1. 中国船级社新加坡分社环球时报27日消息,综合日本时事通讯社及英国广播公司(BBC)等外媒报道,自周二以来,超大型货柜轮“长赐”号(Ever Given)一直封锁着埃及的苏伊士运河,而其日本船东已经为该事故影响了全球贸易而道歉。 该船的所有权人和船东“正荣汽船”公司(来自日本爱媛县)表示,他们正尝试尽快解决这一问题,不过事实证明,要想把艘巨轮移出去非常困难。 “正荣汽船”公司周四在一份声明中表示:“我们正与地方当局和舒尔特船舶管理公司(Bernhard Schulte Shipmanagement)合作,试图让‘长赐’号浮起来,但我们面临着极大的困难。对于给苏伊士运河上航行中及计划通过运河的船只及其相关方带来的巨大担忧,我们真诚地道歉。” 这艘长400米、排水量20万吨的船在大风和沙尘天气中失去了操纵能力,于当地时间23日“卡”在了埃及苏伊士运河里,造成河道严重堵塞。水道上的货轮大排长龙,大量船只在等待通过。 经营这艘船的台湾长荣海运公司(Evergreen Marine)则称,打捞专家正在与船长和苏伊士运河管理局(Suez Canal Authority)合作,设计一个更有效的浮船计划。 业内消息人士对路透表示,即使该船很快重新起航,但由于该事故对其他公司造成的延误和额外费用,其所有者和保险公司仍将面临总计数百万美元的索赔。 舒尔特船舶管理公司的首席执行官警告说,可能需要几周而不是几天的时间才能使船重新浮起来。他指出:“它就像一条巨大的搁浅鲸鱼。” 波罗的海国际航运工会(BIMCO)的首席航运分析师Peter Sand告诉BBC,被延误的船只不仅是集装箱船,还有石油和天然气油轮以及运输谷物的散货船。他警告称:“我们可能很快会看到在欧洲有生产线停工。” 另据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)3月25日报道,世界最大船级社——英国劳氏船级社估算,苏伊士运河“堵船”后,给世界贸易造成的损失达到每小时4亿美元(约合人民币26.18亿元)。 2. 中国船级社深圳分社是的,只要国家才有造船的实力 3. 中国船级社上海分社官网焊工证查询: 第一步:特种作业操作证信息网址:http://cx.mem.gov.cn/,然后,点击特种作业操作证查询按钮。 第二步:在证件类型选择持有的证件,并填写证件号码、姓名以及验证码点击查询按钮进行查询,显示出焊工作业操作证相关信息,包括:姓名、性别、作业类别、操作项目、发证机关、初次发证日期、应复审日期等相关证件信息。 4. 中国船级社新加坡分社招聘简介:江苏扬子江船业集团公司是以扬子江船厂有限公司和新扬子造船有限公司为核心组建的大型造船企业。公司的造船历史可回溯到1956年,是中国首家在新加坡上市的股份制造船企业,是新加坡股票交易所海峡指数股之一。2010年9月8日公司股票又采用TDR方式在台湾成功上市,开创了大陆公司在台湾上市的先河,引起了业界的轰动及世界的关注!2008-2011年连续四年造船生产产量位于全国造船企业前列,人均造船产量、利税水平位居全国造船企业前茅。2012年公司经营规模位列全国500强企业方阵第269位,经济效益居全国效益200强企业第59名,是江苏省高新技术企业。 集团公司下辖的扬子江船厂有限公司、新扬子造船有限公司及扬子鑫福造船有限公司、扬子长博造船有限公司和中舟海洋工程装备有限公司,分布于长江下游江苏省境内的江阴市和靖江市的黄金水道两岸,距上海、南京两大城市均约为170公里,整个集团公司占地面积为450万平方米,码头岸线5000余米,职工2万余名。公司拥有巨型干船坞叁座,大中型船台五座,年造船生产能力在500万综合吨以上,以1350TEU~10000TEU大中型集装箱船、7600DWT~220000DWT大中型散货船及多用途船为主流产品。公司拥有一流的造船技术、强大的造船设施和装备,完善的生产工艺和流程。拥有专业的设计队伍及严格的质量保证体系,产品质量得到GL、LR、ABS、BV、NK、DNV、RINA、CCS等国际知名船级社的认可和赞誉。除了造船之外,公司还承接陆上大型钢结构工程的制造生产,举世瞩目的江阴长江大桥主体钢梁就是本公司的产品。 扬子江船业集团公司秉承“我们要成为中国最优秀船厂”的企业理念,愿以精湛的造船技术,高品质的产品质量及完善的售后服务与海内外客户精诚合作,互利双赢,共创辉煌。 法定代表人:任乐天 成立日期:2005-05-12 注册资本:52100万元人民币 所属地区:江苏省 统一社会信用代码:913202937673754229 经营状态:在业 所属行业:制造业 公司类型:有限责任公司(中外合资) 英文名:Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding Co., Ltd. 人员规模:5000-9999人 企业地址:江阴经济开发区靖江园区 经营范围:从事船舶制造、改装、修理和拆解;大型钢结构件加工、制造;销售自产产品并提供相应的技术咨询及售后服务;从事上述产品及金属材料、金属制品、五金交电、电子产品、机械设备的批发、佣金代理(拍卖除外)、进出口业务(不涉及国营贸易管理商品、涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请);投资咨询(不含证券、期货咨询)、财务咨询、税务咨询、企业管理咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 5. 中国船级社官网九大船级社分别为:中国船级社(ccs)、德国劳氏船级社(GL)、韩国船级社(KR)、日本海事协会(ClassNK)、意大利船级社(RINA)、挪威船级社(DVN)、美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)和俄罗斯船舶登记局(RS)。 6. 中国船级社实业公司官网石油和天然气工业 海底生产系统的设计和操作 第8部分:海底生产系统的遥控车辆(ROV)接口》的编号是BS ISO 13628-8-2002,目前的状态为废止,实施日期是2002-12-20,该标准分类为石油,石油勘探、开发与集输设备。 标准编号:BS ISO 13628-8-2002 状态:废止 强制性标准:否 实施日期:2002-12-20 开本页数:78 采用关系:BS ISO 13628-8-2002 中图分类号:E9 中国标准分类号:E;E94 国际标准分类号:75;75.180.10 《石油和天然气工业 海底生产系统的设计和操作 第8部分:海底生产系统的遥控车辆(ROV)接口》是石油,石油勘探、开发与集输设备分类下的标准,其主要内容是ROV,遥控,海底,系统。 以上就是关于石油和天然气工业 海底生产系统的设计和操作 第8部分:海底生产系统的遥控车辆(ROV)接口的介绍。 具体有以下几个指标: 1、下潜深度(耐压深度) 2、航速、下潜速度 3、自身重量 4、外型尺寸 5、推进方式:几个推进器?几个水平的?几个垂直的? 6、摄像头参数 7、控制线缆长度 8、控制器、显示器相关参数,图像、视频输出方式 9、功率、电源等 10、水下照明方式及参数 11、附件:螺旋桨、包装箱、罗盘等等 7. 中国船级社广州分社官网企业的lSO9001体系,如果以认证为目的,则应当由国务院认证认可监督管理部门批准的第三方认证机构来进行审核。如果以满足顾客需要为目的,则由顾客组织进行审核或由顾客聘请第三方认证机构来进行审核。 国内认证机构比较知名的有:中国质量认证中心、方圆标志认证中心、上海质量审核中心、中国新时代认证中心、广州赛宝认证中心、中国船级社、北京三星认证中心等。每一个认证机构其审核的专业业务范围是不同的。 8. 中国船级社总部上海挪华威认证有限公司,DNV GL,认证机构十大品牌,始于1864年挪威,全球知名认证机构,国际知名技术服务公司,海事领域专家,优秀的石油天然气行业技术保障和风险管理服务机构 挪威船级社(DNV)和德国劳氏船级社(GL)的合并已获得相关竞争监管机构批。新公司DNV GL集团,将于9月12日起正式运营。秉承捍卫生命与财产安全、保护环境之宗旨,DNV GL集团推动各组织业务的安全和可持续发展。DNV GL为海事、石油天然气和能源行业提供入级和技术保障服务,以及软件和独立的专家咨询服务。此外,DNV GL为各行业的客户提供认证服务。DNV GL在全球100多个国家拥有15,000名专业人员,致力于服务客户,共同打造一个更安全、更智能、更环保的未来。 DNV GL于1888年在厦门任命了其在中国的首位验船师,为往来于中欧间的商船提供服务。如今DNV GL在大中国区的20个城市设有36个办事机构,员工人数超过1000名,上海为其大中国区总部。 目前,DNV GL在中国大陆有八家注册公司,分别是: 挪威船级社(中国)有限公司; 上海挪华威认证有限公司; 挪华威企业管理服务(上海)有限公司; 迪诺思科管理咨询(上海)有限公司; 德国劳氏船级社(中国)有限公司; 凯码(上海)能源技术有限公司; 加勒德哈森(北京)技术服务有限公司; 德劳工业服务(上海)有限公司。 |
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