1. 上海洋山港公司
由上海国际港务（集团）股份有限公司投资组建，于 2005 年 5 月 31 日 注册成立。
公司注册资本人民币 50 亿元。公司主要负责经营管理洋山深水港区一期、二期码头，并投资经营与之配套的深水港国际物流园区。2. 上海洋山港是上港集团的吗
说个大部分人都不了解的吧，上海工业还是比较强的，特别是那堆国企。比如上港集团，江南造船厂，上汽集团，上海商飞等等，以及围绕这些大型国企的整个产业链。这些产业链上的公司基本都是私企或者合资企业。可以说上海的工业处于整个产业链的中上游，像装备制造，零部件加工。而深圳的位于产业链的中下游，比如像富士康，或者各种互联网企业，所以更贴近生活，为人熟知。
光说企业名称可能很多人不了解，但是一说产品肯定大部分人知道：
上汽：5060后们的德国制造典范普桑，一代神车五菱宏光以及大街上很常见的网约车荣威。
江南造船厂：驱逐舰批发市场，052以及后续改进型，055均诞生于此。第二艘国产航母也在此建造。
沪东造船厂：护卫舰批发市场，产品有054，056。还有071也是在这造的。
商飞：C919。以后中国国产大飞机要在世界上和波音空客竞争，也只能靠商飞了。毕竟普通民营企业根本搞不起这个，也只能靠国企。
锦江集团：中国三大酒店集团之一。锦江之星，维也纳酒店，都是比较常见的。顺便提一下，华住也是在上海的。
上港集团：洋山深水港。以及去年中超冠军 。
宝钢：虽然污染大，利润也少，但是上海造汽车，造船用钢量那么大宝钢也是功不可没。
还有一些不出名的，比如隧道股份，上海和外省市一地铁工地常见到。光明集团，上海人爱喝光明的牛奶，所以蒙牛和伊利在上海比较少。
另外，国家把原油期货交易所放在上海，进口博览会也放在上海，中国的金融和贸易中心不言而喻。
有人说深圳面积小。深圳的工业用地其实有600多平方公里，上海的工业仓储面积是839平方公里（2015数据），两者在一个数量级上。而看第二产业产值，上海和深圳同样在9000多亿。所以说深圳的工业不论从整体规模还是产值上来说，和上海是在同一水平上的。而这两者的主要区别在于上海的工业处于产业链的中上游，深圳的处于中下游。就我所处的行业，设备生产都在上海，而用这个设备的工厂，相当一部分在深圳。
放个图吧，上海的工业也就那么点地方，以后还会越来越少。
3. 上海洋山港口
上海洋山港区的岛屿是归属浙江的。上海租借了这些岛屿，建的洋山港，上海洋山港所属浙江嵊泗管辖，并不是上海的区。
简单地说就是洋山港区的岛屿是归属浙江的，上海租借了这些岛屿，建的洋山港。岛上的管理机构也是既有上海的，也有浙江的，港口相关的事务由上海管，而公共建设、客运系统等主要是由浙江负责的。
本来大小洋山就是浙江舟山的，上海港口条件太差，是浅水港，每年还要清理泥沙淤积，而上海既然是经济中心怎么能没有世界第一的港口呢，为了维持上海的门面，从浙江舟山硬是租借了大小洋山建设洋山港。
上海要建设成为世界航运中心。上海所处的长江口由于泥沙堆积水深不够，无法满足大型集装箱货船和豪华邮轮的通航和停靠需求，急需建立一个深水港。洋山深水港建成以后，上海已经成为全球最繁忙的集装箱港口。
上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛，由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成，于2005年12月10日开港，在业务上属于上海港港区，行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2020年分四期建设。
4. 上海洋山港码头公司
洋山港是浙江的。
1、洋山深水港区位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在微小岛上建设的港口。也是中国发展上海自贸区，建设海洋强国的依仗。
2、2005年12月10日洋山深水港区（一期工程）顺利开港，为中国最大的集装箱深水港。国际港口协会会长皮特斯特鲁伊斯先后三次来洋山港，感叹：“我走过世界上所有大港，也见过一些建在海岛的港口，但像依托洋山这样的孤岛，在离大陆如此远的地方，建规模如此大的现代化港口，殊为罕见。”由于洋山深水港的加入，2010年，上海港完成集装箱吞吐量2907万标准箱，首次超越新加坡成为全球最繁忙的集装箱港口。
3、2014年12月23日，上海国际航运中心洋山深水港区四期工程正式开工建设，是国内首个全自动化集装箱码头，工程总投资约139亿元，于2017年建成。届时上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱，这个数字是全美国所有港口加起来的吞吐总量，也是目前全球港口年吞吐量的十分之一。
4、截止到2018年，是全球最大的智能集装箱码头。
5. 上海洋山港总投资
洋山港是世界最大的海岛型深水人工港，我国第一座近海深水港，是上海成为国际航运中心的重要支撑点，总投资700亿元以上，自2002年起分四期陆续建成。