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海洋雷达监控方案(海面雷达系统)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2023-04-18 06:13   点击:127  编辑:jing 手机版

1. 海面雷达系统

声呐是利用声波工作,主要用于水中;而雷达是利用电磁波工作的,雷达作用于空中。而且声纳与雷达的发射、接收装置也不同。

运作方式1、声纳作为一种声学探测设备,主动式声呐是在英国首先投入使用的,不过英国人把这种设备称为"ASDIC"(潜艇探测器),美国人称其为"SONAR",后来英国人也接受了此叫法。由于电磁波在水中衰减的速率非常的高,无法做为侦测的讯号来源,以声波探测水面下的人造物体成为运用Z广泛的手段。无论是潜艇或者是水面船只,都利用这项技术的衍生系统,探测水底下的物体,或者是以其作为导航的依据。2、雷达雷达(RADAR),是英文“Radio Detection and Ranging”(无线电侦测和定距)的缩写及音译。将电磁能量以定向方式发射至空间之中,借由接收空间内存在物体所反射之电波,可以计算出该物体之方向,高度及速度,并且可以探测物体的形状。

2. 海面雷达系统有哪些

雷达中的“杂波”通常表示不需要的回波,包括来自地面及建筑物、海洋、雨雪天气、鸟群昆虫等。虽然这些杂波功率有时会比目标的回波还要强的多,这就使得雷达对目标回波的检测产生了很大的检测困难。

通过天线主瓣进入雷达的杂波称为主瓣杂波,否则称为旁瓣杂波。杂波通常是随机的,具有类似热噪声的特性。由于杂波强度往往要比接收机内部噪声大,雷达在强杂波背景下检测目标的能力主要取决于信号杂波比(信杂比SCR)。

杂波通常在一定的空间范围内分布,其物理尺寸比雷达分辨单元要大的多,常分为两大类:面杂波和体杂波。当然,也有“点”或离散的杂波,例如电视塔、建筑物等特殊结构。

说到“杂波”,你可能想到的就是如何去抑制它,去减少它在雷达回波中的分量,在很多情况是这样的。但自然环境中的雷达回波并非都是不希望的,我们也可以加以利用。例如,气象雷达和合成孔径雷达等。云雨的反射对飞机雷达来说是不希望,但气象雷达喜欢,可以用来测量降雨率,提升天气预报的准确性。

地面上的后向散射杂波或许会干扰很多地面雷达和机载雷达,但是合成孔径雷达喜欢,通过对不同地物回波的分析,可以掌握大量的信息。因此,同一种自然环境的回波在一种应用中是不需要的杂波,而在另一种应用中可能就是提取的关键信号。

杂波与雷达目标的回波相似,杂波功率也可以用杂波散射截面积(RCS)来描述,杂波的平均RCS为:

杂波散射系数无量纲,它与雷达系统参数有关,例如雷达波长、极化特性,照射区域和照射方向等;地杂波还与地表面的参数有关,例如地面形状、粗糙度、覆盖层的复介电常数等;海杂波与风速、风向和海面蒸发等参数有关。

3. 海面探测雷达

全称是“倒车防撞雷达”或“泊车辅助雷达”,用来检测车身与其他车辆和障碍物之间的距离,以声音或是在显示屏告知驾驶员周围情况,避免在挪车、倒车时发生不必要的摩擦碰撞。

关于倒车雷达的更多介绍:

1、倒车雷达由显示器,控制器和超声波传感器等部分组成:显示器是检测汽车与障碍物距离的达到危险距离时,在显示屏发出警报;控制器是处理信号,计算与障碍物的方位和距离;超声波传感器是发出和接收超声波信息,把信号送到主机,在显示屏显示处理。

2、汽车一般使用的是驻车雷达:就是在车辆的前保险杆和后保险杆安装雷达探头,通过发射声波反射回来的信息检测车身周围与障碍物的距离,帮助驾驶员扫除视野死角和视野模糊的缺陷,提高驾驶安全性。

4. 海面监视雷达

1,对空情报雷达。用于搜索、监视和识别空中目标。它包括对空警戒雷达、引导雷达和目标指示雷达,还有专门用来探测低空、超低空突防目标的低空雷达。

2,对海警戒雷达。用于探测海面目标的雷达。一般安装在各种类型的水面舰艇上或架设在海岸、岛屿上。

3,机载预警雷达。安装在预警机上,用于探测空中各种高度上(尤其是低空、超低空)的飞行目标,并引导己方飞机拦截敌机、攻击敌舰或地面目标。 它具有良好的下视能力和广阔的探测范围。

4,超视距雷达。利用短波在电离层与地面之间的跳跃传播,探测地平线以下的目标。它能及早发现刚从地面发射的洲际弹道导弹(见洲际导弹)和超低空飞行的战略轰炸机等目标,可为防空系统提供较长的预警时间,但精度较低。

5,弹道导弹预警雷达。用来发现洲际、中程和潜地弹道导弹,并测定其瞬时位置、 速度、发射点、弹着点等弹道参数。

6.民用雷达包括气象雷达、航管雷达、港口雷达及其他监视与测量雷达,是气象基本业务和气象服务的重要基础手段。航管雷达在民用航空交通管制方面得到了广泛应用。港管雷达广泛用于港口的船舶交通管制。

5. 海上雷达的作用

1,对空情报雷达。用于搜索、监视和识别空中目标。它包括对空警戒雷达、引导雷达和目标指示雷达,还有专门用来探测低空、超低空突防目标的低空雷达。

2,对海警戒雷达。用于探测海面目标的雷达。一般安装在各种类型的水面舰艇上或架设在海岸、岛屿上。

3,机载预警雷达。安装在预警机上,用于探测空中各种高度上(尤其是低空、超低空)的飞行目标,并引导己方飞机拦截敌机、攻击敌舰或地面目标。 它具有良好的下视能力和广阔的探测范围。

4,超视距雷达。利用短波在电离层与地面之间的跳跃传播,探测地平线以下的目标。它能及早发现刚从地面发射的洲际弹道导弹(见洲际导弹)和超低空飞行的战略轰炸机等目标,可为防空系统提供较长的预警时间,但精度较低。

5,弹道导弹预警雷达。用来发现洲际、中程和潜地弹道导弹,并测定其瞬时位置、 速度、发射点、弹着点等弹道参数。

6. 海上雷达

海上明灯是一种被设置在海上的灯塔,用于引导航行中的船只,避免船只在夜间或天气不好的情况下撞上礁石或沉没。它通常由一根高耸的柱子和一个灯座组成,灯座通常是由玻璃制成。海上明灯通过使用不同颜色、闪烁频率和光强来指示不同的方向和障碍物。因此,细心的船长和水手可以根据这些特点来判断自己的位置以及哪些区域应该避让。

海上明灯最早出现在公元前三世纪,而现代的海上明灯已经非常先进。除了使用传统的光电系统外,许多现代海上明灯还配备了雷达、GPS等设备,以确保准确性。此外,无人机技术也被用于监视艰难地域内的海上明灯状态以及执行维护任务。总之,海上明灯对于保证海上安全至关重要,并在世界各国广泛使用。

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