1. 海洋网联船务中国有限公司
座舱一词由飞机和船舶行业引进而来，“舱”指飞机或船的内部空间。舱体可分为驾驶舱、客舱、货舱等最初在汽车上仅仅只是指一个驾乘空间，而如今智能座舱 就是在在智能化和网联化发展下的车载产品，可以与人、路、车本身进行智能交互的座舱，是人车关系从工具向伙伴演进的重要纽带和关键节点。
2. 海洋网联船务中国有限公司青岛分公司
最新公布的数据，截止2月1日，全球在运营集装箱船数量共计6224艘，
总运力为2433.7万TEU，折合约2.94亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市
场的45.31%。
全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（412.8万TEU，占比16.96%）、地中海
航运（386.0万TEU，占比15.86%）以及中远海运集团（304.0万TEU，占比
12.49%）。
Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务
（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过100万
TEU
排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、中谷海运、高丽海运（KMTC）、伊朗
国航（IRISL）、安通控股、X-Press Feeders Group、、UniFeeder和长锦商
船。
在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，中谷新良海运排名第13位，
安通控股（泉州安盛船务）排名第16位，海丰国际排名第18位，中外运集运排名第24
位，宁波远洋排名第38位，大连信风海运排名第42位，上海锦江航运排名第44位，太
仓港集装箱海运排名第65位，天津达通航运排名第68位，海安新港排名第92位，大连
集发环渤海集运排名第96位，广西鸿翔船务排名第100位。
3. 海洋网联船务中国有限公司招聘
不过世界上除了航母之外，还有很多大型的船只，其中有些甚至比航母还要大。下面就来具体介绍一下世界上最大的十款船舶。
Prelude FLNG号
这款船舶据说是目前世界上最大的一艘，它是由韩国三星公司和Technip公司联合研制，上面配备了目前最大的Prelude漂浮式液化天然气平台，在2013年正式下水。据了解，这款船只的长度为488m，宽度为74m，大约有4个足球场那么大，其满载时候的排水量可以达到60多万吨，是最大航母的四倍多。按照这样的体积来看，它足以抵御5级飓风。
2.海上巨人号
Seawise Gian“海上巨人””号是由日本的住友重工在上世纪70年代研制的一款大型油轮，这款船舶从开始研发到投入使用的期间，经历了很多曲折的事情，比如转手，轰炸以及维修等，最终在2010年初被送到印度进行彻底拆解。虽然这款巨轮已经不再使用了，但是作为曾经世界上最大的船只，它给大众留下了很多深刻的印象。据悉，它的长度为458.5m，宽度为68.8m，吃水深度为24.6m，满载时候的排水量最大可以达到82万多吨，大约为7艘福特级航母的满载排水量之和。
3.“巴替累斯”级油轮
Batillus“巴替累斯”级是世界上第一款长度超过400m的大型油轮，由法国的大西洋船厂建造，总共有4艘，其中首艘为Batillus号，第二艘为Bellamya号，这两艘都是在1976年建造出来的，其余两艘分别为1977年研制的Pierre Guillaumat号以及1979年研制的Prairia号。“巴替累斯”级油轮的长度为414.22m，宽度为63m，吃水深度约为28.6m，配备了四台蒸汽式发动机，功率达到了6.48万马力，其最大的载重量约为55.5万吨左右。
4.“埃索大西洋”级油轮
这款船舶是由日本的日立船厂研制，一共生产了两艘，其中一艘为Esso Atlantic“埃索大西洋”号，另一艘为Esso Pacific“埃索太平洋”号。“埃索大西洋”级的长度在403m，宽度为71m，吃水深度达到25.3m，最大的载重量约为59万吨，主要用来运输石油，1977年正式下水，2002年被拆解。
5.巴尔赞级集装箱船
这款集装箱船拥有很多不同的型号，船只长度大多在400m左右。它的首艘船只是“巴尔赞”号，由韩国的现代重工集团研制，2015年正式投入使用。据了解，它的长度为400m，宽度为58.6m，吃水深度为16m，最大载重量为20多万吨。另外它应用了天然气作为运行的燃料，不仅减少了排放量，而且效率也提高了很多，可以运载1.88万个标准的集装箱。
6.“开拓精神”号
“开拓精神”号是一款由瑞士的Allseas Group集团设计，韩国的大宇公司研制的一款大型起重船，在2013年初正式下水，16年8月正式投入运营。这款船舶的长度为382m，宽度为124m，总重量为40多万吨，吃水深度为10-27 m，它可以应用到各种领域，比如海上的维修，水下的燃气管道铺设等。
7.“卑尔根皇帝”级油轮
Berge Emperor“卑尔根皇帝”级是由日本三井集团在上世纪80年代研制的一款巨型油轮，先后研制出了两艘，“卑尔根皇帝”号和“卑尔根皇后”号，首艘在1975年8月正式下水，其长度为391.83m，宽度为68.05m，吃水深度为22.7m，满载时候的最大排水量可以达到42万多吨。
8.TI级超级油轮
TI-class supertankerTI级超级油轮一共有4艘，其中包括TI非洲号，TI亚洲号等，这款油轮是“海上巨人号”报废之后研制的一款ULCC级别的超大型油轮。它的长度为380m，宽度为68m，吃水深度达到24.5m，满载时候的排水量接近51万吨。
9.Valemax矿砂船
Valemax是一款由Vale公司拥有的超大型散货船舶，有多家船厂进行生产建造，其首艘船为Vale Brasil巴西号，在2011年投入运营，不同型号的Valemax船的尺寸大小会有所不同，Vale Brasil巴西号的长度为362m，宽度为65m，吃水的深度为23m，满载时候的排水量为40多万吨。
10.“绿洲”级游轮
“绿洲”级是属于皇家加勒比的一款大型客轮，目前有4艘已经服役了，主要包括海洋绿洲号，海洋魅力号等，其中首艘“海洋绿洲”号在2009年底正式运营，第四艘已经在18年投入使用，另外还有一艘正在研制，预计会在2021年进行营运。各种“绿洲”级油轮的尺寸大小会有所差别，长度大约在360-362m之间，宽度为60.5m，吃水深度为9.3m，排水量为22万多吨，一般来说，船舶的载客量可以达到5500人。
4. 海洋网联船务中国有限公司是干嘛的
我国将分两步走实现交通强国战略目标：从2020年到2035年，奋斗15年，基本建成交通强国，进入世界交通强国行列；从2035年到本世纪中叶，奋斗15年，全面建成交通强国，进入世界交通强国前列。
昨天在北京召开的全国交通运输工作会议指出，建设交通强国，必须紧紧围绕建设现代化经济体系的要求，着力构建与交通强国相适应的框架体系。具体包括，构建综合交通基础设施网络、运输装备、运输服务、创新发展、现代治理、开放合作、安全发展、运输支撑保障等八大体系。
“基础设施网络体系是交通强国建设的重要基础。要统筹推进铁路、公路、水运、航空、邮政、物流等基础设施网络建设，全面建成布局完善、互联互通、绿色智能、耐久可靠的综合交通基础设施网络体系。”交通运输部负责人说。
会议部署了2018年要做好的12项重点工作。会议明确，2018年交通运输固定资产投资规模预计与上年目标基本持平，供给侧结构性改革深入推进，物流成本进一步降低，投资和市场环境进一步优化。
会议提出，2018年全国将新增高速公路通车里程5000公里，新改建国省干线公路1.6万公里，新改建农村公路20万公里，新增通硬化路建制村5000个，新增通客车建制村5000个。新增内河高等级航道达标里程600公里。主要港口集装箱铁水联运量增长15%以上。与此同时，还要加快中西部铁路和城际铁路建设，推进郑万高铁、银西高铁、杭温铁路等建设。
会议还提出，交通运输建设要主动服务国家重大战略实施。加快京津冀交通一体化先行发展，完善“四纵四横一环”综合交通骨架网络布局，加快推进京雄高铁、石衡沧港城际铁路、首都地区环线高速公路、北京新机场等重大项目。深入推进京津冀城乡客运一体化和津冀港口协同发展。要高起点、高标准、高质量谋划雄安新区交通运输发展蓝图，优先保障对外骨干通道重点项目建设。加快北京冬奥会重大交通保障工程建设等。
要建设世界交通强国，“创新”、“智能”必不可少。为此，会议提出要把握自动驾驶等新需要，推动交通基础设施数字化、网联化、智能化发展，加快建设和形成装备与设施协同的数字化交通基础设施。
会议明确要求，推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合，加快车联网、船联网建设，构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系等。
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one hawk是海洋网联船务有限公司的集装箱船之一
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云南一个省，包括了中国从南到北气候。十里不同天，四季不同景，选对时间，选对季节，才能看到最美的云南。不同的季节来云南，分别最适合去哪里，就让我们来详细说说~
不同月份云南目的地推荐
3-5月：罗平、大理、香格里拉6-8月：普者黑、丽江古城、泸沽湖9-11月：腾冲、怒江大峡谷、普达措12-2月：元阳梯田、西双版纳、大理邓诺
3-5月，花开遍地，领略云南之春
云南的云贵高原气候让樱花点亮了苍山，其独特的喀斯特丹霞地貌让金鸡峰显得别具一格，垂直的海拔落差造就漫山的高山杜鹃。3-5月也是云南最佳观花时期，纵身花海，拍大片去！
1.金玉满堂-罗平油菜花海
罗平油菜花海每年的2月至3月，一望无际的油菜花在罗平盛开。从2月初开始，部分油菜花就按捺不住要开花的心；等到2月下旬，成片的油菜花齐开放，你拿出相机远眺这个动人心魂的花海，也可以沿着田间小道，走进花海蹦蹦跳跳；到了三月，许多油菜花已经开始结籽变绿，这时的油菜花虽然没有成片的黄灿灿来的有视觉冲击，但一点绿一抹黄也同样扣人心弦。看花必去：（1）金鸡峰：此处的油菜花田比较平坦，远处有小山丘凸起，一望无际。适合日出拍摄以及进花海拍照。
金鸡峰油菜花（2）螺丝田：梯田中的油菜花，从山上往下看，梯田就似一颗颗的螺丝，田间还兼种一些树木，与金鸡峰的壮观冲击不同，但也却别有独特之处。最佳拍摄观景时间为午后到日落期间。
（3）除了上面介绍的罗平油菜花田，罗平还有两处同样不可错过的地方：九龙瀑布：县城东北22公里以堵勒村旁；多依河景区：县城东南40公里。
九龙瀑布
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【到达的交通方式】汽车：罗平是一个县城，需要先前往昆明。可采取飞机或者高铁（昆明火车南站）到达昆明，随后前往昆明东部客运站，坐班车前往罗平县城（每隔40分钟滚动发车，07：00-18：20），票价72元/人，平均耗时4小时。罗平返回昆明（每隔30分钟滚动发车），其中每年油菜花节期间，还会增开昆明到罗平的旅游专列。火车：昆明（昆明火车站）-罗平的快车需要3个小时（硬座票价37.5元/人），慢车需要6个小时（硬座票价27.5元/人），最早班次为7点30，最晚为21点05。罗平返回昆明，最早班次为凌晨4点39，最晚班次为17点03。建议旺季期间提前买票。
2.樱花海洋-大理苍山洱海
大理大学樱花作为六朝古都的大理，除了风花雪月的古城，名声在外的双廊镇，还有一个地方，当春天到来时，在湛蓝的天空下，粉红的樱花开遍满山。这个地方就是坐落在苍山脚下的大理大学。各地学府都各有风情，大理大学的樱花大道足以和武大的樱花媲美。3月份的苍山还有积雪，人少景美，有花有雪的地方哪里找？作为大理十景之一，没有不去看的理由。在学校附近有许多当地小吃，价格便宜，很适合背包客，看景省钱两不误。3月必去：（1）苍山：苍山位于洱海之西，推荐乘坐到洗马塘的索道即苍山大索道，3月能看到苍山背面满山的杜鹃花，远眺就是洱海。苍山大索道门票：套票282（含苍山门票、天龙八部影视城门票和影视城电瓶车费用）
smart电动车游洱海。（2）洱海：3月的天气无雨有风，正是洱海最美时节，就着洱海边的野花都开放，租个单车或者电动车，来环一圈洱海吧，拍拍美照，没有比这更享受的事情。洱海周边自行车租赁：20-40元/天，电动车：50元/元。如果是家庭出游，可以租类似于smart的电动车。PS：洱海周边整体在修整，目前海东部分能够沿海游玩，其余部分均在修下水管道，不建议前往。
洱海骑行
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【到达的交通方式】火车：昆明站每天有班次，时长为5-7小时不等，票价为硬座64，硬卧为105.5元， 除了寒暑期，节假日时很难买票需要提前购买的，其余时间票并不紧。从火车站到达大理古城可选择出站处的公交或者微型车，公交为2元，包车约为50元。汽车：昆明西部客运站到大理每天班次很多，可直接前往购买，时间从：07：50-21：00。票价为127-192元，时长约4个小时。到达大理客运站后，可公交或打车前往大理古城，打车费用约为30-40元。（大理可以使用滴滴）【住宿】除了旺季以外，大理的住宿选择范围较大，大理古城内客栈价格为150-800不等，洱海边的住宿由于洱海在整改，目前只有几家有运营资格的客栈在运营，其余均停业整改。
3.香格里拉小中甸、千湖山，高山杜鹃
跟着电影去旅行，曾经无极里的秘境正是千湖山。每年5月中旬至6月下旬，千湖山和小中甸不同于滇西北地区传统的热门景区，杜鹃花在这里开满山，由于前往只能通过越野车，游客稀少，摄影爱好者对这里着迷，深度游的痴迷者更不能错过这里。全年常青的高原冷杉林与铺满大地的紫色高山杜鹃，就仿佛是一个瑰丽的画卷。同样的时间点上，香格里拉的小中甸牧场也丝毫不逊色，虽没有挺拔的高原冷杉相伴，但是传统的藏式村落与小中甸紧紧相依。看花必去：（1）千湖山：每年由于自然保护限制，千湖山只能接待2000名左右的游客，同时采用的交通方式也是要越野车才能翻越而上，在千湖山不会有人山人海，只有亘古不变的苍茫林海与杜鹃花海，上百个大大小小的冰蚀湖泊点缀其中。
千湖山花海
千湖山花海（2）小中甸：小中甸牧场一直以来都名声不显，但是作为去香格里拉必经之路上的蒙尘明珠，只要你靠近，必定会被它所惊艳。
小中甸
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【到达的交通方式】先到达香格里拉，千湖山位于小中甸乡团结村，由于路段限制，只能通过越野车前往，从香格里拉城沿滇藏公路往南行50公里。可以和入住的客栈或者独克宗古城周边选择俱乐部包车前往，越野车一辆往返约为800-900元左右。小中甸可作为一日游的途径地。【住宿】千山湖没有提供住宿的，驴友可自带帐篷，但睡袋要求比较高。
6-8月，避暑新去处，清凉一夏醉云南
浙江高温警告，四川高温警告，广州高温警告...最后非洲人民都离开中国回国避暑了。滇东南暑期的平均气温也不超过32度，大理丽江香格里拉平均气温24度，不开空调都能睡个好。国内最佳避暑胜地,没有之一哦。
1.激情水仗，荷花“盛宴”-普者黑
普者黑的寓意为彝语的“鱼虾很多的池塘”，在这片水域上生长的万亩野生的荷花。6月底，粉嫩色的荷花星星点点开始出现在普者黑湖上。等到7月，成片的荷花开满湖面，美不胜收。除了赏荷能让自己心沉静下来和炎热的天气对抗，还有最激情的打水仗分分钟帮你消暑。到了8月，云南的雨季基本结束，蓝天白云，映着荷花，在绿油油的水稻中散步也是一种享受。
普者黑旅游地图消暑必去：（1）普者黑打水仗：两个码头可坐为划船打水仗的起点，分别是青龙山码头与蒲草码头。如地图中的黄线部分为游船打水仗线路。游船票价：210元/人，可前往景区购买。（游船票包含了火把洞门票，游船票）打水仗的武器可在码头购买，10-20元，小桶威力最大。
普者黑打水仗（2）三生三世拍摄地：可选择从客栈徒步或者乘坐马车前往，过了桥之后必须步行进入，步行时间约为30分钟，这里是不要门票的哦。
三生三世拍摄地（3）青龙山全景：从青龙山码头向前走100米就可以看到青龙山的登山路口，到达山顶需要半个小时，总共有4个观景台，看到的景色不相同。 （4）火把洞：喀斯特溶洞景观，规模较小，但有独特的“镜面效果”。 （5）彝族篝火晚会：景区每晚有篝火，地址位于仙人村入口右边。晚上8点30-21点30。票价100元/人。部分客栈也会有小型篝火晚会。
彝族篝火晚会
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【到达的交通方式】高铁：高铁已开通，可从其他省份（主要为沪昆线）乘坐高铁前往或飞机到达昆明，随后乘坐地铁前往高铁站（昆明火车南站，耗时约为1-1.5小时）前往普者黑站（07：13-20：00)，二等座票价为75元/人，时间为1小时20分钟，到达后需包车或提前联系客栈接站。普者黑站-普者黑村用时约为40分钟，单程约为80-100/车。7-8月如遇周末建议提前订好车。飞机：可先前往昆明后，由昆明飞文山，联系客栈或包车前往普者黑村。【住宿】普者黑住宿条件有限，多为民宿，高端型酒店或客栈较少，旺季为6-8月，需提前预定，普通客栈房价为200+，高档型客栈为800+。
2.历史名城，纳西文化-丽江古城
在云南人眼里，丽江从来不是什么艳遇之都，而是一个放松心情的好去处。炎炎夏日也从来不是用来形容丽江的，整个夏季，丽江从没有超过24度的时候，随时拿上一个薄外套是很有必要的。玉龙雪山在6月还是会下雪的，束河古镇的小桥流水，白沙古镇的静谧幽远，玉湖村子还有着传统的东巴祭祀。等到傍晚，站立在清溪水库静静的看着玉龙雪山的倒影，一切都是不带烟火气息的自由时光。消暑必备：（1）玉龙雪山：就算是在炎炎夏季，玉龙雪山还是会时不时的来次大雪，5596m的海拔带来的会是难忘的高山体验；玉龙雪山套票价格约为：480-680元/人不等，价格包含索道门票，蓝月谷，车费，午餐，可联系客栈或者古城中的俱乐部拼车前往。
玉龙雪山（2）束河古镇：古镇风貌与少量商业化的结合，没用汹涌的人潮，安静的夏天会给你送去不一样的夏日悠闲；门票40元/人，原则上购买门票需要出示丽江的古城维护费80元收据，但一般只针对团队游客，基本不查验自助旅行者（每天17：00之后一般不查票） （3）黎明老君景区：三江并流世界自然遗产核心区域，类似于千龟山的奇特丹霞地貌，夜晚吹着凉风数着星星，白天来一场飞拉达更是劳逸结合（恐高的不要去了）。可选择丽江出发的一日游，约为500元左右。飞拉达分为初级和中级，价位不一样。
黎明老君景区
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【到达的交通方式】火车：昆明到丽江每天都很多班次的火车，票价为89-152元/人不等，6-8月为旺季，需提前预定。晚上的班次如果乘坐的是丽江号旅游专线，火车上还有Ktv。达到丽江后可选择滴滴到古城。汽车：从昆明西部客运车有班车发往丽江，时间为08：00-21：25，时长为6-12小时，票价为184-252元/不等。飞机：全国多地均有飞往丽江的飞机，也可选择从昆明转机，航班很多，暑期票价为400-800不等包车：前往玉龙雪山建议拼车游，6月-8月为丽江旺季，玉龙雪山一日游为680元左右；老君山建议包车前往，包车往返费用为600-800不等；束河古镇距离丽江大研古城约为6公里，可租车或者古城门口坐公交前往。【住宿】丽江可选择入住丽江古城或者束河古镇，6-8月价格均有上浮150-1000不等，需提前预定，入住大研古城需注意客栈位置，提前联系客栈，避免走错出口，拖行李走冤枉路。若想入住老君山，可到达老君山后再选择，有青年旅社和酒店，价格80-200元/间，帐篷酒店1000-5000元/间。
3.摩梭传说，东方女儿国-泸沽湖
“神奇的东方女儿国”-泸沽湖，除了摩梭人独特的母系氏族婚姻制度让泸沽湖有别于其他地方以外，泸沽湖的自然风光也别具一格。6月底，就能在清澈的泸沽湖上看见“水性杨花”，由于水汽比较重，从观景台山看到的泸沽湖很可能如水墨画一般，感觉除了仙境这个词能加以描述，已经找不到更好的替代词语。夏天的泸沽湖和秋冬不一样，秋冬如果说是透彻的美，则夏天会给你些许朦胧的感觉。消暑必去：（1）泸沽湖观景台：观景台位于景区门口左手边，能看到泸沽湖的全景，是个拍合照的好地方。泸沽湖门票100/元人，如果自驾前往门口是不能停车的。
泸沽湖观景台（2）里务比岛：可体验乘坐猪槽船前往，时间约为20分钟，岛上有一个寺庙。船夫会推荐游船环岛，其实没多大意思，每人收费20-30不等，不建议环岛。猪槽船票价50元/人。
猪槽船游湖（3）格母女神山：大多数散拼并不乘坐索道前往格母女神山，可从索道上看到的泸沽湖能给你的惊喜却不是哪里都能找到的，美如画卷。索道价格110元/人。
格姆女神山索道俯瞰泸沽湖
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【到达的交通方式】汽车：先到达丽江，丽江古城口玉河广场停车场每天早上有发往泸沽湖的旅游专线车，可抵达大洛水村和里格岛，往返车费160元/人，单程100元/人，早上8:00发车，车程3小时左右；丽江高快客运站每天有两班车发往泸沽湖大洛水村，分别是8:00和8:30，车程3小时左右，车费约100元/人；丽江客运站每天有两班车发往泸沽湖大洛水村，分别是8:30和9:00，车程3小时，车费约106元/人；从丽江市区到泸沽湖可以自己租车，一般淡季为350-550元，旺季为550-800元。飞机：昆明每天有一班直飞泸沽湖，航班号为8L9827，11：05-12：10，票价为600-1600不等。机场并不在景区，需联系酒店或者客栈接送。【住宿】泸沽湖有许多精品湖景客栈，6-8月价格较高， 400-1000不等，需提前预定。一个人的骑行固然潇洒，路遇美景想要拍照，总是手忙脚乱，有没有想过用3天完成360°全景环湖？有没有想过专业摄影领队全程记录精彩瞬间？有时候旅游跟旅行，只差下面一个链接↓↓↓
9-11月，秋意盎然，走走停停览云南
1.金色童话，银杏黄遍满村头-腾冲银杏村
作为人文和景观有感结合的又一处目的地，因为一部电视剧而迅速占满了人们的眼球，这个不大的小镇，恬静而安详，纯朴且悠然自得。 又因为这里地处滇缅边界，是云南连通缅甸、印度、巴基斯坦等东南亚国家的商贸口岸，既是元明以来的边关重镇，又因其独特的地理位置和23个少数民族的居住地而充满神秘色彩。抓住秋天的尾巴，来腾冲银杏村再适合不过了。银杏一般在11月开始变黄，被银杏树围绕着的村子，像一座金色城堡，地面是银杏叶铺就的金色地毯，感受一地金黄。腾冲必去:（1）银杏村：金色童话银杏村，银杏时节，门票50元/人。
腾冲银杏村（2）和顺古镇：拥有全国最大的乡村图书馆，曾经的茶马古道上的重镇之一。门票80元/人。
和顺古镇（3）腾冲北海湿地：踩草最佳去处，原汁原味的生态湿地，一年四季都有野花盛开，秋天的时候草地变黄，远看就像成熟的稻田一般。门票110/人，优惠票半价。
腾冲北海湿地（4）腾冲火山地热国家地质公园：火山和热海是腾冲的一大地质奇观。公园里面有一火山地质博物馆，可以了解火山的相关知识。门票：40元/人，优惠票半价。
腾冲火山地热国家地质公园（5）国殇墓园+滇西抗战记录馆：国内唯一能看到国民党旗的两个地方一个是南京，一个就是这里，来走一遍历史，缅怀一下英雄。免门票。
滇西抗战记录馆
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【到达的交通方式】汽车：推荐大理-腾冲，票价118元，大理两个客运站都有班车，大理汽车客运北站，每天两班；新站有三班；昆明到腾冲，从西部客运站出发（09：00-21：00），每天有9班。 飞机：全国多地均有直飞腾冲航班；其中云南省内飞机前往腾冲：丽江-腾冲，每天一班；昆明-腾冲，每天13班。【住宿】腾冲和顺有许多精品民宿价格200-1000不等，银杏时节需提前预定。腾冲的温泉也相当出名，秋冬入住温泉酒店也是不错的选择。
2.翠碧峡谷，人神共住桃花源-怒江大峡谷
这里被崇山峻岭所包围，山民说着你听不懂的话，他们会从大江上的铁索划过，当你望着他们，得到的会是微笑或是平静的脸庞。这里有世俗，也有神灵，这便是人神共居的地方-滇西怒江大峡谷。秋天，碧绿的江水自北向南流出国境，两岸的峡谷上充斥着各色的野花夹杂在灌木及草甸之中，湛蓝的天空在白云的衬托下怒江大峡谷就像一个巨大的彩色立体画。秋季没有夏天雨季频繁的泥石流塌方，也没有春日突如其来的暴雪封山，更避免了冬日刺骨的寒风与萧条，恰是景致最美与天气最好的时节。秋季必去：（1）怒江大峡谷：绵延300多公里的怒江大峡谷在秋天美好的天气下变得温柔无比，江水碧绿清澈，两岸植被颜色层次分明，道路状况更加良好；
怒江大峡谷（2）独龙江峡谷：高丽贡山与担当力卡山之间的独龙江带来的是最后被发现的民族，独特的纹面女习俗诉说着掩埋在历史中的神秘；
独龙江纹面女（3）丙中洛：神灵居住的地方，我们居高临下俯视怒江第一湾时，你便会知道这个地方的秋日之美。上午11点到中午1点怒江第一湾的光线最好，也是最适合拍照
丙中洛俯瞰怒江第一湾（4）秋那桶：桃花源深处的田园风光，秋日金黄的麦浪此起彼伏，天主教教堂也坐落在村中
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【到达的交通方式】汽车：怒江地区的游览顺序不论是自由行还是跟团都是沿江而上，从六库出发，经过福贡后抵达贡山，在贡山选择前往丙中洛或是独龙江，之后再原路返回。首先需要到达大理（大理到达方式前看上文），从大理快速汽车客运站前往六库（班车07：20-19：30，票价为65-88元不等，时间约为5小时），六库客运站-丙中洛乡（每天一班车，8:30发车，行程9小时，票价约75元/人），前往独龙江因为要进隧道，只允许9座以下的小车通行。
怒江地区旅游交通图【住宿】平时，六库和福贡能找到三星标准酒店，价位在150-300不等。丙中洛因比较原生态，住宿条件均较差，独卫标间价位120元上下，独龙江的酒店都装有空调，但是冬天为了供电稳定，一般酒店都是禁止使用空调，改用电热毯的。国庆、春节旺季，房间会上涨20%-50%。
3.醉人秋色，五彩斑斓-普达措
香格里拉普达措国家公园是我国大陆上第一个国家公园，游客能够参观的部分仅仅只占公园总面积的3%，一年四季都适合来普达措，春天有花，冬天有雪，夏天凉爽，而秋天，有颜色，秋日下森林的颜色也变得丰富多彩，微黄、苍黄、烈红、淡紫、浓绿，复数形式的颜色把普达措渲染成了缤纷的画卷。秋天的雨量也远远小于夏季，通透的蓝天，能让你感觉天空触手可及。普达措门票为265元/人，包含景交车，建议游玩时间4小时。普达措必玩：（1）属都湖：进入景区乘坐景交车约15-20分钟到达第一站的便是属都湖，拍照的好地方，有着旷阔的视野，来个大合照再适合不过，秋季的属都湖是最美的，周围的树都开始变黄，湖水映着蓝天白云，怎么拍都是大片。
属都湖（2）碧塔海：这里更像高原森林公园，到这里需要放慢脚步，因为徒步栈道上有一定的坡度，如果走的太急，容易引起高反，沿路可见小松鼠哦。
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【到达的交通方式】首先先要前往香格里拉，香格里拉客运站前往普达措，每天08：00-14：30和09：30-16：00两班班车，往返票价30元。也可以选择包车前往，一辆商务车的平均价格约为120-150元左右，车程为30分钟。普达措内主要依靠景交车与徒步，徒步路段约为3-4公里。也可以选择坐游船，价格为单程50元/人。【住宿】普达措内没有住宿提供，需返回香格里拉县城内居住。一个人去高原、雪山心慌慌？云南地形复杂，想去的景点难到达？不妨试试游侠客丽江站、云南站双站后勤保障，深度纯玩，不进店不购物，专去人少景美小众景点，一次圈粉你↓↓↓
12-2月，国境之南，温暖小云南
1.神工鬼斧，世界遗产-元阳哈尼梯田
哈尼人用祖祖辈辈的的血肉月汗水所铸就，历经1300余年，最终呈现在我们面前的便是这百万亩分布在哀牢山中的元阳哈尼梯田。冬日梯田放水之后，元阳梯田仿佛变成了天空下巨大的网状镜面，每到日出日落，梯田光滑的水面反射出的是充满魔力的光芒，无数摄影爱好者为之神魂颠倒。壮阔无比的坝达梯田，秀气人文的箐口梯田，雄奇险峻的老虎嘴梯田，日出多依树梯田，这都是元阳哈尼梯田最具代表性的景观梯田，这类景观受天气的影响较大，当天气不好，湿气很重就很难看到全景，因此和大多数景点一样，冬季也是雨量最小的季节，相比3-4月就更适合拍照。元阳梯田门票分两种1.次票100元，即各个景点各进一次（四个景点是箐口、坝达、多依树、老虎嘴）四个观景台都只能进入一次。当天有效，打孔作废。需注意合理安排游览时间。2.周票180元，一周内任进，四个景点七天内无限次进入。优惠票均为半价。门票只能在箐口游客中心买，四个观景台是不出售门票的。如果打算安排2-3天以上行程，推荐购买周票。除了四个主要观景台之外，有很多其他观景台是设置在景区公路边的，不要票，也能看到很美的景色梯田必去：（1）坝达梯田：坝达景区包括箐口、全福庄、麻栗寨、主鲁等连片14000多亩的梯田。站在麻栗寨茶厂观梯田，近万亩的梯田宛如一片坡海，泛着粼粼波光，奔来眼底，景色十分壮观，每当下午四时后，白茫茫的坡海随着夕阳西下，逐渐变成粉红色、红色，再转变成粉红色、白色，是观赏和拍摄梯田随时光变化而变化的地方
坝达梯田日出
坝达梯田日出（2）老虎嘴：老虎嘴绝对是去元阳的重头戏。这里是拍日落的好地方，即便天气不好，老虎嘴壮观的线条也会让你震惊无比。（经验：如果坝达起雾就赶去老虎嘴，如果老虎嘴起雾就去坝达）。日落时间大概在七点左右，下午四点左右过去可以占到比较理想的位置。（3）菁口民族村：村庄很好看，村子的后面有大片的梯田，可以走到梯田里面去。在公路边的菁口湿地观景台也可以拍到不错的照片，下午5点钟左右可以拍到蓝梯田。
菁口民族村
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【到达的交通方式】汽车：元阳有两个县城，一个叫南沙县，是新县城，是在山下。另一个叫新街镇，是老县城，在山上。若要看元阳梯田，就需要到元阳老县城（新街镇），然后在新街镇转车进入景区。推荐昆明直达元阳新街，每天早上10:20分在昆明南部汽车站发车，下午5点左右到达新街。到达新街镇后，距老虎嘴多依树等景区还有一段距离，约10多公里。【酒店】元阳整体住宿条件比较差，冬天有电热毯，可选择住在胜村，较多民宿，价格为120-200不等。村子经常停电，做好心理准备。
2.神奇乐土，国内唯一热带雨林-西双版纳
西双版纳地处北回归线以南，与它同一纬度的地区不是沙漠就是海洋或者是稀树草原区。它的特殊性是由于云南的垂直海拔的跨度导致的，因此天气和热带一样，全年只分舒适和炎热两季。在北方大雪纷飞的时候，版纳人还穿着拖鞋喝着冰啤过着夜生活。12-2月的版纳最适合避寒。除了气候，版纳能吸引眼球的地方数不胜数，傣家风情，户外胜地，特色美食，高端特色酒店等等，当然它还有一个代名词，国境之南。避寒必玩（1）野象谷：国家级自然保护区。西双版纳是亚洲象在中国唯一的栖息地。这里有驯养的亚洲象，同时有机会在栈道上看到野象。野象谷门票为65元/人，学生票50，观光单程索道50元/人。
西双版纳野象谷（2）原始森林公园：森林公园位于景洪8公里处。公园内最有特色的便是孔雀放飞，以及一段原始热带雨林，对于一大家子出行又想感受最原始的热带雨林的游客，原始森林公园是最适合不过的了，同时园区内还有全地形车ATV 的河谷精灵和亚洲最大规模的丛林飞跃。门票：65元/人，学生票40元/人。
西双版纳原始森林公园，丛林飞跃（3）傣族园：景区内保存的典型的傣族民居样式，还有历史悠久的曼春满寺。可选择午间前往赶上下午3点30的泼水狂欢活动（泼水服装租赁20元），随后在傣族园的民居客栈内居住一晚是个不错的民宿体验。傍晚还可前往澜沧江边看看日落。门票65元/人，景区电瓶车票40元/人。
傣族园（4）望天树：望天树这个树种是热带雨林的核心。西双版纳望天树景区位于勐腊县，距离景洪市约为140公里，是唯一能够从水陆空全方位体验雨林的地方。门票：75元/人，空中走廊100元/人，南腊河观光游船40元/人。
望天树空中走廊（5）西双版纳中科植物园：西双版纳热带植物园又叫勐仑植物园，有3000多种国内外热带、亚热带植物，是一个以热带雨林为主，集科研、植物种质保存、科普和生态旅游为一体的中国最大植物园。推荐入住植物园网联酒店，参加植物园夜游，可以看到萤火虫哦。门票：104元/人，半价52元；园内西区电瓶车40元/人，全园电瓶车100元/人，租自行车单人5元/小时，双人10元/小时。
西双版纳植物园（6）其他小众景点：告庄西双景：告庄夜市是目前版纳最大的夜市，大金塔也位于此地，周围还有众多特色餐厅。景迈山-千年古茶园：初冬的景迈可以头顶蓝天，远眺云海。勐景来-中缅第一寨：不同于傣族园，游客较少，村子很安静喜欢安静的游客可以选择来这里小住一晚。
景迈山古茶园
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【到达的交通方式】汽车：昆明南部汽车客运站有直达西双版纳的班车（08：00-21：30），票价为223元/人，时间约为8-9小时。昆明市区可乘坐地铁前往南部汽车站。推荐 飞机：全国多低均有飞往版纳的航班，也可选择从昆明中转，每天约有20多班飞机往返昆明-版纳。票价约为300元-700元不等。【住宿】市区内有众多酒店，但多数酒店较老。价格为200-600不等告庄西双景内多为新建的泰式客栈，价格为150-600不等遇国庆，泼水节，春节，需提前订房，房价均为淡季的两倍。
3.千年白族村，“舌尖上的火腿”-大理诺邓
如果没有那么多吃货，捧出了“舌尖上的中国”，相信也不会有人知道这个千年白族村“诺邓”。诺邓古村位于云南省大理白族自治州云龙县城西北面的山谷中，由于自唐代南诏时期1000多年以来“诺邓”村名一直没有改变，因此被称为“千年白族村”。除了火腿，还有24个100年以上保护院落和玉皇阁。冬季来诺邓，可以看到村民如何腌制出名火腿，同时也是太极锁水的最佳观看时期。诺邓必游：（1）诺邓古村：古村坐落在半山腰上，花上1小时细细游览品味这个村落。村脚下有盐井，至今还在使用。
诺邓古村（2）太极锁水：诺邓河在与澜沧江支流沘江交汇的地方，绕了一个“S”型的大弯，形成了类似道教“太极图”的天然地貌奇观，古人称之为“太极锁水”。在冬天能可以见到太极锁水的奇观。云海会时不时遮住太极图，又缓慢散开，能不能遇见就看运气了。
太极锁水
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【到达的交通方式】汽车：诺邓位于大理云龙县，若从昆明出发可前往西部客运站乘坐班车，有两班，票价为175-189元/人，约7.5个小时；若从大理出发，从07：30-16:30,每40分钟滚动发车，票价为39元/人；到达云龙后，可乘坐微型车前往诺邓，约为7公里，价格约为15-40元不等。【住宿】诺邓整体住宿条件较差，山顶上有一家客栈名叫大青树客栈，古香古色，客栈老板四代都是中医，可做中药理疗，草药都是从山里才回来的，到诺邓的明星都住在这里，只有公卫。房价约为100-120元。村中还有其他客栈，条件和大青树差不多，价格约为100元。
