1. 比亚迪 海洋
BYD海洋生物系列有海豚、海豹、驱逐舰05、护卫舰07。
2021年比亚迪对销售网进行了调整，推出了海洋网取代e网，原来e网的产品并入海洋网里面，于是海洋网里面就包括了海洋生物系列、军舰系列以及e系列产品。
2. 比亚迪 ocean-x
e平台3.0是比亚迪多年知行合一的产物
据了解，e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点，解决新能源汽车在安全和低温续航方面等用户体验痛点，大幅提升智能驾驶体验，打造闭眼买、放心开的智能电动汽车。新一代e平台实现了从小型车到大型车的全覆盖，并将继续对行业开放共享，有望将全球智能电动车的发展进程提速至少三年。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上表示， e平台3.0是比亚迪多年知行合一的产物，是比亚迪在新能源汽车变革中，从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局，是下一代电动车的摇篮，助力全球实现绿色梦想。比亚迪的新能源整体解决方案，包括从能源的获取、存储再到应用，打造一个零排放的生态闭环，用切实行动为地球降温1℃。
智能的操控系统
在智能上，基于整车控制的融合创新，e平台3.0将传统分布式电子电气架构整合成为域控制架构，分为智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大域控，提升了系统交互效率。e平台3.0将整车的驱动、制动、转向等功能深度融合，充分利用电机快速响应的特性，开发出行业首个动力域控制器，并于海豚车型搭载。比亚迪的智能座舱域，智能车控域已经量产，是中国首个将域控制器量产的企业。软件上，比亚迪自主研发了软硬件解耦的车用操作系统BYD OS，为高级别的智能驾驶，提供高标准的协作体系。
时尚年轻的外观
在e平台3.0下打造的概念车ocean-X拥有相当前卫的设计风格，全车上下都是柔性的线条勾勒，直观给人的感觉便是温柔，很容易让人产生亲近感，这种设计理念也与比亚迪的海洋美学相吻合。此外，新车虽然并不激进但却很前卫，第一眼看过去领先于时代的观感，便是概念车的意义，这或将引领未来比亚迪的设计趋势。作为中型车的ocean-X具备中大型车轴距，带来整车驾乘空间和体验的提升，同时得利于集成模块的应用、电池技术创新和电池及模块布置形式优化，造型设计相较传统燃油车，能实现低趴动感的外观。
3. 比亚迪海洋全系车型
比亚迪海豚。
比亚迪海豚是比亚迪海洋系列目前唯一在售车型。它运用比亚迪最新的“海洋美学”设计理念让它的外观确实个性鲜明，和它的名字一样，很有一种海洋生物的既视感，而海豚也是比亚迪家族全新e平台3.0的首款车型。除了外观设计非常前卫之外，该平台拥有核心零部件集成化、标准化的设计，优势就在于精密的零部件装配工艺集成度更高，使得车内空间得到进一步提升。
4. 比亚迪海洋宇宙
仰望U8不具备在水上奔跑的能力。因为仰望U8是一种消费级的无人机产品，其设计初衷是在空中飞行、拍摄和控制。其电机和螺旋桨系统并不适合水上奔跑，同时也缺乏必要的稳定性和推进力，因此无法在水上跑动。目前市面上已经有了一些能够在水上奔跑的无人机产品，例如水上飞行器和水上无人艇等。这些产品通常采用了专门的水上推进系统和控制系统，经过多次实验和测试后才能够上市销售。在今后的技术发展和创新中，我们也可以期待更多多功能性和适用性更强的无人机产品问世。
5. 比亚迪海洋系列长度
比亚迪海鸥预计8月上市，续航300km+，售价6万起
新能源电动车又一现象级产品即将横空出世，比亚迪海鸥的到来，必将与五菱宏光miniEV有一场水火不容的殊死较量
作为比亚迪海洋生物系列又一款新车，相比早前发布的海豚车型，比亚迪海鸥的车身尺寸更为紧凑，长度和轴距方面均比海豚小了一圈。
6. ocean比亚迪
EM2E是已上市的海豚，SC2E是即将上市的元PLUS，EK为Ocean-X—海豹，UX是海狮，全部计划在2022年投产。
9月8日新能源引领者-比亚迪在深圳总部举办了发布会，正式发布了e平台3.0及全新概念车ocean-X，这是e平台3.0公布的首款概念车，属于e平台3.0中型车平台打造。
