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上海洋山风景区如何去(上海洋山风景区门票多少钱)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2023-03-20 05:15   点击:61  编辑:jing 手机版

1. 上海洋山风景区门票多少钱

在上海洋山港没有沙滩,可能是宁波洋沙山风景区里面有沙滩吧!那是在宁波北仑区春晓镇宁波经济开发区春晓园区南边,那边有银光海滩、红岩赤礁、海上长城、母亲岛等景点,门票免费,可以烧烤,北仑有721路、722路公交车直达到洋沙山风景区。

2. 上海 洋山

洋山港区位于距离上海市南汇区芦潮港32公里的浙江省崎岖列岛海区的小洋山岛上,距国际远洋航道104公里,港区航道全长67公里。是离上海最近的具备15米以上水深的天然港址;通过东海跨海大桥与上海综合交通运输网络连接,可充分发挥上海经济腹地广阔、箱源充足的优势,将成为世界最大规模集装箱港区之一。现在洋山的行政区划是属于上海

3. 上海洋山风景区好不好玩吗

小洋山。

小洋山的小岩礁景区、大指头景区和石龙景区,全都出乎意料的风景优美,各有特色。这些地方都可以非常近距离的看到洋山深水港,所以这几个景区也可以合称深水港观光游览区。洋山深水港是一座国际化大型集装箱货运港口,已经取代新加坡成为世界第一大港,是我国第一座离岛港口,也是我国第一个保税港。这里千万不要匆匆路过,非常值得花上大半天的时间细细游览。

4. 上海洋山游玩

作为人工挖掘的深海港中最为先进的一个,洋山深水港占地面积庞大,运转效率高,为世界的贸易发展提供了无限的助力。在洋山深水港的观光游览区,游客可以俯瞰到整个港口的运营状况,并且了解到许多与港口有关的信息。然而,在2021年新冠疫情还未彻底消失的情况下,洋山深水港的观光游览区是否开放尚不确定。建议游客在前往之前通过官方渠道了解最新的开放情况和防疫措施。

5. 上海洋山有什么好玩的

上海洋山港区的岛屿是归属浙江的。

上海租借了这些岛屿,建的洋山港,上海洋山港所属浙江嵊泗管辖,并不是上海的区。上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛,由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成,于2005年12月10日开港。 在业务上属于上海港港区,行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。

6. 上海洋山港旅游攻略

去嵊泗列岛主要是两个方向:上海到沈家湾客运站和浙江舟山三江码头轮渡到嵊泗列岛。

1、上海、江苏、浙江方向自驾到嵊泗列岛,直接自驾到沈家湾客运站,再船运到嵊泗列岛。

2、浙江方向到嵊泗列岛,可以绕道上海至沈家湾,再坐船到嵊泗列岛。也可以开车到舟山三江码头,再坐船到嵊泗列岛,三江码头车程时间短,船程时间长,高速客轮2小时左右,最晚一班14:50船。

3、其他方向的可以导航到上海洋山港沈家湾客运中心,往东海大桥的方向开,过小洋山隧道,一直开,路的尽头就是沈家湾码头,然后坐船渡海。

嵊泗列岛,即嵊泗县所辖诸岛,位于杭州湾以东、长江口东南,由钱塘江与长江入海口汇合处的数以百计的岛屿群构成,包括大洋山、小洋山、沈家湾岛、薄刀嘴岛等404多个大小岛屿,其中有人居住的岛屿16个。最大的岛屿泗礁山,面积21.2平方公里。

嵊泗列岛是全国唯一的国家级列岛风景名胜区,素有“海上仙山”的美誉,具有“碧海奇礁、金沙渔火”等原生态旅游特点,已被认定的风景点有50多处。

旅游攻略推荐:

第一天:中午抵达嵊泗,码头直接乘车子入住联系好的艺娜旅馆,午餐安排在宾馆里,吃的东西可以和老板先定好。下午在旁边的沙滩走走 ,晚餐可以自己安排(建议尽量不要吃烧烤,烧烤的海鲜新鲜程度不能保证)。晚上可以去沙滩吹海风,也可以逛夜市。

第二天:早餐后徒步参加渔家乐项目(乘渔船出海捕鱼、上荒岛探险、拾海螺、捡海贝、观石景等),捕到的鱼可到宾馆加工,午餐可以一起吃了,午餐后可以去大悲山观景台揽胜、灵音寺烧香,还有鉴真东渡遗址游览。晚餐安排在艺娜旅馆,晚饭后东海渔村的免费沙滩散步、抓螃蟹、办音乐晚会等。

第三天:早起5:00六井潭观东海日出,顺便游览六井潭(观日出可以买单独的门票),车子在下面等,游览完回来艺娜旅馆用早餐。早餐后可以去东海渔村的附近逛逛,看看渔民壁画和风景,然后午餐,根据船期稍做休息。返程的时候会经过海鲜市场,需要购点海产品的到时跟司机说下,去海鲜市场购买,然后乘船返航,结束离岛愉快之旅。

到嵊泗吃海鲜是一大美事。这里海鲜品种众多,当场烹饪,原汁原味,可品尝嵊泗螺酱、花蛤、蛏子、梭子蟹、扇贝、黄鱼、海蜇皮等。菜园镇上有很多可以吃海鲜且环境不错的宾馆、排挡,集中地在镇中心的海景路。虽然靠海吃海,但是价格绝对不便宜,所以只是从经济上考虑的话,最好还是自己去海鲜市场买,然后请旅馆老板加工。

7. 上海洋山港风景区门票

门票50元,位于浙江省舟山市溗泗县小洋山港。

8. 上海洋山镇旅游攻略

沈家湾码头买船票要身份证和健康码才能买票。

沈家湾客运码头位于洋山深水港东端,于2009年11月5日开工,共设计有1000吨级客滚船泊位1个、500吨级高速客轮泊位3个及配套设施,并预留了远期发展余地,码头总长200米,引桥长144米。

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