1. 海洋救援拖船分类是什么
工作船，按不同工作类型分类
2. 海洋救助船
交通运输部海上救捞局
国家海上专业救捞队伍
交通运输部海上救捞局，担负着海上人命救生、船舶和财产救助、沉船沉物打捞清障、海上消防、海上溢油清污清障。
交通运输部海上救捞局简介
交通运输部救捞系统是国家海上专业救捞队伍，担负着海上人命救生、船舶和财产救助、沉船沉物打捞清障、海上消防、海上溢油清污清障，以及其他海上安全运输、海洋资源开发活动的安全保障任务，同时，代表中国政府履行有关国际公约和海运双边协定等国际义务。
交通部救捞局是国家海上专业救助打捞力量。下设3个专业救助局、3个专业打捞局和4支专业救助飞行队，共有8000余名职工，183艘救捞船舶和11架救助航空器，其中10架救助直升机，1架固定翼飞机。其主要职责是负责我国沿海及内水的水上人命救助、财产救助和环境救助，沉船沉物打捞，以及代表国家履行有关国际公约和双边海运协定等国际义务。
为履行水上人命救助职责，交通部救捞系统在中国沿海水域设有20个救助基地，部署专业救助船58艘和救助航空器11架以及18支应急反应救助（分）队担负救助值班待命任务，确保海上一旦发生险情能够及时出动并实施有效救助。据统计，2005年共救助遇险人员3600多名，2006年共救助遇险人员3800多名，2007年截至11月底救助遇险人员3200多名。应该说救助的成功率还是比较高的。
3. 海洋生物救援船
100顿左右的，起码要500万以上。如果还大的话，就要上千万了
4. 海上船舶救援
救援直升机在遇险船只上空盘旋片刻后，救生员常德彪从舱门飞身跃出，降落到甲板之上。常德彪一边环顾船体情况，一边询问船员伤情。
直升机迅速放下套索，常德彪一边抬头观察，一边紧紧抱着伤员并尝试唤醒他的意识。
不一会儿，伤员被送进机舱，直升机消失在茫茫大海之上……
5. 海上拖航与海难救助的区别
三栖救援队是一支由退役军人组成的专业救援队伍，参与了河南、山西特大暴雨救灾，浙江临海、桐庐、江西南昌抗洪等抢险救援行动100余次，有着丰富的救援经验。总队长徐俊介绍，经土耳其灾害应急管理局(AFAD)同意，北京时间2月12日上午8时，首批6名队员携带重型液压破拆装备、声波探测仪、可视蛇眼、无齿锯、切割机等救援设备，从上海浦东机场出发赶赴土耳其，北京时间13日下午6时左右抵达后，立刻投入到紧张的救援工作中。
根据土耳其方面的统一安排，三栖救援队（国际救援编号CH-16中国救援队）与西班牙救援队联合作业，连夜搭乘土耳其官方的直升机进入安塔基亚市，开展救援行动。安塔基亚是土耳其哈塔伊省省会，也是此次土耳其强震的重灾区，城市大部分建筑损毁严重。
6. 海洋救援拖船分类是什么类别
标准的叫法是 “拖轮”拖轮是用来进行拖带运输，拖带没有动力不能自航的船舶，或者，协助大型船舶进出港口，靠离码头，或者救助海上遇难船舶。
一艘拖轮可以拖带了十几艘比它大得多的船舶在航行拖轮具有以下特点： 一是拖轮船身小，船上没有装载货物的船舱，构造坚固。
二是拖轮上的动力装置功率大，所以，具有较大的拖带能力。
三是船上还备有拖带设备，利用拖带运输方式，拖带没有动力的船舶。拖轮是船舶家族中的小个子大力士，就像举重队里的轻量级运动员。它们经常在江河中、港湾里忙碌着，拖带别的船舶。 拖轮种类 按照使用水域不同，拖轮又可分为远洋拖轮、沿海拖轮、港湾拖轮和内河拖轮。不同的拖轮特点不同，远洋拖轮、沿海拖轮在海上航行，船首翘得高高的，构造坚固，以防止海上波浪冲击；港湾拖轮在港湾内使用，船身短，操纵灵活；内河拖轮在江河中航行，吃水浅。、拖轮拖带船舶的方式 拖轮拖带船舶，可以像火车头拖带列车车厢一样，呈一列式拖带驳船；也可以从两旁舷侧拖带驳船。拖轮还可以拖大船，几艘小拖轮可以同时拖带一艘万吨级大船，使大船顺利地进出港，调动船位，或进出船坞。
7. 海事救援船
1月23日，以海事救援为题材的电影《紧急救援》出品方宣布，因新型冠状病毒疫情形势严峻，片方决定，《紧急救援》撤出今年的春节档电影市场。
在声明中，片方表示，不愿看到观众因观看电影承担任何健康风险，更不愿看到疫情进一步扩散的可能，因此，《紧急救援》决定撤出春节档期，延期上映，后续将配合电影院及各渠道开启退票流程。以下为声明原文：
《紧急救援》是我国首部展现海事救捞群体的国产电影，由林超贤导演。该片取材自真实的海上救援事件，讲述了王牌特勤队员高谦和好兄弟赵呈，与其他救捞人直面重大灾难的挑战，一同执行惊险的海上救援任务的故事。
