1. 海洋船舶驾驶专业开设院校
在我国的高等教育的序列中，开设海事管理专业的大学有不少，它们中具有直属国家交通运输部的211工程大学，双一流建设大学一流学科入选高校，又有省属的海事类的相关大学。
海事管理专业主要培养掌握文秘，航运，企业管理，海事业务的基本理论和实践技能，能从事航运企业管理和海事事务管理的高级管理专门人才。
海事管理专业的毕业生主要面向航运或海运企业，海事事务处理部门，市县区海事处等单位，从事航运企业的经营管理，海事事务处理，管理船舶与货运代理及营养养护工作，以及还是工作相关的法律事务，海上货运有关的保险业务等工作。
开设还是管理专业的大学有；
大连海事大学，
武汉理工大学，
山东交通学院，
上海海事大学，
广东海洋大学，
江苏海洋大学，
广州航海学院，
烟台大学。
还是管理专业是研究海事监管特点，贯彻落实还是法规的专业管理部门，为海事执法类内设部门，对海事业务进行专业指导，研究，监督和管理，具体承担船舶监督，危险品和防污染管理，船员管理，通航管理，航运公司安全管理体系审核管理等海事监管业务的专业管理职能和口岸有关职能。
大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学，是国家双一流建设高校，是交通运输部，教育部，原国家海洋局，辽宁省人民政府，大连市人民政府共建高校，也是具有"航海象摇篮"之称的中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所享有国际盛誉的海事院校之一。
2. 海洋船舶驾驶证怎么考
具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习1-3个月，然后参加全区的统一考试。
具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习1-3个月，然后参加全区的统一考试。
船舶驾驶员应具备的素养：
第一，船舶驾驶员要有渊博的知识。知识是行为的指南，船舶驾驶员如果知识贫乏，是不可能胜任工作的。知识是人们在学习和实践中获得的认识、信息、经验的总和，从无知到有知、从少到多、从浅到深、从片面到全面，是一名船舶驾驶员思维发展的基本过程。
第二，船舶驾驶员要积累自己和别人的经验。经验是从实践中得来的知识和技能，是人们对客观事物的感性认识和体验，经验丰富的驾驶员工作一般都做得比较好，因为经验使他成竹在胸，临危不乱，镇定自若。
第三，船舶驾驶员要有开阔的眼界。船舶驾驶员的开阔眼界分为现实的和宏观的。现实中的开阔眼界就是要能把握整个海面的错综复杂局势，驾驶自己的船舶在复杂的大海上安全航行，船舶驾驶员要做到眼界开阔，就必须多读书、勤观察、善思考，大多数船舶都存有很多航海书籍，如果我们把有关的书籍图册都进行了认真阅读，当我们置身于这个环境中，就会非常自信，做出的决定也就有理有据，比较正确。
第四，船舶驾驶员要有博大的胸怀。胸怀是思想和气量的体现，是人们对待事物的气度，宽广的胸怀是船舶驾驶员优美品德的表现。博大的胸怀并不是天生就有的，它是知识、智慧、人格、品德、情操相结合的产物，它需要陶冶、磨砺、滋润和追求。
第五，船舶驾驶员要有高超的技术能力。能力是人们的实际才干和本领。虽然工作成败涉及到很多因素，能力却是成败的关键因素，如果没有高超的能力，美好的理想、良好的愿望都将化作海市蜃楼的幻影。
3. 海洋船舶驾驶专业是专科吗
与视力有关：
4、不能录取的专业：飞行技术、航海技术、消防工程、刑事科学技术、侦察。专科专业：海洋船舶驾驶及与以上专业相同或相近专业(如民航空中交通管制)。
5、轮机工程、运动训练、民族传统体育。专科专业：烹饪与营养、烹饪工艺等。
4、不宜就读海洋技术、海洋科学、测控技术与仪器、核工程与核技术、生物医学工程、服装设计与工程、飞行器制造工程。专科专业：与以上相同或相近专业。
5、不宜就读地矿类、水利类、土建类、动物生产类、水产类、材料类、能源动力类、化工与制药类、武器类、农业工程类、林业工程类、植物生产类、森林资源类、环境生态类、医学类、心理学类、环境与安全类、环境科学类、电子信息科学类、材料科学类、地质学类、大气科学类及地理科学、测绘工程、交通工程、交通运输、油气储运工程、船舶与海洋工程、生物工程、草业科学、动物医学各专业。专科专业：与以上相同或相近专业。
4. 海洋船舶类专业
海洋工程
目前由于船市回暖，该专业前景在逐渐变好，且海洋工程前景优于船舶工程，船舶与海洋工程是传统工科转型升级为新工科的专业，符合国家发展的大方向，船海在逼乎虽然被黑的不成样，但不可否认的是这一专业在国家层面的重视程度很高，船厂待遇薪资也在提升。
船海专业虽不能像计算机一样本科毕业就能找到待遇不错的工作，但若继续考研深造，然后在像水下机器人等海洋新兴领域方向有所造诣，最终就业结果不见得会比计算机这种热门专业差，另外，这一专业目前还不算热门，不像计算机一样竞争压力大，因此建议报考。
5. 海洋船舶工程专业出来干什么
船舶海洋工程专业的有3个方向:
1.设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。
2.船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高，但是现场比较累。研究生一般很少去现场。
3.航海类，一般开始都是3副，1年上船经验之后直接是2副，2副的工资一般是2600~3000美元，1年上船经验之后考大幅，大幅的工资一般是3500~4200美元。1年上船经验后考船长。船长的工资一般在5000~6000美元，如果是高级船长，工资应该在7000~1W美元之间。
以上说的是能力高的，如果不上进，3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。
6. 海洋船舶专业就业前景
在沿海城市非常有发展前景，随着疫情放开，国际贸易和海运业会快速恢复并且有上升空间的，这需要有相应船舶海洋工程专业背景的技术人员，从事宏观的海运管理以及具体的业务操作，所以发展非常有前景
7. 船舶与海洋工程专业考证
看水尺数字下沿位置读数，字高10厘米，笔画为2厘米粗细。
比如，水面在读数4的下沿，则为40公分；在4的上沿，则为50公分；在4的那一横的下沿，为42公分，在4一横的上沿，为44公分。前面加上米m的读数。
有涌浪时要多观测一会，可以抓水面比较平静的一刻来读，也可以选择上下波峰波谷的平均值。
夜间要带强光手电，如果水面平静难以辨认时扔个小石子激个水纹。
8. 开设船舶与海洋工程专业的学校
船舶与海洋工程（2017年教育部学科实力评估后给的排名）A+ 10217 哈尔滨工程大学10248 上海交通大学B+ 90038 海军工程大学B 10056 天津大学10151 大连海事大学B- 10497 武汉理工大学10699 西北工业大学C+ 10141 大连理工大学10487 华中科技大学C 10289 江苏科技大学C- 10254 上海海事大学10335 浙江大学
9. 海洋船舶驾驶专业开设院校有哪些
大连海事大学特色专业
海上务流：
专业是解决港口运输、海洋运输的各种问题的学科，为适应东北亚国际航运中心建设需要，大连正在打造东北亚国际物流中心，委托大连市物流协会和大连海事大学组织实施“百千万工程”，因此物流专业现在也格外备受欢迎。
海事管理：
学科主要培养的是负责水上安全运输监督管理的专业人才，毕业后一般进入海事局、海上监察、港口监察等单位工作，是海上运输的第一道防线，近几年由于海上事故发生的几率越发的升高，海运安全越来越受到人们的重视，因此就更加需要一批专业化的高素质安全运输管理人才把关，防止海洋污染和海上运输事故的发生几率。
海商法：
大连海事大学法学院是辽宁省人大常委会立法顾问单位，其中海商法专业在国内同类法律高校中是首屈一指的，也是大连海事大学进校要求分数最高的专业。它培养的学生不仅要求具有扎实的英语和法学基础，而且还要求学生特别熟悉海运和相关业务，精通海商、海事法律，能够将所学的知识运用于实践中。
轮机管理：
如果说航海学的是开船，那么轮机学习的就是如何修船了，因为轮机学生主要学的是轮机管理与轮机修造。这个专业现设有轮机管理和船机修造两个专业方向，属于国家级重点学科。由于这个专业自身的特点——工程部件精确度要求较高，所以他对所招收的学生的要求也是格外的高，要求身高l.60米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲(弱)、每眼裸眼视力在4.8以上的身体健康、学习英语的男生等，所以想学这个专业的学生们必须提前关注一下它的招生要求。
航海技术：
大连海事大学的航海技术专业可谓是久负盛名，实力非凡，航海技术专业原为海洋船舶驾驶专业，1953年由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立的大连海运学院，时为我国唯一的高等航海学府;1983年联合国开发计划署和国际海事组织在学校设立了亚太地区国际海事培训中心;1985年设立世界海事大学大连分校。这些辉煌的历史都见证了大连海事大学强大的实力。
10. 海洋船舶工程专业大学排名
哈工程肯定不如东北大学好哈工程这个专业全国排名前三，就业很好但是，船舶行业确实发展存在问题了如果以后读研的话，进大型军工研究所，肯定没问题的，待遇什么的也不会差，现在很火的蛟龙号，大部分研发人员都来自这个专业毕业生
