1. 海洋防腐等级
Sa1级——相当于美国SSPC—SP7级。采用一般简单的手工刷除、砂布打磨方法，这是四种清洁度中度最低的一级，对涂层的保护仅仅略好于未采用处理的工件。Sa1级处理的技术标准：工件表面应不可见油污、油脂、残留氧化皮、锈斑、和残留油漆等污物。Sa1级也叫做手工刷除清理级（或清扫级）。
Sa2级——相当于美国SSPC—SP6级。采用喷砂清理方法，这是喷砂处理中最低的一级，即一般的要求，但对于涂层的保护要比手工刷除清理要提高许多。Sa2级处理的技术标准：工件表面应不可见油腻、污垢、氧化皮、锈皮、油漆、氧化物、腐蚀物、和其它外来物质（疵点除外），但疵点限定为不超过每平方米表面的33%，可包括轻微阴影；少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色；氧化皮及油漆疵点。如果工件原表面有凹痕，则轻微的锈蚀和油漆还会残留在凹痕底部。Sa2级也叫商品清理级（或工业级）。
Sa2.5级——是工业上普遍使用的并可以作为验收技术要求及标准的级别。Sa2.5级也叫近白清理级（近白级或出白级）。Sa2.5级处理的技术标准：同Sa2要求前半部一样，但疵点限定为不超过每平方米表面的5%，可包括轻微暗影；少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色；氧化皮及油漆疵点。
Sa3级——级相当于美国SSPC—SP5级，是工业上的最高处理级别，也叫做白色清理级（或白色级）。Sa3级处理的技术标准：与Sa2.5级一样，但5%的阴影、疵点、锈蚀等疵点不得存在了。
随着现代工业的发展，一批新兴工业领域的出现和许多现代工程的兴建，对防腐涂料承受环境的能力和使用寿命提出了更高的要求。常用的防腐涂料已不能满足这些需要。人们提出的“重防腐涂料（Heavy-duty Coating）”的概念，一般指在苛刻的腐蚀环境使用，包括底漆和面漆的配套涂料。简单地说：重防腐涂料就是使用寿命更长，可适应更苛刻的使用环境的涂料称为重防腐涂料。在化工大气和海洋环境里重防腐涂料一般可使用10年或15年以上，在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度的腐蚀条件下，一般能使用5年以上。
2. 海洋防腐涂层
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 第十四节:“钢结构涂装工程”中第14.2.2主控项目:“涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求.当设计对涂层厚度无要求时,涂层干漆膜总厚度:室外应为150μm,室内应为125μm,其允许偏差为-25μm.每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm.”
检查数量:按构件数抽查10%,且同类构件不应少于3件.
检验方法:用干漆膜测厚仪检查.每个构件检测5处,每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值.
二、钢结构防腐油漆厚度是多少
不同的油漆,不同的腐蚀环境防腐油漆厚度是不同的.
C2腐蚀环境(腐蚀低):使用寿命/干膜厚度:低:80;中:150;高:200;
C3腐蚀环境(腐蚀中等):使用寿命/干膜厚度:低:120;中:160;高:200;
C4腐蚀环境(腐蚀高):使用寿命/干膜厚度:低:160;中:200;高:240;
C5-I腐蚀环境(工业腐蚀很高):使用寿命/干膜厚度:低:200;
C5-M腐蚀环境(海洋腐蚀很高):使用寿命/干膜厚度:中:280;高:320;
所以在喷涂油漆时要看底材处于什么样的腐蚀环境,腐蚀越严重,漆膜越厚.
三、相关概念
1、漆膜
科技名词定义 中文名称：漆膜 英文名称：varnish 定义：在润滑中，燃料和润滑油或轴承材料的有机组分，在高温和空气中氧化和（或）聚合所产生的褐色或黑色的薄层漆状沉积物（固体碳化物）。 应用学科：机械工程（一级学科）；摩擦学（二级学科）；润滑（二级学科）
2、涂层
涂层（coating）是涂料一次施涂所得到的固态连续膜，一般涂料所得涂层较薄，约在20~50微米，厚浆型涂料一次可得厚达1毫米以上的涂层。涂层是为了防护、绝缘、装饰等目的涂布于金属、织物、塑料等基体上的塑料薄层，依据所用涂料种类有不同的称呼，如底漆的涂层称为底漆层，面漆的涂层称为面漆层。
3. 海洋环境防腐
可以达到C5防腐要求。因为压铸铝灯具外壳通常需要经过表面处理，例如电泳涂装、喷涂或阳极氧化等，这些处理可以增强铝材的耐腐蚀性，同时也可以起到美化外观的作用。而C5防腐要求是指在恶劣的气候条件下（如海洋、工业、城市等污染严重的地区）铝材外壳不发生严重的腐蚀损害，经过合适的表面处理和厚度控制，压铸铝灯具外壳可以轻松达到该要求。在实际生产中，为了确保压铸铝灯具外壳的防腐性能，可能需要进行相关测试和检测，如盐雾试验、海水试验、耐久性测试等，以确保产品能够适应各种恶劣环境。同时，应选择高品质的铝材料和表面处理工艺，以保证产品的使用寿命和稳定性。
4. 海洋防腐防污
活船坑是指在船舶维修和维护中，船底以下设有的一个坑，用于进行船舶检修和涂装等工作。它通常位于船舶的中部或后部，是一个较大的开放式坑道，船舶可以通过船底的龙骨支撑在坑道中央，方便进行船舶的检修、清洗、喷漆等作业。
活船坑的作用主要是方便对船舶进行维修和保养，包括清理船底的海藻和海洋生物、更换船底的防污漆和防腐漆、修补船底的损伤、更换损坏的船舶附件等工作。此外，由于船舶在水中运行时，其船底很难进行全面的检查和维护，而通过活船坑可以让船舶完全暴露在空气中，方便对船底进行彻底的检修和维护。
5. 海洋防腐等级划分标准
C5M（很高）（海洋环境）室外典型环境：海洋环境、海上平台及高盐分的海岸地区室内典型环境：长期冷凝水存在，高污染性建筑物或区域根据这些，我们可以在定购防腐涂料时，选择最合适自己的防腐涂料。
6. 海边防腐等级
在选择适合海边房子涂料时，需要考虑到海浪、海风、盐雾和阳光等因素，这些都会对房屋的外墙造成不同程度的损害。因此，使用适合海边房子的涂料非常重要，以保护房屋的外墙，延长房屋的寿命。一般来说，乳胶漆可以用于海边房屋的内部涂料，但对于外墙涂料，最好选择耐盐雾、耐紫外线、防水、抗污染的专业海边房外墙涂料，这样可以有效地防止海水、海风和阳光对房屋外墙的侵蚀，增强房屋抗渗能力。
此外，海边房子的外墙装修也需要考虑防潮和防霉的问题，可以选择具有防潮、防霉功效的专业海边房外墙涂料，或者选择使用白垩和灰泥等传统材料进行外墙装修。最终，需要根据具体情况选择适合的涂料类型和品牌，以保证房屋的装修效果和使用寿命。
