1. 油轮船长招聘

轮船上工作人员称呼取决于轮船的类型，吨位，自动化程度及用途。在自动化程度不太高的年代，万吨货轮最高领导者是船长，政委是做全船政治思想工作的，甲板工作人员有大副，2副，3副，水手长，木匠，一水，二水组成。机舱部分有轮机长大管轮，2管轮，3管轮，大电，2电，机匠长，铜匠，机匠组成。

厨房部分有大厨，2厨。还有电报和管事。这就是以前轮船工作人员的称呼。

2. 油船船员招聘

现在的航运公司还没有专职的保安员（客轮不知道） 保安员都是兼职的，还要经过保安员培训，五天时间，各船员学校一般都可开展 大部分船公司都是由政委、大副、轮机长做船舶保安员，因为ISPS《国际保安规则》规定要赋予保安员相当的权力（SSO） 不是随便可以做的。

应聘不了，船舶保安员是根据公约强制配备的（911事件的产物），航运公司为降低成本，只用船上在职船员兼职，不会另外招聘。一般是政委，大副或轮机长这三个人中的一位。所以不可能做船上保安员

3. 油轮船长待遇

整体上应该是机长高点,但船长也不低呀,现在高级船员也相当的缺,我对三楼说的有点异议,现在中海大的集装箱船的船长是实行的按"每一个标准集装箱1美圆"的工资标准,也就是说那些超级集装箱船(一万多标准箱)的船长月收入会有一万多美金,船长目前年收入超过100万的也是有的. 还有需要注意的是,在国内船长(还有高级船员)待遇高的都是小公司的,那些中远,中海等大公司收入不高. 不过船长因船型,航线和大小等因素互相之间的收入差距要比机长的大.要是拿最高收入的船长和最高收入的机长比较的话,肯定是那个船长的更高

4. 轮机长招聘 中国船级社

经营国际船舶运输业务，应当具备下列条件：

（一）有与经营国际海上运输业务相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶；

（二）投入运营的船舶符合国家规定的海上交通安全技术标准；

（三）有提单、客票或者多式联运单证；

（四）有具备国务院交通主管部门规定的从业资格的高级业务管理人员。经营国际班轮运输业务，应当向国务院交通主管部门提出申请，并附送下列材料：

（一）国际船舶运输经营者的名称、注册地、营业执照副本、主要出资人；

（二）经营者的主要管理人员的姓名及其身份证明；

（三）运营船舶资料；

（四）拟开航的航线、班期及沿途停泊港口；

（五）运价本；

（六）提单、客票或者多式联运单证　经营国际船舶管理业务，应当具备下列条件：

（一）高级业务管理人员中至少2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历；

（二）有持有与所管理船舶种类和航区相适应的船长、轮机长适任证书的人员；

（三）有与国际船舶管理业务相适应的设备、设施。

5. 油轮公司招聘

你所提出的问题现在一个一个给你回答。

1、海乘挣钱多，是的。跟陆地同样的工作相比是很多，有的甚至高出好几倍的工资有的甚至接近于十倍，但是要记住，填上没有掉馅饼的，收入与付出都是成正比的。

2、到邮轮工作很简单，邮轮公司在招聘的时候只注重两点，英语口语交流能力跟工作经验，至于你是不是海乘专业，对这一行了解多少，没有半毛钱关系。如果我说的那两点你都符合，面试就没有问题，反之就不会被雇佣。

3、海员证是很好考的，通过率基本上在百分之百，只要你上课认真听讲，当然也有一部分人，就是牛逼没有通过，我也无话可说了。考证全国有很多地方，只要是海事局承认的培训机构都可以做。

程序是面试——考证——上船。如果中介公司给你的信息是考证——面试——上船的话（无论是善意还是恶意）你就要小心了，50%是黑中介，我不敢说多，呵呵，得罪人。中间的为什么我就不多讲了，相信如果你聪明的话能明白其中的意思。

4、开始就跟你讲过，收入跟付出都是成正比的，所以怕苦就在家呆着吧，不要出来工作了，我们不是富二代，白富美，我们都要通过自己的劳动来获得报酬，你要是怕累的话真不建议你做海乘。这份工作不适合你。还是在父母身边老实呆着吧。我这个人性子直，得罪之处请谅解。年轻吃苦不是苦。

5、海乘辅导材料是没有人会给你的，中介公司的这些培训都是人家内部的，这些资料也是人家经过多年的积累才做出来的，不会有人轻易给你的，除非你自己要花钱买。

6，零基础的工作经验建议你还是先去酒店实习吧，不要浪费时间。

以上回答仅代表个人观点，不针对任何团体几个人。

希望能帮到你，有关于海乘招聘，海乘培训，海乘证件的问题欢迎继续追问。

6. 油轮船员招聘

这种应该是骗局。

找工作要收钱的，十有八九是骗局。

如果给钱就能找到一份好工作，那还有这么多人天天挤在人才市场吗？

如果是考证，为什么不是直接个人报名考试的时候缴纳呢？

现在骗子多，多留个心眼。不要被别人画的大饼，迷惑了自己的眼睛！

7. 船长轮机长招聘

1.

值班水手、值班机工的见习船舶不分航区,只要求在相应的等级上;

2.

三副、三管轮的见习船舶应在相应航区相应等级或降一航区或降一等级;

3.

大副、大管轮的见习船舶应在相应航区相应等级或降一等级但不能降航区;

4.

船长、轮机长的见习船舶必须与其申请适任证书的航区、等级一致;

8. 船员经理招聘

雪龙号招聘船员要证书齐全，不怕冷不怕热，身体健康。

9. 油船丁类轮机长招聘

(1)具有十年以上厨房工作经验，熟悉食品生产加工过程，熟知各种菜点的制作程序和风味;

(2)有较强的管理经验，能有效合理地安排、分配工作，并能培训和考核下级厨师;

(3)具有中餐食品准备、制作的知识，特别是原料的各个部位综合性的食品制作知识;

(4)全面了解酒店对食品质量的要求和质量标准，保证食品质量，督导厨师制作食品，能解决生产中的实际问题;

(5)了解市场行情和客人需求，具有制作新菜单和烹制新菜的能力;

(6)持有国家劳动部门核准的厨师等级证书;

(7)掌握食品生产质量的要求和标准

10. 远洋油轮船员招聘

石岛集团是确实存在的。

但是这样的招聘并不是该公司发布的，可以找到石岛集团网站及电话。

还有船员动辄过万的公司是不现实的，还有你的条件只是个基础条件，你的年龄已经过了。