,有黄支国,民俗略与珠厓相类。其州广大,户口多,多异物,自武帝以来皆献见。有译长,属黄门,与应募者俱入海市明珠、璧流离、奇石异物,赍黄金,杂缯而往。所至国皆禀食为耦,蛮夷贾船,转送致之。亦利交易,剽杀人。又苦逢风波溺死,不者数年来还。大珠至围二寸以下。平帝元始中,王莽辅政,欲耀威德,厚遗黄支王,令遣使献生犀牛。自黄支船行可八月,到皮宗;船行可二月,到日南、象林界云。黄支之南,有已程不国,汉之译使自此还矣。

5. 海上丝绸之路经过的海洋

东南沿海可以借助夏冬季风助航更增加了海路的方便性 唐中后期 陆上丝绸之路因战乱受阻加之同时期中国经济重心已转到南方 而海路运量大成本低安全度高 海路便取代陆路成为中外贸易主通道 特别是宋朝商业科技高度发展 指南针和水密封舱等航海技术的发明和之前牵星术、地文潮流等航海知识的积累 加上阿拉伯世界对海洋贸易热忱 使海上丝绸之路达到空前繁盛.

6. 海上丝绸之路反映了海洋对人类有怎样的作用

21世纪新丝绸之路的意义:

1、构建和平稳定周边环境。

周边是中国外交政策的首要。共建21世纪海上丝绸之路的战略构想,是在新形势下致力于维护世界和平、促进共同发展的战略选择。

它将成为中国与东盟之间开拓新的合作领域、深化互利合作的战略契合点,有利于搁置争议、增进共识、合作共赢,推动构建和平稳定、繁荣共进的周边环境。

2、深化改革开放。

中国改革已进入攻坚期和深水区。全球范围内市场、技术、资源等方面的竞争日益激烈,一些发达国家试图通过制订新的国际区域经贸安排继续主导世界经济发展。共建21世纪海上丝绸之路,是新形势下应对挑战、用开放倒逼改革的重要途径。

3、拓展经济发展空间。

中国是世界第二大经济体,在新起点上科学谋划经济发展,对促进经济持续健康发展十分重要。共建21世纪海上丝绸之路。

不仅有助于中国与海上丝绸之路沿线国家在港口航运、海洋能源、经济贸易、科技创新、生态环境、人文交流等领域开展全方位合作。

而且对促进区域繁荣、推动全球经济发展具有重要意义,同时将大大拓展中国经济发展战略空间,为中国经济持续稳定发展提供有力支撑。

4、促进沿线国家共同繁荣。

海上丝绸之路自秦汉兴起以来,就是联通东西方的重要交通走廊、推动商业贸易繁荣发展的黄金路线。

中国和东盟已建成世界上最大的发展中国家自由贸易区。中国连续4年成为东盟第一大贸易伙伴,东盟是中国第三大贸易伙伴。

通过共建21世纪海上丝绸之路,大力推动自贸区升级版建设,促进政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通,已成为沿线各国人民的共同意愿。

7. 海洋是丝绸之路之一吗英语

唐蕃古道、 阳关古道、茶马古道、梅关古道、印加古道等。

1、 唐蕃古道

唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道,也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。它起自陕西西安(即长安),途经甘肃、青海,至西藏拉萨(即逻些),全长3千余公里。

2、 阳关古道

阳关,位于甘肃省敦煌市西南70公里处的南湖乡境内,因在玉门关以南,故名阳关。为汉武帝开辟河西,"列四郡,据两关"的两关之一。

3、茶马古道

茶马古道是指存在于中国西南地区,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道是一个非常特殊的地域称谓,是一条世界上自然风光最壮观,文化最为神秘的旅游绝品线路,它蕴藏着开发不尽的文化遗产。

4、梅关古道

梅关古道是翻越大庾岭、位于江西省大余县与广东省南雄市交界处,距大余县城10公里,距南雄市区20公里。梅岭相传是根据南迁越人首领梅绢的姓氏命名的。梅岭的另一说法是梅树众多,故称"梅岭"。

5、印加古道

印加古道坐落于阿根廷、玻利维亚、智利、厄瓜多尔和哥伦比亚等5个国家以库斯科城边的萨克萨瓦曼圆形古堡为起点,全长二、三千公里,5个国家共同进行遗产申报项目。

8. 我国古代海洋丝绸之路的起点是

它的起点,便是已经有三千多年历史的十三朝古都——西安。

长安,作为都城的名字,是从公元前二世纪的西汉时期开始的,是举世闻名的丝绸之路的起点。

西安市以西六十公里,错落分布着气势宏伟的西汉帝陵。中间有个高高的山丘,周围有许多文官武将坟墓围绕着的,就是汉武帝的陵墓——茂陵。茂陵高四十六米,底部宽二百二十米,规模不输埃及金字塔。

汉武帝文韬武略,为了打败北方骁勇善战的匈奴人,决定与西域的月氏国结盟。张骞主动请缨,在向导甘父和大约百名随从的陪同下,出使西域。

张骞一去十三年,而且两度被西域人俘虏。可惜的是却无功而返,因为月氏王无意与汉帝结盟。当他回到长安的时候,身边只剩甘父一个人。

不过,张骞此行并非全无收获,他奏知汉武帝西域有马日行千里,奔驰时如飞般快,而且汗流如血。这种千里马,被称为天马的后裔。

这个消息,让汉武帝很是振奋,在攻打匈奴期间,汉军长期处于下风,主要原因就是是汉军的马不如匈奴,体型小而且跑得慢。

得到一批西域良驹后,汉武帝决定再次出兵讨伐匈奴,这次领兵的是一位年轻将领,叫作霍去病。

霍去病带领汉军势如破竹,连连打败匈奴,趁胜追击,攻占了黄河以西的河西走廊,不仅俘虏了至少十万人回长安,还在河西走廊修建多个基地,从此打通了汉前往西域的通道,丝绸之路由此逐渐开辟。

丝绸之路的开辟,对汉朝有巨大意义,不仅可以更加方便的引入良驹,还可以将货物、文化等传到西方,加强自身影响力。

到了唐朝,丝绸之路更是发挥了巨大作用,经常有骆驼商队来往,他们运送的除了货物,还有东西方文化。西安屡屡出土的文物,如外国人雕塑、日本铜钱等,都充分显示出当初的长安是一个国际都市。

长安是当时世界上最大的城市,在城内有市集,来自世界各地的商贾,都来这里做买卖。

取道丝绸之路来长安的商人,如罗马、波斯、中亚等地的商人,全部都集中在西市,他们想买各式各样的商品,但最想买的还是丝。在罗马帝国,丝的价值以黄金来衡量的,中国也被称为“丝绸之国”。

长安的文化交流活动极其频繁,促使了新丝路文化的诞生,也为长安的居民带来了很多新奇的玩意,如各种杂耍、马球等。

同时,一些外国的食物,也传入长安,进而在中国大地“开枝散叶”。比如西瓜,意思就是由西方传入的瓜,它就是经丝路传入中国。

据说,石榴也是经丝路从波斯传入,而且很多蔬菜水果都有匈奴特色的叫法,反映出原产地。因为匈奴又称胡,所以核桃又称胡桃,芝麻又叫胡麻,其他的还有胡萝卜等,它们的背后都有一个丝路跋涉的故事。

9. 海洋丝绸是什么

世界上最细的绸缎是海洋丝绸。

虽然叫丝绸,但是海洋丝绸和普通绸缎又不一样,因为它不是用蚕丝织成的,它的原料取自深海的一种庞大的蛤蜊!

蛤蜊的生活习性非常特殊,在海浪的冲击下,被冲进壳内的泥沙会刺激他们分泌一种特殊的黏液,这种黏液在固化之后就会变成生丝。

10. 海上是丝绸之路的起点城市

海上丝绸之路的起点城市主要是广州和泉州。

海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,也称海上陶瓷之路和海上香料之路,1913年由法国的东方学家沙畹首次提及。海上丝路萌芽于商周,发展于春秋战国,形成于秦汉,兴于唐宋,转变于明清,是已知最为古老的海上航线。

中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路,其中主要以南海为中心。 南海航线,又称南海丝绸之路,起点主要是广州和泉州。先秦时期,岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈。唐代的广州通海夷道,是中国海上丝绸之路的最早叫法,是当时世界上最长的远洋航线。明朝时郑和下西洋更标志着海上丝路发展到了极盛时期。

南海丝路从中国经中南半岛和南海诸国,穿过印度洋,进入红海,抵达东非和欧洲,途经100多个国家和地区,成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道,并推动了沿线各国的共同发展。

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