1. 运输船和捕鱼船那个累

不好干，船员一年四季都是在海上，对船员的身体和心理都是一种考验，身体方面要不会晕船，要会游泳，能适应气候的变化，随时能应对突发事件，心理方面，常年在海上，天天面对的只有大海，没有别的人和物，会让心情枯燥无味，容易让人出现焦虑不安，所以运输船员是不好干的！

2. 渔船搬运工工作累吗

肯定很累的。

海鲜分拣工，很多一大早就要起床，因为海鲜是不等人的。特别是冬天的时候，又湿又冷

养殖肯定也累的。因为你要喂食，处理疾病，防止小偷，还要防天灾（台风暴雨）

养殖还需要技术，经验，人手，前期投入都是不少的

3. 远洋捕鱼船到底累不累

远洋捕鱼还是不错的。

远洋捕鱼是指在200米等深线以外大洋区进行捕捞作业。我国是海洋捕捞业大国，但随着近海环境恶化与渔业资源枯竭，近海捕捞业发展已陷入困境，远洋捕捞业成为海洋捕捞业新的增长点。远洋捕捞产品营养丰富，同时远离人类活动区域，具有无污染、绿色健康的优良特性，对保证人们饮食健康和消费升级具有重要意义。虽然近年来我国远洋捕捞业发展迅速，但相对于远洋渔业发达国家，我国远洋捕捞业发展仍较为落后。

4. 渔船运输船怎么工作的

1.客船是一艘载客十二人以上的船。

2.渔船是用来捕捉鱼、鲸、海豹、海象或其他海洋生物资源的船只。

3.渔船是指用于商业捕捞鱼类、鲸鱼、海豹、海象或其他海洋生物资源的船舶。核动力船是装有核电站的船。

4.散货船是指在货舱内一般采用单甲板、顶舱和料斗侧舱建造，主要用于散货干散货运输的船舶，包括矿石运输船、联合运输船等。

5.散货船是指主要以散货运输干货为目的的船舶，包括矿砂船和混合船等。

6.油轮船舶建造或改造主要包括散装的货物空间输送石油，联合航空公司，附件2中定义的任何“NLS油轮”本公约和规定3.20中定义的任何气体运输船作为II-1 SOLAS 74章(修改),当散装运输货物或部分货物的石油。

7.普通货船：一种多甲板或单层船壳的船，主要用于运输普通货物。

8.高速飞行器是一种能够高速飞行的飞行器。

9.移动式海上钻井船(MODU)是指能够从事海底资源勘探或开发的钻井作业的船舶，如液态或气态碳氢化合物、硫或盐。

10.专用船舶(SPS)是指因其功能可搭载12名以上特殊人员的机械自航船舶。

5. 渔船有多累

远洋捕捞金枪鱼更累。

金枪鱼族（学名：Thunnini）：是硬骨鱼纲、鲭形目、鲭科下的一族海洋鱼类。该族包含5属15种金枪鱼，各物种之间的体型差别很大，最小的金枪鱼是圆舵鲣，其最大长度为50厘米，重量为1.8千克；最大的金枪鱼则是大西洋蓝鳍金枪鱼，其最大长度为4.6米，重量为684千克，平均长度为2米，据信其寿命可以长达50岁。金枪鱼两端呈锥形，嘴巴适中，牙齿发育良好。鳃膜不附着于咽峡部。鳞片呈摆线状，通常很小，体色呈金属色，通常为蓝色和银色。金枪鱼有暗带和鳍。背鳍由9到27条密集排列的鳍组成，腹鳍有6条鳍。

6. 渔船工作累吗

渔船上的工作很辛苦。特别是远洋，有一两年（三年的也有）才回国一次，船收港大多数收国外，靠非州南美等。干渔船太辛苦太危险。绝大多数舰是没日没夜的干活，有的一天能睡两三个小时的觉。有时候三四天睡不上觉，吃的不错，铁船睡觉环境还好，木船不行，天一刮风，四面透风，还有漏雨的。

7. 运输船赚钱吗

经营一艘运输船利润非常可观，事实上，扔掉各种有形和无形成本后，剩下的年利润大概在百万元左右，。随着每月还贷，利润就更薄了。

以一艘5000吨的重庆船为例，最低标准要求一名船长、一名大副、一名二副和五名水手。按照常规标准，一年的船员工资需要近44万元。加上保险、维修、保养、燃气等。年赚60万元以上不是问题。

8. 渔船和货船哪个累

      渔船---打鱼或者捕鱼的船。鱼船----装鱼或者运输鱼的船。一般都是渔船比较常见。

      渔船是指从事捕捞鱼类或其他水生生物资源的船舶；渔业辅助船是指为渔业生产、科研、教学、监督、渔港工程服务的船舶，如水产运销船、冷藏加工船、油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖船、交通船、驳船、养殖船、渔政船和渔监船等。

9. 上鱼船打工累吗

听朋友说大连好像挺多的，反正找工作肯定是去海边。

10. 渔船干活累吗

如果你想去的话，最好不要一个人去，要带上一帮朋友。

一个人去是很危险的，很容易遭别人欺侮。

第二个工作也是很累的，如果那个船开的工资比别的船高，那么就比别的船累许多，劳动强度很高，有时工作连续两天都睡不上一个小时的觉，这还算轻的，所以你要随时准备好不睡觉的打算，反正一点你在渔船上工作就别想睡好觉。

还有安全，海上风浪很大的，掉到海里，就算你倒莓了。

我就亲眼看见我工作的渔船上，一个船员被海水冲走，没捞上来，挺惨的！