1. 绿色航道
2019年，扬州市围绕京杭大运河保护、传承、利用以及文化带建设的国家战略，全力打造“三条航道”助力提速大运河文化带建设。
一是打造平安生态航道。启动京杭大运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程，全长约5.37公里，将采用在沿航道两岸增设停泊区方式，新建泊位数102个。同时，结合地域特色进行生态驳岸、绿化景观、大运河文化小品设计，开展六圩古渡码头原址保护、六圩灯塔主题园建设等。目前，项目工可报告已通过省发改委审查，计划年内开工建设。
二是打造绿色清洁航道。启动南水北调船舶污染防治体系示范区“一市一试点”示范项目；在全省率先完成危险货物运输船舶警示标识试点工作；推广清洁能源的使用，引导LNG动力船舶建造和改造；配合推进长江沿线水域、“七河八岛”沿线船厂、砂石码头的搬迁关闭，开展长江非法过驳专项整治。
三是打造高速便捷航道。“十三五”期间，计划投资60亿元实施交通水上工程。其中，通扬线高邮段航道整治工程总投资超21亿元，项目建成后，全线航道通航等级将达到三级标准，可满足1000吨级船舶畅行，形成继京杭大运河后扬州的第二条内河“水上高速”。
2. 绿色航道什么有力
浒苔
藻体草绿色，管状膜质，丛生，主枝明显，分枝细长，高可达1米。基部以固着器附着在岩石上，生长在中潮带滩涂，石砾上。由于全球气候变化、水体富营养化等原因，造成海洋大型海藻浒苔绿潮暴发。大量浒苔漂浮聚集到岸边，阻塞航道，同时破坏海洋生态系统，严重威胁沿海渔业、旅游业发展。多数种类海产，广泛分布在全世界各海洋中，有的种类在半咸水或江河中也可见到。
浒苔是绿藻门石莼科的一属，约有40种，中国约有11种。中国常见种类有缘管浒苔、扁浒苔、条浒苔。多数种类海产，广泛分布在全世界各海洋中，有的种类在半咸水或江河中也可见到。常生长在潮间带岩石上，泥沙滩的石砾上，有时也可附生在大型海藻的藻体上。虽然它的植物体非常纤细，肉眼看去呈绿色细丝状，是由多细胞构成的。形态与海边常见的孔石莼幼体相似，不同的是浒苔具有许多分枝，而孔石莼的幼苗呈条带装，在解剖镜下观察可发现，浒苔的藻体内常有许多气囊。浒苔可以食用，新鲜苔条晒干后可以吃，把它切碎磨细后，撒在糕饼点心中有一股特殊香味。条浒苔是沿海人们经常采摘食用或用作饲料的藻类，可以鲜食，也可晒干贮存也可以烹食。还有人们把苔条拌入面粉中作苔条饼，既增色又具独特的清香味。
在日本被叫作“青海苔”（あおのり），是一种很受欢迎的海藻类食品。不过，食用浒苔还是人工养殖的好，野生浒苔因混有其他水草和泥沙，口感很差。
福建南部用浒苔作调味品和食品。江苏、浙江称浒苔为“苔条”，为市场上常见食品。食品苔条；或者加工成动物饲料，但是，这样的处理方式无法消耗大量的浒苔，达不到治理污染的目的。市场上作为低级燃料的生物油价格约1500元/吨，而这种生物油通过深加工后市场价值每吨可达数千元甚至上万元。即使撇开治理浒苔污染的收入，当形成规模化生产、成本降低后，将浒苔变成生物油的技术同样“钱景”无限。探索海洋绿潮副产生物质资源综合利用的有效途径，对于系统解决海洋绿潮带来的环境、生态、经济问题具有重要意义。
3. 绿色航道建设
A、B两个系统是国际上的两个标准。
A标准沿着进港航道左边红色柱形标，右边是绿色锥形标；B系统是相反的。4. 绿色航道调研
指示灯一般加在控制柜上，比如启停、正反转、本柜、集中控制等等，根据客户的要求定的，一般：红色指示灯代表停止作业绿色指示灯代表开始作业白色指示灯代表有电。但是这些都是常见的，要根据实际使用的配电箱的用途而言，不能一概而论。各个行业不同,习惯都是不同的。
根据CE标准生产的工业设备,设备有电了是亮白灯,机器运行亮绿灯,故障是红灯。
如果是正常停止了设备,那么是白灯亮,绿灯和红灯都灭.如果是非正常停止设备,那么是白灯和红灯亮,绿灯灭。要是断电了,没有灯亮。反正白灯一亮就说明设备有电。
5. 绿色航道三年行动计划
5月21日，四川省交通厅2021年第1次四川省交通运输厅务会议召开。
会议审议了《四川省推进绿水绿航绿色发展五年行动方案（送审稿）》，明确：要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持生态优先绿色发展，充分发挥水运优势，促进碳达峰、碳中和，着重从水运发展的全要素全过程实现绿色低碳环保角度出发，以建设绿色航道、绿色港口，发展绿色船舶、绿色运输为重点，巩固长江经济带船舶和港口污染突出问题整治成效，抓好港口岸线治理、危险品码头整治、长江流域十年禁捕，实现水运绿水绿航绿色健康发展。
6. 绿色航道建设江苏
京杭运河苏北航段一共设有18个船闸，有徐州，宿迁，金湖，高邮，淮安，淮阴等船闸，其中淮阴船闸是苏北运河最繁忙，船舶通过量最大的船闸之一，淮阴船闸位于淮安市西郊，地处淮安市清河区，清浦区，淮阴区三区的交界之处，占地面积为304亩，上游与二河，废黄河，淮沭新河相交，下游与里运河相通，连接市区，地理位置较为特殊。
