1. 秦皇岛海洋大桥附近小区
秦皇岛海阳大桥往高速事不限号的！只有城区道路限号！
2. 秦皇岛海上大桥
2013年6月4日9时50分，在秦皇岛港西港区三公司煤炭码头，满载2万吨煤炭的“帆顺999”号轮船缓缓驶离码头。至此，有着115年历史的秦皇岛港三公司煤炭码头正式关闭，秦皇岛港西港东迁工程正式启动。
秦皇岛港始建于1898年，历经百年的开发建设，形成了东、西两大港区。东港区以煤炭作业为主，西港区为老港区，主要进行煤炭、散杂货、集装箱作业。随着城市化的提速，港口也越来越成为秦皇岛城市发展的一个难题。因为港口的存在，居民与大海近在咫尺，却无缘亲近;煤炭输出量越大，则环境承载的压力也越大;港口也对城市的整体布局、空间拓展产生了制约。
秦皇岛港西港搬迁改造工程适时启动。秦皇岛，这个渤海湾的璀璨明珠，将由此迎来新的城市空间的扩展，城市布局的调整，也将由此踏上港口、港区、港城协调可持续发展的新征程。
矿路港城百年沧桑
在河北487公里海岸线中，4.55公里是秦皇岛西港搬迁而退还的海岸线。不要小看这短短的4.55公里：北煤南运，这里曾是中转站;秦皇岛被称为“港城”，秦皇岛因港兴城。
从1898年到今天，秦皇岛港栉风沐雨。宛如一位沉静睿智的长者，老港默默见证着历史的沧桑，留下珍贵的记忆。这些沧桑凝固在港口的老建筑里，这些记忆将永远被秦港人珍藏。
秦皇岛港史志工作者王庆普为我们揭开了港口的前尘往事：“有了开滦煤矿，才有了铁路，进而有了秦皇岛港，有了秦皇岛这座城市。”
1898年，清朝光绪皇帝御批在秦皇岛自行开埠建港。经过115年的发展，秦皇岛港已成为世界上最大的煤炭输出港和干散货港。
从开港到秦皇岛解放前的50年间，港口生产发展缓慢。1948年，人民政府对秦皇岛港实行军管。随着新中国国民经济的迅速恢复，秦皇岛港的发展和建设日新月异。改革开放后，秦皇岛港再上新台阶。进入21世纪后，秦皇岛港步入空前发展的历史新阶段：2007年成为世界上第一个2亿吨煤炭输出港;2012年实现吞吐量2 .63亿吨，港口吞吐量连续7年突破2亿吨大关。
作为“北煤南运”大通道中的主枢纽港，秦皇岛港长期以来担负着东南沿海电煤运输以及国家外贸煤炭出口的主要任务，年输出煤炭占全国沿海港口下水煤炭总量的40%以上。
如今的秦皇岛港拥有了众多世界级品质：世界最大的煤炭输出港、拥有世界最大的港口煤炭专用堆场、拥有世界最先进的煤炭装卸设备、2004年秦皇岛港被评为世界最大散货港并蝉联至今。
老港隐退文化不走
西港搬迁，秦皇岛港口近代建筑群被列入国家级重点文保单位，作为历史的见证永久保存，这些见证了百年风云的老建筑依然会陪伴人们徜徉在时间的河流里。
秦皇岛港口近代建筑群主要包括开滦矿务局高级员司俱乐部、开滦矿务局秦皇岛电厂、开平矿务局秦皇岛经理处办公楼、南栈房、老船坞、京奉铁路桥等21处优秀近代工业遗产。
开滦矿务局高级员司俱乐部已经被改建为秦皇岛港口博物馆并即将正式开馆。初夏的阳光洒入开滦矿务局高级员司俱乐部的大厅，百年光阴在这里延展、浓缩。众多实物、资料和模型述说着秦皇岛港的发展历程，浏览和倾听的过程中，仿佛穿越了百年。
“工业遗产无疑是具有标志性的时代记忆。这些遗产历经沧桑岁月洗礼，其深厚的历史底蕴凝练成秦皇岛丰富的人文精神。”秦皇岛市文物管理处马猛介绍，秦皇岛市文物管理部门将抓住西港搬迁改造工程这一契机，谋划推进港口近现代建筑群的保护利用。通过串联起相关的工业遗产资源，建设具有港城特色的高品位重点文化功能区，提升工业遗产对城市文化的贡献度和对社会发展的影响力。在合理利用中为城市积淀丰富的历史底蕴。
留下的这些建筑，承载了太多的秦皇岛城市记忆。去留之间，人们在感受港口变迁的同时，依旧能够探知秦皇岛临港文化的精髓，找到城市发展的根。
3. 秦皇岛跨海大桥
秦皇岛的跨海索道就是仙螺岛那里那个，长1038米。
跨海索道
供游人上岛和海上观光所用，全长1039米，为双人半封闭式、运行平稳，安全可靠。从起点聚仙阁到岛上仙螺阁大约15分钟，每小时可运载560人，是目前我国唯一的一条跨海索道。如您有幸乘缆车跨索道，便会从空中饱览南戴河风景名胜和海岛奇观。
4. 秦皇岛最大的桥
起点是北京市朝阳区东五环平房桥，终点是秦皇岛市抚宁区京哈高速秦皇岛枢纽。
京秦高速是中国国家高速公路网北京—哈尔滨高速公路的北并行线。于2016年11月动工，2018年8月北京段、京冀段已经通车，全线预计在2022年底建成通车。
京秦高速公路全长260多公里，全线通车以后，秦皇岛到北京将缩短至少半小时车程。这就意味着北京人自驾车到北戴河旅游，又可以节约时间了。
5. 秦皇岛海洋大桥附近小区名称
海阳行政上归烟台管，地理位置在烟台、青岛、威海中间，到这三个城市都很方便。交通方面，公路运输比较方便，火车站离市区稍远，有大概30公里。气候的话，夏天凉爽宜人，冬天风大很冷。海阳市海边有个国内一线大开发商的楼盘，就不说什么项目了，项目体量大，别墅、高层、酒店项目都有，据说入住率有60%以上，冬天供暖，我是没看到什么人，九月份去的，他们销售和我说都不想在这干了，住的不舒服，也是潮，夏天海草天天清理，要不沙滩没法玩。
海阳开发区养老不要去，我住了两年，工厂太多，空气也不好，感觉都成工业区了，尤其是万华的化工，但是要是做生意赚钱到是不错，烟台开发区发展的很快，现在又是国家新成立的自贸区，房价从我去的4、5千元现在都已经破万了。烟台就是莱山、高新区、牟平海边不错，但莱山贵，高新区和牟平人气不行，牟平最便宜，如果养老的话到是也不错。
6. 秦皇岛洋河大桥
个人也比较喜欢路亚，海钓的地方有，可以再仙螺岛或者281大桥或者洋河大桥钓钓燕鱼，梭鱼，愣头鱼运气好能钓到撸子鱼啥的，路亚我们这里还没兴旺起来，以前有个淡水的小池塘，用雷娃钓黑鱼效果不过现在变成房地产了！
7. 秦皇岛海洋大桥附近小区房价
盐城赣江路大桥通车了。根据查询相关信息显示，截止于2022年12月31日，盐城赣江路，海洋路通榆河大桥顺利合龙，12于额8日大桥后期通车，盐城城南和河东将顺利连通，盐城，江苏省地级市，长江三角洲中心区27城之一，地处中国东部沿海地区，江苏省中部，东临黄海，南与南通接壤，西南与扬州、泰州为邻。
