一、远洋普通水手一年能挣多少

60周岁，目前在国家没有提高退休年龄时，船员退休年令还是60周岁，但是如果你愿意再干身体状况佳，单位还想用你，海事局办证机关可以将你的证书延期5年，也就是可续签五年合同干到65周岁将永久终止。我就是2015年60周岁退休，公司有意留用，但是本人不愿意，老婆子不同意，干了41年所以死活不让干了，就退休了，后找了个院校绿化活干了三年，现在很好

二、远洋水手做什么工作

船长负责全船的工作，靠离泊，过危险区域时在驾驶台指挥，靠离码头后，办手续。 

轮机长是机舱的总负责人。靠离泊，过危险区域时要下机舱的。做机舱的文件报表。加油时是总负责人。 

大副是甲板部的负责人。主持甲板部工作，主要是甲板和舱室机生活区的维护保养清洁。靠离泊时在船头绞缆，起抛锚。值4-8班

 大管轮负责机舱的日常保养工作，管理主机，供油单元，滑油分油机等。值4--8班 

二副值0--4，负责雷达等通讯设备，靠离泊时在船尾绞缆。正午发报回公司。 

二管值0--4，负责辅机，应急发电机。燃油分油机，燃油的存储和加装。 

三副值8--12.主要负责一些应急设备，消防方面的。救生艇等。还有一些标志的张贴。靠离泊在驾驶台操车。接送引水。 

三管轮值8--12，主要负责应急设备，像应急消防泵，油水分离器等。还要管理锅炉，压载系统的泵，管路及阀门。 

机工长和水手长分别在大管轮大副的领导下工作。协助他们工作。

 机工和水手分别跟轮机员和驾驶员值班，听从指挥，在大管轮和大副的安排下工作。

三、远洋水手一个月多少钱

说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点 船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些 大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入 二副，二管轮：2万左右，同上 三副，三管轮：1万左右，同上 这些事高级船员的工资，普通船员（也就是天天干活的）工资不同公司会有极大的差别，但是不管普通船员的工资再高也不会比和他在一个船上的最低的高级船员的工资高，也就是三副和三管轮，而且干普通船员没多大意思，最多弄个水手长，机工长到头了，工资能拿到1万基本到头了 还有不能和国外比，国外的船员工资都高的吓人，但是中国的船员有种种限制想到国外的公司干很难。。。。。就算去了，也是得通过外派公司去，最后到手的工资得被扒好几层皮 还有你得正确的看待这个船员的待遇问题，一说起来时不少，可是你得想想你不可能一直在船上干活，这个工资是你在船上才有，休假了就一毛钱都没啦，搞不好还要倒贴好多，因为要交各种各样的保险基金什么的，所以船员的工资按你一年上船工作6-8个月，回家休假3,4个月，最后到手的也没多少，也就是比路上工作的人多那么一点点 工资越高代表你付出的越多，船员的付出是很大的，大家说的孤独寂寞还是小事了，倒霉的一回家了发现老婆孩子房子，工资卡，啥都没有了，也很正常 安全性吗还是很高的，远洋的船一般还是很有保障的，大公司要比小公司强的不是一点半点，近洋的船安全性就低点，一般公司不怎么靠谱，近洋公司都比较松懈，大家都想每天离陆地那么近安全就高了吧，其实不是那么回事，只要在海里这个危险性都不小，只是说远洋的一般情况下船体的保养，信息的获取都比较受到重视，近洋船就很松懈了

四、远洋水手怎么样

如果你是一个未婚的，年龄又不大的年轻人。家中又没有什么牵挂，那建议你上远洋船工作。远洋船工作强度相比近洋（海）还是比较轻松的，但是出去一次的时间比较长，少则半年至一年，多则两年回来一次。工资报酬也比近海工作的低一些。但累积起来工资也是不少的。

如果你是结婚有家的成年人，不建议做远洋船。因为家庭的原因，太久了不太合适，上近海的船工作比较合适。近海船工作比较累，但是工资相对高一些。近海出海一次少则几天，多则10天半个月以上，甚至几个月回来一次的也有，这要根据工作的船的大小来定，一般小船出海一次时间比较短，大船出去一次的时间比较长。工资结算是回来结算。

五、远洋水手需要什么条件

远洋船员必须携带的证件有：船员专业培训合格证书、船员适任证书（包含很多等级）、船员服务薄、海员证、健康证、护照，此外根据不同航线还需要携带：跑巴拿马航线的需要携带巴拿马证书、跑东南亚航线的需要携带黄皮书、跑油船、化学品船舶和客滚船等，需要持有船员特殊培训合格证书。 　　《中华人民共和国船员条例》规定：船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。

六、远洋水手累不累

难

水手英语包含理论知识和听力会话两部分，该科实行百分制，满60分即为及格。对于有些英语水平的学员来讲，平时多背书一些船舶词汇，基本都能够通过，而水手英语听力会话部分则需要日常的积累和现场的发挥，尤其是在听力会话部分题库占比达40%左右，剩余的20%只能靠现场的发挥。随着近年来，国家海事局对于培养远洋船员的重视，对于普通船员水手、机工的英语水平越来越高，考试的题库也是逐日递增，英语考试的难度也是可想而知了。

七、远洋水手培训学校

　　你的问题可以分2种情况来说，一种是进入校门，那肯定是可以进去的，但是如果想进入宿舍楼有时候会被宿管大爷赶出来。第二种是到学校读书，青岛远洋船员职业学院开设了航海专业，肯定就会有短期的船员培训，社会人群是可以参加这项培训的，但是这只是职业培训，不属于学历培训，培训结束后不会获得学历证书，只有海员职业的一套证书。