1. 西亚临什么海
西亚：
纬度12°35'N-43°34'N
经度26°16'E-74°56'E
西亚包括伊朗高原、阿拉伯半岛、美索不达米亚平原、小亚细亚半岛、黎凡特。
北非：
经度：36°E-16°W
纬度：19°N-37°21'N
北非即非洲大陆北部地区，撒哈拉沙漠以北广大区域
2. 西亚有什么河
中亚有两条著名的河流，它们的名子是阿姆河和锡尔河，这两条河流都汇入中亚地区的咸水湖——咸海。这两条属于内陆河，是阿姆河位于南边，北边的是锡尔河。它们不是两河流域。两河流域位于西亚地区，河流名子是底格里斯河和幼发拉底河，两河注入了波斯湾。
3. 西亚北临什么海
马来群岛（英语：Malay Archipelago），也叫南洋群岛，是世界上最大的群岛，在东半球，赤道附近，位于亚洲东南部太平洋与印度洋之间辽阔的海域上，属于热带雨林气候和热带季风气候，它位于亚洲东南部太平洋与印度洋之间辽阔的海域上。
马来群岛是东南亚的主要组成部分，由苏门答腊岛、加里曼丹岛、爪哇岛、菲律宾群岛等两万多个岛屿组成，岛屿面积为250多万平方千米，约占世界岛屿面积的20%，沿赤道延伸6100千米，南-北最大宽度3500千米，群岛上的国家有印度尼西亚、菲律宾、文莱、马来西亚（东马来西亚）、东帝汶和巴布亚新几内亚（大部分地区）。
4. 西亚海域图
1.马六甲海峡：马六甲海峡位于东南亚马来半岛与苏门答腊岛之间，连接南海与安达曼海，是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道，通航历史远达两千多年。它是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道，许多发达国家从外国进口的石油和战略物资，都要经由这里运出。由于海运繁忙以及独特的地理位置，马六甲海峡被誉为“海上十字路口”，这也是这片水域历来成为海盗袭击重灾区的原因。近年来，马来西亚和新加坡当局正在开展合作，以减少这一地区的海盗事件。
2.中国南海：这一水域的海盗主要来自马来西亚或印度尼西亚，并且主要发生在马来西亚水域，也是海盗频繁发生的危险海域之一。
3.贝宁湾：非洲的贝宁湾是另一个海盗充斥的地理区域，该地区已被列为航运安全的高风险地区。尽管国际海事组织采取了各种措施来维护该海域免受海盗影响，但尚未收到积极效果。
4.尼日利亚海域：非洲西部的尼日利亚被视为海盗活动的巢点，该地区的海盗威胁非常之高，以至于它被评为海上运输最危险的海域之一。一方面，因为过往该海员船只较多;另一方面，尼日利亚海军当局提供的安保措施和力量不够，导致该地区海盗活动频繁。为了安全通过这一海域，航运公司往往要向当地海上安保机构支付一笔高额的保费。
但相比于索马里海盗，这一海域的海盗的组织化运作水平和武装设施明显要低得多。
5.索马里海域：索马里海盗之所以臭名昭著，乃至于“索马里”3个字甚至成为海盗的代名词，主要原因是索马里内战造成的极端贫困、政府组织的无力，以及海洋废物、有毒物质大量倾倒，导致当地居民生活雪上加霜，为糊口加入海盗团伙，这也已经引起国际社会对索马里贫民的关注。
6.印度尼西亚海域：印度尼西亚海域也是世界上受海盗严重困扰的海域之一。海盗袭击的一些地区是阿纳姆巴斯群岛、纳土纳群岛等，并且海盗的袭击不限于白天，在夜间袭击船只的频率也很大。尽管海盗如此高发，但是印度尼西亚当局对该国被捕海盗的惩罚手段却非常乏力，对此世界一些机构组织不乏微词。
5. 西亚的海陆位置
西亚：东经74度56分到东经26度16分 北纬43度34分到北纬12度35分 北非：北非:东经约36度到西经约16度(西撒哈拉) 北纬19度(阿尔及利亚)-北纬37度21分(地中海)
西亚，亚洲西部，自阿富汗至土耳其，是联系亚、欧、非三大洲和沟通大西洋、印度洋的枢纽。
黑海出入地中海的门户是土耳其海峡，霍尔木兹海峡是波斯湾的重要出口，航运十分繁忙。
苏伊士运河和红海是亚非两洲的分界线，沟通了印度洋和地中海。
大部分地区气候干旱，水资源缺乏，很多地区年降水量不足200毫米，地形以高原为主。这里的波斯湾及里海沿岸是著名的石油产区，西亚也是局势最动荡的地区之一。
6. 西亚海域
611万平方公里。
沿海国主权管辖下与其海岸或内水相邻的一定宽度的海域，是国家领土的组成部分。领海的上空、海床和底土，均属沿海国主权管辖。
领海的基线是指“沿海国官方承认的大比例尺海图所标明的沿岸低潮线”。但是，“在海岸极为曲折的地方，或者如果紧接海岸有一系列岛屿，测算领海宽度的基线的划定可采用连接各适当点的直线基线法”。直线基线法就是在岸上向外突出的地方和一些接近海岸的岛屿上选一系列的基点，各基点依次相连，各点间的直线就连成沿海岸的折线。
