海洋流速测量仪(测海流的仪器)

1. 测海流的仪器

我国第一批次海洋调查船是向阳红系列。

海洋调查船是中华人民共和国国家海洋局下属的海洋科学考察船队，该系列船只先后建造了十余艘，吨位从千吨级到万吨级不等。

1969年3月28日，解放军海军司令部对国家海洋局船舶命名作了如下批复：国家海洋局1000吨以上的海洋调查船命名为“向阳红”，1000吨以下的命名为“曙光”，并以出厂先后冠以顺序号。七十年代有600吨级的“曙光1”号、“曙光2”号、“曙光3”号（以上属南海分局）、“曙光4”号、“曙光5”号（以上属北海分局）、“曙光6”号、“曙光7”号（以上属东海分局）。2016年底，北船重工游艇厂为国家海洋局北海环境监测中心承制的“曙光12”海湾移动监测平台下水。

2. 海流测量

测海的深度，是人们利用声波的(反射和穿透性）来测量海洋的深度。

测海的深度，是用声波的在船上往下放超声波超声波遇到海底后返回（超声波的速度*时间）/2=海的深度海洋的深度是用回声探测仪探测出来的。

回声探测仪是利用声音在海底反射来测量海洋深度的，就好像我们在山谷中听到的回声一样。

在探测某个海域海底深度的时候，首先要用回声探测仪向海底发出超声波，这种超声波人的耳朵是听不到的。

超声波发出以后，到达海底就会反射回来，回声探测仪接收到讯号后，计算出超声波从发出到接收所用的时间，根据超声波在海水中的速度每秒钟1500米，就能知道海底的深度了。1520年，著名航海家麦哲伦曾经尝试着在远海探测还的深度。

他们在仅有的一条800米长的绳子一端栓好一个重锤，然后把绳子全部放到海里，重锤还没有接触到海底。

麦哲伦用重锤测量海洋深度的尝试，实际上没有成功，即使用更长的绳子也不行，因为绳子太长了，绳子本身的重量就会增加，一旦绳子的重量超过了重锤的重量，人就无法感觉到重锤是不是到达了海底，也就无法测量出海洋的深度了。

现代化的测量海洋深度的仪器，人们只要打开它的开关，海洋的深度立即就会在仪器上面显示出来。

测量3000米深的海底，大约只需要4秒钟的时间，船只可以一边走一边测量。

仪器上还有自动地记录装置，还能够自动地把海底的形状精确地连续记录下来.谢谢

3. 测海流的仪器有哪些

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4. 海流表示及测量方法

一般采用激光，超声波，钻探等方法进行测量的。

根据地理环境采取不同的施工方法。主体工程有混凝土结构、钢结构，也可能都有。浅的地方可能在海上截流下挖建造，这样的造价比在地下挖要省很多钱。不能截流的地方只能下挖，边挖边浇灌混凝土或用钢铁支撑主体。 目前国内外海底隧道的施工方法主要有两种: (1)盾构法(一种掘进机)。 该法对地面（或海底面）的影响很小。其施工时，主要为盾构掘进机在地层中推进，利用其面的刀盘切割土石并将弃砟运出隧道外，同时拼装预制好的隧道管片（结构）。

 (2)沉管法。沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面（河面）现场，并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内，以此方法修建的水下隧道。目前沉管法施工已经比较成熟，一般与盾构法进行方案比选。

5. 在海上测试时,如何保证海流观测数据的准确性

你说的是航海天文钟，航海最重要的是确定本船的位置（用经纬度表示），在有卫星导航仪出现以前，一直采用天文和陆标定位的方式，天文钟是在测天定位时用到的，需用的工具有六分仪、天文钟、秒表、航海天文历或天体高度方位表等，方法非常复杂和繁琐，大概原理是通过六分仪在一定的时间段内测量天体（太阳、恒星）等的高度，再记录下时间（精确到秒，这时要用到天文钟和秒表），时间作引数查表可得到天体的实际高度和方位，用实际高度和观测高度的差值和方位两个数值在海图上可画出一条船位线，再用同样方法再得到一条船位线，两条船位线相交就可求出本船的船位。

6. 测海流的仪器怎么用

一、

六分仪是一种光学仪器，可以测量远方两个目标之间的夹角——最常用的是测量天体与海（地）平线或天体与天体之间的夹角。测出夹角，再查得当天太阳直射点的纬度，就能确定观测者所在的纬度。这对航海有重大意义。自18世纪面世以来，六分仪一直是重要的定位和导航工具。

六分仪简化之后，就是这样。

包括两大部分。第一部分，包括架体、分度弧、望远镜、半透明半反射的地平镜，都是固定住的。

这个角是60度，但分度弧的刻度是0度到120度。

另一部分，是指标臂，以及固定在指标臂上的指标镜。

地平镜与指标臂归零时的指标镜平行。

为了更简化，这里设定指标臂归零时，地平镜、指标镜、0刻度线，三者平行。

二、

观测者通过望远镜和地平镜，注视着远方的海平线。上中天的太阳，其光线射向了指标镜。

转动指标臂，让阳光反射到地平镜上。观测者的视野里，开始出现太阳的影像。

当太阳影像与海平线相切时，指标臂的指针对准的刻度，就是太阳此时的高度角（太阳高度角就是太阳光的入射方向和地平面之间的夹角）。

这是极度简化的操作方法。实际使用时，要有校准和调整的步骤，还要确保六分仪垂直于地面（以望远镜的光轴为轴心，让整个六分仪左右摇摆，使得视野中的太阳影像对海平线作钟摆运动时，不会下沉到海平线以下）。并且，使用六分仪测天体高度，不是只测一次就得出结论，而是要连续多次测量。

另外，更多时候，是先对准太阳，让阳光从地平镜和望远镜中通过，再慢慢地将海平线拉入视野。

当然了，一开始不必了解这么细，先知道大概的原理就行。

有一点需要说明，人类的眼睛不是钛合金狗眼，承受不住正午阳光的直射，所以六分仪装上了可以活动的滤光片。

三、

现在我们来看六分仪测量天体高度角的原理。以下就是证明的过程（其实就是一道初中的几何证明题，非常简单）：

指标臂角度归零的时候，地平镜、指标镜和0刻度线，这三者是平行的。所以∠2，其实也等于指标镜与0刻度线的夹角。

有些六分仪的地平镜，用的不是半反半透的镜片，而是由一半镜子一半玻璃拼接而成的。用起来都差不多。

四、

观测者用六分仪测到了正午太阳高度角，再从天文历上查到当天的赤纬角（地球赤道平面与太阳和地球中心的连线之间的夹角，其实也就是太阳直射点的纬度）。

有了正午太阳高度角和赤纬角（太阳直射点的纬度）这两项数据，观测者就知道自己所在的纬度了。

太阳高度角=90°-|观测者纬度±太阳直射点的纬度|

（同减异加——观测者和太阳直射点都在赤道的同一边，就用“-”号；如果在赤道的两边，就用“+”号）

正午太阳高度角、太阳直射点的纬度、观测者的纬度，这3个量，只要知道其中任意两个，就可以求出第三个。

如果测量的是北极星，那就更方便了。北极星的高度角，就可以直接看做是当地的纬度，连天文历都不用查。

五、

现在，纬度已经求出来了。经度该如何求呢？

举个例子，假设你的钟表，显示的是你出发地的时间。在出发地，太阳上中天的时间是中午12点。而现在，才11点太阳就上中天了。这说明，你现在的位置在出发地的东边，经度相差15度。

现在已经算出了观测者所处的经度。如果还想更精确一点，就得校正平太阳日和真太阳日的差值所带来的误差。

真太阳日，是太阳连续两次经过上中天的时间间隔，也就是一天真正的长度。真太阳日，是长短不等的。也就是说，太阳上中天的时间，不一定是正午12点钟。比如今天早几秒，明天晚几秒。

平太阳日，是真太阳日的全年平均值。平太阳上中天的时刻都是正午12点整。

为了精确地求得自身所在的经度，观测者需要先用平太阳，算出自身所处位置与基准位置（比如出发地）之间的经度差。再通过查阅天文历，来校正平太阳和真太阳的差值所产生的误差。

六、

在没有无线电定位等方法的时候，航海过程中要确定自己的位置，需要六分仪、航海钟、天文历这三样东西。

但是走时精确的航海钟，是在发明六分仪之后很久才出现的。在此之前，航海家们的常用导航工具，是六分仪和星表。

陆地上的天文台长期观测，积累了丰富的天文数据，其中包括任意时刻月亮在星空上的位置，将其记录在星表里。在海上的水手们，用八分仪或六分仪测定月亮在天球上的位置，再对照星表，得出当地时间。其实就是把星空当做是表盘，把月亮看做是指针，以此来确定当地时间，得出当前地点与基准地点（比如出发地）的时间差，进而算出当地的经度。这就是“天钟法”当中的“月距法”。

“月距法”的精确度还不错，但比不上后来的“时钟法”。在使用便捷性方面，“月距法”更是远远不及“时钟法”。

走时精确的时钟普及以后，“月距法”就没什么人用了。

七、

回到六分仪上。直到今天，六分仪仍是被广泛认可的备用定位仪器。

现在的六分仪，分度弧的刻度多是从-5度到130度或140度，测量范围都明显大于120度，实际上算是“五分仪”。但因为习惯，还叫六分仪。

而更早之前，人们用过八分仪。顾名思义，八分仪的分度弧是45度，是一周360度的八分之一，测量范围是90度。六分仪出现后，八分仪就被淘汰了。

前面说了，六分仪和八分仪的功用，是测量天体的高度角或者天体与天体之间的夹角。这东西是18世纪才发明的。在此之前，人们用什么来实现类似功能呢？那就五花八门了，普遍使用的有星盘、直角仪等，效果都不太好。所以要再配合罗盘指向，以及通过计算海船和水流的速度，在航海图上推算实时位置、标记航迹的方法来定位和导航。多种方法相互对比验证，不断修正，减小误差。

7. 海流监测

水电检测如下

电路验收：

验收房屋的电路，第一步需要检查电路开关的总阀控制箱。总阀是全屋电路的一道钥匙，想要全屋电路安全运作，首先要保证总阀的安全。注意查看总阀是否能够正常开关、箱内开关是否牢固以及各分路开关上是否有明显标示。如果存在问题，可在装修期间纠正。

其次，查看整屋的电路是否能够正常运行也是不可缺少的步骤。可以用电笔测试插座是否通电，一般情况下电源插座的安装应与地面距离至少300毫米，开关距离地面至少1400毫米，特殊情况下则另作处理。

同时，还需要确认入户门铃是否能够正常运作、宽带网及电视的同轴电缆用电是否通畅，以及灯是否都能正常使用。

除此之外，还应该注意的是电线必须全部包裹入管道，在拐弯处应保持圆弧状，线管内不能有接头和扭结。用于卫生间的电路应使用带防溅盖板的开关、插座，防止长时间的潮气、水汽进入。

水路验收：

水管的验收主要是检查清楚水管锚是否牢固、水管的环绕是否合理。

为了验收水管道是否合规，需要对水管进行全封闭式打压试验，打压强度一般为0.6兆帕，封闭24小时。同时，检查渗漏可以在水管接头处铺设报纸，一段时间后观察报纸上是否留有水渍。检查管道接口是否严密，则可以在用水时拿纸巾抹拭所有接头、阀门与管道连接处来判断有无渗水情况。

其次，要注意查看水管的材质是否符合用途。可以通过管上标识来确认热水管道是否使用的是PPR管、下水管道是否使用的是PVC管。一般情况下，冷热水管的设置为左热右冷。

水路验收中最重要的一项是闭水试验，闭水试验是对于防水层的检验。若防水层出现问题，不仅自家“遭殃”，楼下邻居也会受到牵连。闭水实验一般是在全屋卫生间、厨房、生活阳台等有地漏的地方进行蓄水，二十四小时到四十八小时之后联系楼下邻居，观察天花板是否存在漏水现象。

此外，如果前期对水电路进行过改造，还要检查确认水电路改造后的安全性和可行性，查看水管和电线是否裸露、接头是否牢固、电路开关是否会发生打火现象等。水电路有任何环节出现问题，都要及时向开发商或装修公司反馈，并合理完善地解决。

水、电都和人们的日常生活息息相关，入住前做好细致的水电路检查，防患于未然，才能在自己的新家住得安全、住得安心。

8. 观测海流的仪器

海e行又称为海底地貌探测仪，亦称“侧扫声纳”。

测量和显示海底地貌的一种水声仪器。可以这样看礁石，根据超声波能在均匀介质中匀速直线传播，遇不同介质产生强弱不同的反射波的原理设计而成。配合定位设备可用于探测礁石、沉船等水底航行障碍物的概略位置、范围、形状和性质。

9. 测海流的仪器是什么

有指南针，专业名称是磁罗经，是一种能够指引船舶航向以及测定地理方位的装置，它主要是利用磁场引力的作用来测物标记方位。类似于中国古代比较有名的司南，或者说是在司南，指南针等基础上发展而来的。是船舶驾驶室必备的船舶仪器仪表。

10. 海水流速测量

马六甲海峡海水的流速具有明显的季节变化，大致是冬季快于夏季。主要是因为马六甲海狭是太平洋和印度洋的分界线，这个地方盛行的是季风环流，夏季是西南季风，冬季是东北季风，由于冬季温差大，所以冬季风的势力比较强，所以冬季海水向西南方向流的时候。流速度快。