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长江与运河的资料(联系长江和淮河的古运河)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2022-12-16 02:35    点击:328   编辑:admin

1. 联系长江和淮河的古运河

18—22米

京杭大运河始建于春秋时期,是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,主要水源为微山湖,大运河全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

春秋吴国为伐齐国而开凿邗沟,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年,大运河被纳入了“南水北调”东线工程。2014年6月22日,第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选《世界文化遗产名录》,成为中国第46个世界遗产项目。

2. 连接长江黄河的运河

淮河

淮河位于长江与黄河两条大河之间,是中国中部一条重要的河流。它的流域范围,西面为河南的嵩山、外方山和伏牛山;西南为大别山和天柱山;北面直达黄河南大堤;东北以废黄河与汶河、泗水、沂河、沭河为界;东面直至黄海边;东南面以通扬运河和东串场河与长江流域相接。流域面积为18.6万平方公里。汶、泗、沂、沭4条河流,原来都是淮河的支流,后因与大运河相通,只有部分水量进入淮河,所以,广义的淮河流域仍然包括这4条河流,这样,流域范围在东北面以沂蒙山为界,流域总面积就可达26万平方公里。

淮河在中国地理上是一条重要的界线。它是中国亚热带湿润区和暖温带半湿润区的分界线;中国1月平均气温0℃等温线与淮河干流位置大体一致,此线以北,河流在冬季时结冰,而此线以南,河流常年不冻;中国年平均950毫米的等雨量线也基本上沿淮河干流;表现在农业上,淮河以北一般以两年三熟耕作制居多,粮食作物以小麦为主,而淮河以南水田比重大,以稻麦两熟制较普遍。

3. 连接淮河和长江的运河

京杭大运河主要分为四大段,从北到南依次为:永济渠、通济渠、邗沟、江南河。

公元608年(隋世祖 大业四年),隋炀帝诏发河北诸郡男女百余万开凿1000km的永济渠。永济渠大部分也是利用之前的运河故道与天然河流疏浚而成。从黄河(今河南武涉)至汲县一段,用沁水、清水(今卫河)疏浚而成;自汲县至馆陶一段,主要是利用曹操修的白沟故道而成;从馆陶与沧州一段,是部分地利用了汉代屯氏河、大河故道修筑而成;沧州至涿郡段,又部分地利用漳水,至独流口而另辟新道与漯水相接,经漯水到达涿郡(今北京西南)。

4. 长江淮河之间的运河

经过,里运河,中国京杭大运河江苏省段的中段,北接中运河,南过长江接江南运河,在里下河地区西侧,古称邗沟、漕渠、中渎水,俗名里河,因北至淮阴,南至扬州,故也称“淮扬运河”。北端自江苏省淮安市淮阴水利枢纽起,经淮阴区、淮安区、宝应县、高邮市、扬州市江都区、广陵区等地,由扬州市邗江区六圩入长江,长168公里。

里运河是一条沟通长江、淮河交通的人工运河,始建于周敬王三十四年(前486),自古为苏中~苏北重要航道。建成以后,历经多次裁弯取直,分开湖河,改道。特别是南端原在瓜洲古渡入长江,中华人民共和国成立后绕开扬州市区,偏东开新道自六圩入江。

5. 大运河连接淮河和长江的

淮河是经过京杭大运河连接的长江。淮河,中国长江和黄河之间的大河。洪泽湖以下为淮河下游,水分三路下泄。主流通过三河闸,出三河,经宝应湖、高邮湖在三江营入长江,是为入江水道,至此全长约1,000公里,流域面积187,000平方公里;另一路在洪泽湖东岸出高良涧闸,经苏北灌溉总渠在扁担港入黄海。第三路在洪泽湖东北岸出二河闸,经淮沭河。虽然入江,可见并不能算是支流!

6. 大运河淮扬运河又称什么运河

淮扬运河,古称邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等,指的是从江苏省淮安市(中国大运河与古淮河交点)到扬州市(中国大运河与长江交点)的这段河道,全长一百七十余公里。

淮扬运河是中国大运河最早开凿的河道,可追溯至公元前486年吴王夫差开凿的邗沟。

淮扬运河既是黄金水道,也是文化廊道,无论在古代,抑或现代,其功能之多样,其价值之巨大,是运河沿线其他城市难以企及的。

7. 在古淮河和古运河交界

古汴河就是贾鲁河。

元代末年,黄河发了大水,元顺帝让一个叫贾鲁的官员去中原地区治河。

工期持续了9个月,工程量也十分之巨大。木桩子用了两万多根,蒲苇之类的杂草用了733万5千余束,竹竿62万5千根,碎石2千船,绳索5万7千根,所沉大船127艘,其余苇席、竹蔑、铁线、铁锚、大针等等物资不计其数。

这在我国古代治河史上是不多见的。不过钱也没白花,贾鲁堵住决口的同时,还开凿了新河道:经郑州、中牟,折向南而至开封,而后入古运河,直达周口入淮河。这正是今天的贾鲁河的流向。

河南百姓为了纪念他,将汴河改名贾鲁河,把他曾经居住过的地方定名为“贾鲁河村”。

8. 大运河的淮扬运河

淮扬运河,古称邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等,指的是从江苏省淮安市(中国大运河与古淮河交点)到扬州市(中国大运河与长江交点)的这段河道,全长一百七十余公里。

9. 邗沟是联系长江和淮河的古运河

永济渠、通济渠、江南河、邗沟从公元584~611 年,隋朝先后修建广通渠、永济渠、通济渠、邗沟和江南河五大段。

南起余杭(今浙江杭州),中经江都(今江苏扬州)、洛阳,北达涿郡(今北京),西抵长安(今陕西西安),全长总计四千多里。从南至北连接了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系,成为南北交通的大动脉。大运河宽六十余米,两岸有御道,道旁种有柳树。

10. 淮河 运河

京杭大运河从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,前后共持续了1779年。在漫长的岁月里,主要经历三次较大的兴修过程。

第一次是在公元前五世纪的春秋末期。当时统治长江下游一带的吴王夫差,为了北上伐齐,争夺 中原霸主地位,调集民夫开挖自今扬州向东北,经射阳湖到淮安入淮河的运河(即今里运河),因途经邗城,故得名“邗沟”,全长170公里,把长江水引入淮河,成为大运河最早修建的一段。

第二次是在公元七世纪初隋炀帝统治后,迁都洛阳。为了控制江南广大地区,使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳,隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡(今北京西南)长约1000公里的“永济渠”;又于公元605年下令开凿洛阳到江苏清江(今淮安市)约1000公里长的“通济渠”;再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州(当时的对外贸易港)长约400公里的“江南运河”;同时对邗沟进行了改造。这样,洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道,可以直通船舶。

第三次是在十三世纪末元朝定都北京后。为了使南北相连,不再绕道洛阳,元朝花了10年时间,先后开挖了“洛州河”和“会通河”,把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来,清江以南接邗沟和江南运河,直达杭州。而北京与天津之间,原有运河已废,又新修“通惠河”。这样,新的京杭大运河比绕道洛阳的隋唐大运河缩短了九百多公里。 京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一,工业生产很发达。在兖州、济宁、枣庄、滕州市、丰县、沛县、徐州、邳州及两淮等有大中型煤矿,连接上海、南京、徐州、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、杭州等工业城市。为了使“黄金水道”产生“黄金”效益,沿线的鲁、苏、浙三省对大运河各段进行了整治、扩建和渠化,使千年古运河重新焕发了青春,成为中国仅次于长江的第二条“黄金水道”。运河沿线的主要港口有济宁、徐州、邳州、淮阴、淮安、宝应、高邮、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、吴江和杭州等。济宁段(山东济宁—江苏徐州蔺家坝),全长约130多千米,济宁段主航道将由六级航道标准提高到三级标准,底宽由目前的16米拓宽到50米,水深达到3米。届时,千吨级船舶可由长江直达济宁,年通过能力将达到2500万吨,新增港口吞吐能力1350万吨,抵得上新建一条“京沪铁路”。

11. 在长江与淮河之间开凿一条运河叫什么

淮阳运河到扬州间的运河又称为邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等,指的是从江苏省淮安市(中国大运河与古淮河交点)到扬州市(中国大运河与长江交点)的这段河道,全长一百七十余公里。淮扬运河是世界文化遗产——中国大运河的重要组成部分。是人工运河,于公元前486年开凿。淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段均为列入遗产名录的河道,沿岸遍布遗产点15处。