1. 海洋球意外事件
“噢！”我和朋友在快乐的欢呼声中滑下了滑梯，朝五颜六色的海洋球冲去，撞击的“哗啦”声成了一曲欢乐的歌谣，在滑梯室内徜徉。
哈！我们今天在玩海洋球。海洋球是五颜六色的球，因为堆在一起像五彩缤纷的大海，因此叫海洋球。我和朋友愉快地在球群中玩耍，一会儿躺在球中休息，一会儿用球打球仗，一会儿从滑梯下撞击球群，欢呼声连绵不断，海洋球在我们的撞击下四散开来，成为一道道彩虹，快乐在笑脸上堆集，架在彩虹上。不一会儿，杨磊提议来一次接力赛，大家一致同意。于是我们整装待发，准备比赛了，这次比赛的规则很简单，我们分为两队，每队三人，一人一棒，每队的第一棒先滑下跑道，然后再爬上去，与第二棒交掌换人。一直到第三棒滑下去后，哪队第三棒最先与第一棒队员击掌，哪队就算获胜，可随时换人。比赛开始了，我、杨磊、刘逍为一组，覃洋、魏雯君和钱植一为一组，我是第一棒，与对手钱植一分别坐在各自的滑梯最上边，等待裁判石鸣禅发令。“开始”一声令下。我和钱植一立刻向下滑去，撞入海洋球群中。哇！此时我的下半身已深深插进“海洋”中，一时半会儿是爬不出来的，再瞧瞧旁边的钱植一，她也陷进了球中，“是个好机会！”我心想。于是我趁机将手按在地上，费力地把脚抽了出来。我顾不得调整一下，迅速地爬上滑梯，与第二棒的杨磊击掌换人，紧接着，他“唰”地一下冲了下去，“哗啦”，杨磊也尝到了苦头，他被海洋球撞了个底翻天，当他好不容易站稳后，被尾随而来的覃洋追上了，杨磊连忙爬了上来，与刘逍击了掌，这次刘逍还好，没有发生什么意外，但他迟了一步，又被对手魏雯君超过了，我和杨磊帮不上忙，在一旁干着急，大喊：“加油呀！”正当魏雯君上来时，一不小心，被一颗球绊倒了，刘逍捡了个空子，赶紧飞奔上来，与我击了掌。“耶！我们赢了！”我们欢呼起来。紧接着开始了第二局，仍旧是第一棒的我多了个心眼，在滑下去时猛一侧身，把海洋球给“扫”了出去，随即，我一骨碌爬起来，远远甩下了陷进球群中的石鸣禅，和刘逍击了掌.刘逍也不负众望也将第二棒的对手魏雯君甩了一大截.当第三棒的对手钱植一刚滑下去时，我早已和第三棒的杨磊击掌胜利.顿时，我们队的欢呼声盖过了对手的叹息声。最后一局开始了，眼看冠军唾手可得，我不免有些得意起来，滑下去时忘了拐弯，身子径直撞向了球群中，“哗啦”，我被球群淹没了，我望了望对手覃洋，她早已拨出身子，正在往上爬呢！顿时我慌了手脚，刚站起来一不小心又被球绊倒了，当我好不容易与第二棒的石鸣禅击了掌，对手钱植一已经遥遥领先，幸好她也撞进了球群中，石鸣禅趁她出来时赶紧爬了上来，与第三棒的魏雯君击掌换人，但此时钱值一也和杨磊击了掌，这次的胜利就靠魏雯君的了。只见两人一齐滑下了滑梯，笨重地撞上了海洋球，紧接着，魏雯君站了起来，向终点爬上来，大概杨磊摔痛了脚，他走了几步，干脆趴下不动了。他们队的人见了也只能在一旁干着急。“耶！”我和魏雯君击掌后欢呼起来，欢笑声久久在滑梯室中回荡…… 快乐化作夕阳的余辉，照映着我们，恋恋不舍地回家了。2. 海洋球危险视频
儿童乐园项目众多，但并不是所有的儿童项目都适合所有人的玩耍。谈谈三岁孩子究竟适合玩什么儿童项目。 1，海洋球池，光滑的球面，舒适的触感，数不胜数的海洋球，带给儿童全方位的呵护。
2池池，沙池也是个不错的选择，池池你配有各种各样的小铲子，小车子，小漏斗等小配件，儿童既可以和家长一起玩也可以和小朋友一起玩。
3. 海洋球安全吗
澳乐是大牌，主要是玩具类的品牌。
澳乐是广州星逸文化有限公司旗下的婴幼儿玩具品牌之一，创立于2012年。总部位于广州。
专注0-7岁儿童玩具的设计、生产和销售，主营产品有海洋球、儿童帐篷、游戏围栏、滑梯、儿童泳池、儿童有声挂图、爬行垫、收纳架、投篮架等。
所以说澳乐这个牌子非常好。
4. 海洋球价格海洋球一般多少钱啊
喜欢玩球是孩子的天性，没有哪个宝宝能抗拒与颜六色的海洋球的吸引力，给宝宝玩海洋球有很多好处，比如颜色识别、益智启蒙、手眼协调、思维逻辑、集体意识、丰富想象力等。
但是让宝宝在那些商场亲子乐园里的海洋球池玩耍还是有很多隐患，海洋球池里的卫生情况让人堪忧，清洗消毒可能不是那么频繁，所以孩子有可能传染上各种病菌，所以带孩子玩过海洋球池后一定要及时换衣服、洗手。
5. 海洋球事故
1987年12月20日22时许，在菲律宾首都马尼拉以南约160公里的马林杜克岛和民都洛岛之间水域，“多纳·帕兹”号客轮与629吨级的油轮“维克托”剧烈相撞，1600多人(估计是3000人)被无情的大海夺去了生命。这是世界和平时期最惨重的一次大海难。
1987年12月20日清晨5时，停泊在菲律宾塔克洛班莱特岛的“多纳·帕兹”号客轮，一声汽笛长鸣，发出了即将起航的讯号。要去马尼拉同亲友欢聚圣诞节的1493名乘客，凭票登上了渡轮。
这时，又有数百名无票者涌到检票口，冲开海岸警卫队，强行上了船，这艘客载量为1518人的客轮，竟挤上了近3000人，大大超载。
半个多小时后，随着一声汽笛长鸣，这艘2215吨的客轮在晨曦中缓缓离开莱特岛，向马尼拉驶去。
夜深了，“多纳·帕兹”号客轮已行驶到马尼拉以南大约160公里的马林杜克岛附近的海面上，还只需5个多小时，就可以抵达目的地马尼拉了。船舱里，开始有些旅客蜷曲着疲倦的身体，慢慢地进入梦乡，还有一些健谈的旅客，仍在喋喋不休地消磨着时光。
在甲板上和餐厅里，也只留下一些过于兴奋的人，还在谈论着圣诞节要买的东西，数着将要去马尼拉码头迎接他们的亲人。忽然有人喊了一声，看，海面有亮光!人们又好奇地将注意力集中到“多纳·帕兹”号前方隐约出现的亮点。这些亮点越来越近，越来越近……有人惊叫起来，不好，是一艘油轮!
话音未落，只听震耳欲聋的巨响，629吨级的油轮“维克托”号与客轮剧烈相撞，油轮正载着8300桶石油，全速向马斯巴特岛航行。
客轮船身一阵猛烈震动，同时发出一声巨大的爆炸声响，顷刻间，船上的灯全灭了，机器停止了运转，代之而起的是一连串剧烈爆炸和熊熊烈火。顿时，火光冲天，浓烟滚滚，船舱里的人们呛得透不过气来。
睡眼惺松的人们面对突如其来的灾难吓得惊慌失措，全船爆发出一片恐怖的惨叫声。母亲在呼唤；孩子们在哭喊；孕妇们在绝望地尖叫。船上乱作一团，人们呼天唤地，如同世界末日来临一般。
原油流入海中，海面上燃起一片熊熊大火，包围了两艘船。“多纳·帕兹”号甲板上的乘客顷刻间全都变成了火人，衣服烧光了，皮肤烧焦了，没有别的生路，只有跳入燃烧的大海。
船舱内的乘客纷纷涌向甲板，不幸的是，谁也没有爬上来，升降口被数百人堵死了。“多纳·帕兹”号左船舷中部被撞开一个大洞，无情的海水流入船舱，慢慢淹没人们的膝部、脖子和头顶，淹没了一片歇斯底里的嚎哭……
两船相撞时，一艘名叫“唐·克劳迪奥”的客轮正在13公里远的地方航行。腾空而起的火球被船上的一名水手发现，他立刻向船长报告了这一情况。
“唐·克劳迪奥”号客轮的船长梅莱西奥·巴兰科立刻命令舵手火速驶行现场。22点30分，接近火场时，他们很快发现，燃烧的是两艘轮船，他们还断定其中有一艘是油轮，因为闻到了水中的石油气味。天很黑，水面上什么也看不见，巴兰科船长命令打开探照灯，搜索海面。水手们惊奇地发现，海水中浮了一层尸体，有的尸体还在火中燃烧。经过了3个多小时的搜寻，他们救起了26名幸存者，其中有两名是“维克托”号油轮上的船员。
到出事地点进行营救的还有5艘从这片水域经过的商船，虽奋力搜寻，却一无所获。
“多纳·帕兹”号在水中燃烧了两个多小时后沉没，时间大约是午夜22点40分。“维克托”号油轮一直烧到21日凌晨2时左右，才沉入530米的深海。
天亮了，大海仍然那样平静，出事之地周围没有留下任何痕迹，救援船再也没有发现活着的人。“唐·克劳迪奥”号客轮放弃继续搜寻的工作，立刻把全部烧伤的26名幸存者送往马尼拉。
21日凌晨6时，即海难事件发生8个小时后，菲律宾政府才获悉“多纳·帕兹”号客轮同“维克托”号油轮相撞的噩耗。又过了8个小时后，政府才组织各方人员营救。前往事故现场搜索救援的有军用直升机、飞机、海军舰队和海岸警备队等。科·阿基诺总统还派出了自己的游艇参加了救援工作。下午14时40分，美国驻菲律宾的克拉克军事基地应菲律宾政府的要求，也派出3架直升机投入了现场搜寻工作。
海上风平浪静，出事现场和周围一无所有，任何痕迹也没有留下。救援人员只能大概估计沉船的位置，因缺少先进的潜水工具，潜水员无法潜到500米深的海底去打捞沉船上的尸体，救援搜寻工作一直都在海面进行。虽然搜寻工作扩大到100多公里的范围，直到晚上，仍没有发现一个幸存者，只打捞上10具尸体。
截止到12月16日止，共发现410具尸体。据救援人员说，有些尸体一丝不挂，有的被烧焦，还有一些血肉模糊，面孔辨认不清，有的只有半截身子，有的不是缺胳膊就是少腿，很明显被鲨鱼咬过。
菲律宾这次海难是世界和平时期最惨重的一次大海难。到底有多少人丧生，眼下谁也无法知晓，或许永远也不会得到一个准确的数字。有人估计，可能约有3000人，官方估计约有2000人。
菲律宾总统科·阿基诺得知“多纳·帕兹”号客轮同“维克托”号油轮相撞沉没后，于22日发表声明说，“圣诞节临近遭此惨剧是我们最大的悲痛”，她称这次事故是一次“民族的悲剧”，她还命令有关部门要彻底调查这次海滩事故。
圣诞节的马尼拉市，笼罩在一片悲哀的气氛中。连日来，数千名“多纳·帕兹”号客轮乘客的亲属聚集在轮船所属的苏尔普里齐奥轮船公司门外，有的嚎哭，有的饮泣，有的失魂落魄地坐在门前等待，有的举着标语牌，上面写着：“无论是死还是活，都让我们见见”；“我们的圣诞节是死者的祭日”。他们都在受着同样的煎熬，望眼欲穿地盼望着亲人回来，或盼望圣诞节的团聚。然而，对绝大多数家属来说，久久盼望的圣诞节的团聚，已成为同亲人的永久别离，怎么不令人悲痛欲绝!
菲律宾的“多纳·帕兹”客轮遇难是世界和平时期最惨重的一次大海难，事故发生后到底有多少人丧生，眼下谁也无法知晓，估计可能约有3000人，它给受难者亲属所带来的痛苦是极为惨痛的。
菲律宾的海难调查委员会初步调查报告认为超载是造成这次事故的主要原因，但这一说法被持反对意见的人否决，他们认为，事故的主要原因是客轮的掌舵者缺乏熟练的驾驶技能，一个经验丰富的掌舵者发现情况后，是可以避开意外事故发生的。
孰真孰假，由于两艘船的船长均已失踪，这对搞清楚失事原因，的确是一个难题。然而，对于整个人类来说，这场海上大劫难应该引起人类对于突发性灾难的认识。
6. 海洋球窒息事件
潜水员海底捕捞是一项高风险的工作，常常会遇到以下危险：
1. 氧气不足：潜水员需要依靠氧气瓶供应氧气，如果氧气不足或者氧气瓶出现问题，潜水员会出现窒息等危险。
2. 水下疲劳：潜水员需要在水下进行长时间的工作，容易出现疲劳和体力不支的情况。
3. 水下病：潜水员在水下停留时间过长，容易出现水下病，如气压病、中耳炎等。
4. 海洋生物：海底捕捞区域常常有危险的海洋生物，如鲨鱼、水母、海蛇等，容易攻击潜水员。
5. 水下设备故障：潜水员需要依靠水下设备进行工作，如果设备出现故障，潜水员会面临危险。
6. 海洋环境：海洋环境复杂多变，如海流、暗流、水温等都会对潜水员造成危险。
总之，潜水员海底捕捞是一项高风险的工作，需要具备专业的技能和经验，同时要注意安全，避免出现危险情况。
7. 海洋球有没有危险
海洋生物球不是海洋里的生物，而是用一种高分子材料制成的，很可能含有氯气类、烯类、醛类等成分，经水浸泡后其内部空间被水分子填充，所以能够“长大”。
海洋生物球的组成成分对身体无害，但散发出的气味可能会对身体产生不良影响，最好不要玩。8. 海洋球视频
海洋球是婴幼儿游乐场产品，婴儿帐篷，淘气堡和野外活动用品等等，一般的海洋球均采用塑料制成，其厚度一般小于0.25mm，其抗压强度比较小，时间久了就会跑气失去弹性，同时也有在婴幼儿玩耍过程中爆破的可能。
而且，采用普通塑料吹塑的海洋球在模具接缝处比较粗糙，使用时手感不好。目前市场上的海洋球多是简单的单一色彩的球体，婴幼儿在玩耍过程中比较单一，且不容易抓住，容易使婴幼儿对海洋球失去兴趣。
9. 海洋球的危害
100只海洋球也就一二公斤的重量。那1300个海洋球就拿一二公斤×13。
