1. 渔船拖网捕鱼原理

就是一只手抓住网尾部的绳子，一只用抓住网中间，用力抛出去，撒出去的网要成椭圆形，两手中的网全部松开，只留下拴网的绳子头抓牢。稍等，落水网着地会，拉绳子，拖网上岸，鱼就在网中的捕鱼兜里了。

撒网捕鱼的原理：

主要利用了鱼的群居性。

网撒开后把鱼包住，因为鱼有群体活动的特性，所以在收网的时候，没有鱼会单独行动，从网的底部私自逃走，都是在惊慌的等待大家往哪里跑，最终都会被捕捉。

2. 渔船撒网捕鱼原理

一本钓是最传统的金枪鱼捕捞方法。所谓“一本钓”，在日本被形容为一人、一船、一杆、一钩。

由于海浪、地形、金枪鱼的硕大体型、游泳健将的速度等各种因素影响，要钓上一条上百千克重的金枪鱼绝非易事，这颇有点英雄主义的味道。

在现实中，一本钓往往是1～2位船员驾驶着3～4吨左右的小渔船出海，用探测器探测鱼的方位，然后用小鱼作为鱼饵，投放入海，发现鱼上钩后，用钓竿直接将金枪鱼钓起。

把金枪鱼拉上船后，马上宰杀、去内脏和神经系统，然后在鱼肚内塞入冰块，鱼身周围也堆上冰块，快速运回市场出售。

在东京筑地市场，最好的金枪鱼都被运到这里，现场看货，根据鱼的类别、重量、脂肪等各种因素进行估价、拍卖。

一本钓很有点手工业时代的特征，但在现代渔业看来，它也有难以克服的缺陷，比如人手太少、宰杀金枪鱼的速度较慢，容易使金枪鱼离海后体温快速上升，影响口感。

另外，一本钓只能在浅海海域，能钓到的金枪鱼体型有限。在一切讲求效率的今天，一本钓恐怕也只能是如“非遗”一样的存在了。

金枪鱼的现代捕捞方法

如今普遍采用的金枪鱼捕捞方法是延绳钓、围网和拖网捕捞。

延绳钓就是在浮在海面上的绳索上分出支线，上有吊钩和鱼饵，垂入海洋中，一般能垂入海水几百米深，可以钓到体型较大的鱼，而且这种钓法不伤鱼。

要知道，金枪鱼有着昂贵的身价，因为剧烈挣扎，导致皮肤、内脏受损，会大大降低其经济价值。

围网捕捞就是用长带形或一囊两翼形的网具包围鱼群进行捕捞的方式。这是海洋渔业最常见的捕捞方式，但用在金枪鱼捕捞上，还是引起了一些争议。

因为围网捕捞会把各种鱼一网打尽，不但会钓上很多非目标鱼类，还会在起网时压伤金枪鱼。

拖网捕捞就是渔船拖曳着囊袋形的网具，迫使捕捞对象进入网内的捕捞作业方式，它能主动灵活地拖捕鱼群。

不管是围网还是拖网，都会导致过度捕捞，快速消耗海洋资源，越来越受到海洋资源保护机构的限制。

3. 拖网渔船工作原理

单船（双船）大网目底层拖网、单船（双船）疏目底层拖网、单船（双船）小网目底层拖网、单船（双船）变水层（表中层）拖网

4. 渔船拖网捕鱼原理是什么

需要挺大力的！拖网渔船拖力的计算：螺旋桨推力减去船体的阻力即为拖网的拖力。因现在船舶设计都采用计算机辅助设计，只要填写好相关的参数，其所需结果会自动生成，这拖力也不应例外。但值得注意的是，实船拖力的大小与螺旋桨设计的优劣密切相关，螺旋桨设计的好坏又与设计参数的选取有直接的关系

5. 渔船拖网技巧

拖网的结构：

　　拖网按结构特点可分为有袖拖网和无袖拖网两种形式。有袖拖网一般有1个网囊和2个网袖，网具上下纲分别装配适当数量的浮子和沉子，使网口垂直张开。它是海洋拖网的主要结构形式，内陆水域也有使用，但规模较小。无袖拖网的结构形式有无袖单囊式和无袖多囊式两种。

　　1.无袖单囊式拖网：

　　是小型拖网,网口一般都有固定撑架装置以保持网口张开，海洋和内陆水域均有使用。无袖多囊式拖网，一般具有2个以上的网囊。网囊数量主要取决于捕捞对象的生态习性和渔船的吨位大小。网口的水平和垂直张开借助两船拖网间距和垂直撑杆来保证。

　　2.有袖和无袖拖网：

　　一般多用于底层水域，其中的中层拖网主要用于中层水域。它与底层拖网的不同点主要在于一般无网袖或网袖较短，从而可以减少网具阻力，增加拖速；网口略呈方形或矩形；网具下方除装有沉子外，有的还装有重锤等沉降装置，以扩大网口垂直张开尺度和保持网具在水层中的位置。

　　拖网的捕鱼原理：

　　拖网是利用船舶的运动，拖曳渔具在海底或海水中前进，迫使渔具经过水域中的鱼虾蟹等捕捞对象进入网 囊，达到捕捞的目的。

　　当渔船拖曳网具前进时,网板在水流的作用下产生扩张力，可使网具水平张开。作业时渔船慢速前进并从尾滑道放出网具，将网板连接在曳纲并使之脱离两网板架。然后渔船快速前进，并逐步放出两曳纲。当曳纲放出预定长度后，渔船按预定的拖向和拖速拖网前进。曳纲放出的长度一般为水深的3～5倍。拖网速度一般为每小时3～5海里。每3小时左右起网一次。起网时,渔船慢速前进依次收绞曳纲，当收绞至网板时，将网板固定在网板架上，使之脱离曳纲，继续收绞网具，将其自尾滑道拖到甲板上，取出渔获物。

6. 渔船拉网原理

渔业捕捞许可证核定的作业类型分为刺网、围网、拖网、张网、钓具、耙刺、陷阱、笼壶、地拉网、敷网、抄网、掩罩等共12种。核定作业类型最多不得超过两种，并应当符合渔具准用目录和技术标准，明确每种作业类型中的具体作业方式。拖网、张网不得互换且不得与其他作业类型兼作，其他作业类型不得改为拖网、张网作业。

捕捞辅助船不得从事捕捞生产作业，其携带的渔具应当捆绑、覆盖。

7. 渔船拖网捕鱼原理图

雷达网只是渔网的种类，也是一种捕捞方式，放在海里会随着潮流旋转，最下面有一个大铁锚固定在海底，一端连接铁锚，一端连接渔网，连接处有360度旋转构件，上面还有浮子，潮流带动网具旋转，酷似雷达，故渔民叫“雷达网”，专业上叫“帆张网”。

涨水完毕起网倒鱼，然后放回海里，等落水完毕又起网倒鱼，再放回海里，这样周而复始，一日四潮（日涨日落，夜涨夜落），也就是所谓的南北水，等到小水时候，潮水缓了渔船就回港了。

用这种方法捕捞上来的带鱼就称为雷达网带鱼了。

那为什么用雷达网技术捕捞的带鱼好呢？因为雷达网只能在舟山近海的深海域作业，所以这种方式捕捞上来的就是正宗的舟山带鱼，而拖网作业的范围较广，就不一定是舟山渔场的带鱼了。由于“雷达网”的特殊捕捞方式（带鱼捕获后在网里钻来钻去），容易把鳞擦掉擦破，所以论外形完整，“雷达网带鱼”跟“网带”或“钓带”是没法比的，但网带和钓带肉质口感都不如雷达网带鱼。

“冬至节跟吃带鱼”是舟山海鲜品尝的精髓所在，冬至前后20天捕捞的舟山带鱼称为“舟山冬至带鱼”，用雷达网捕捞的冬至带鱼更是舟山带鱼中极品中的极品。

舟山冬至带鱼肥美硕大、肉质鲜美，是舟山市民的心头好，希望也能成为你的心头好！

这一季的舟山带鱼还有一个让人欲罢不能的特质——肉质“飘”，入口即化，鲜香久久弥漫整个口腔。

舟山带鱼的好味道除了自然天成的油嫩，还有精巧的烹饪之法。最最“舟山”的带鱼吃法非清蒸莫属。因为带鱼足够新鲜，特别是雷达网冬至带鱼。

8. 渔网捕鱼的原理

充气渔网捕鱼最快，它下网就像拉开一块大布，把渔网只需5分钟就平稳的下沉至水底！这要比传统网用人工压，用杆子捣省事多了啊！

充气渔网工作原理并不难：用高压氧气瓶把沉在料台前的充气渔网迅速充气起网，采用超高压（压力达到140公斤和纳米导气管道-管中管式气囊），把充气速度提升至最高境界，从而达到了起网速度最大化！而且充气流畅无声音，不惊动鱼群！捕鱼效果好！把大群的鱼圈在网里，然后用收网器收鱼，把鱼收进鱼道，从鱼道中轻轻取鱼。

9. 渔船拖网捕鱼原理视频

每个地区的钓鱼禁令时间都不同，在北纬35度以北的渤海和黄海，捕鱼禁令期为5月1日的12:00至9月1日的12:00; 北纬35度至26度30分钟之间。

　　2021禁渔期已经正式开始执行，每个地方的禁渔期时间和范围是不同的，广东禁渔期是在每年的6月1日-8月1日，一共两个月，钓鱼爱好者这段期间不要捕鱼哦，过了这段时间就可以了，保护生态环境人人有责!

　　1、2021年休渔时间是几月到几月

　　根据2021年海洋伏季休渔制度调整方案规定：拖网、张网的休渔时间为5月1日中午12:00至9月16日中午12:00。 除拖网和网捕外，所有其他活动的钓鱼暂停时间为5月1日12:00至8月1日12:00。

　　每个地区的钓鱼禁令时间都不同，在北纬35度以北的渤海和黄海，捕鱼禁令期为5月1日的12:00至9月1日的12:00; 北纬35度至26度30分钟之间。黄海和东海的捕鱼禁令时间为5月1日的12:00至9月16日的12:00; 从北纬26度30分到“闽粤海交界处”，东海禁渔时间为5月1日中午12:00至8月16日中午12点。

　　2、广东禁渔期新规定2021

　　休渔期：广东水域的夏季休渔期为每年的6月1日的12:00至8月1日的12:00，共约两个月。

　　休渔对象：除渔具外的所有类型的作业，以及辅助渔船的辅助渔船(经批准的除外)

　　禁渔区：从广东省管辖的北纬12度到“闽粤海交界线”的南中国海(包括北部湾)

　　3、2021年还让不让钓鱼

　　到2021年，我国将不会完全禁止捕鱼。 通常，休闲钓鱼可以正常进行。 但是，在某些地区的水域将禁止进行大规模的钓鱼活动。 例如，在暂停捕鱼期间，在长江流域禁止大规模捕鱼活动， 如果其他地区没有特别规定，则可以正常捕鱼，我们不必为此担心。

10. 船用拉网捕鱼方法图解

拖网是利用船舶的运动，拖曳渔具在海底或海水中前进，迫使渔具经过水域中的鱼虾蟹等捕捞对象进入网 囊，达到捕捞的目的。

当渔船拖曳网具前进时,网板在水流的作用下产生扩张力，可使网具水平张开。作业时渔船慢速前进并从尾滑道放出网具，将网板连接在曳纲并使之脱离两网板架。然后渔船快速前进，并逐步放出两曳纲。当曳纲放出预定长度后，渔船按预定的拖向和拖速拖网前进。曳纲放出的长度一般为水深的3～5倍。拖网速度一般为每小时3～5海里。每3小时左右起网一次。起网时,渔船慢速前进依次收绞曳纲，当收绞至网板时，将网板固定在网板架上，使之脱离曳纲，继续收绞网具，将其自尾滑道拖到甲板上，取出渔获物