水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船员招聘 > 水手 > 正规远洋船员招聘,等证期间,船只的选择
正规远洋船员招聘,等证期间,船只的选择
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-06-14 11:30    点击:254   编辑:admin

一、正规远洋船员招聘,等证期间,船只的选择

只要是远洋货轮上的工作人员都需要!随船电焊工这个工种是需要的,特别是特种船,工程船。楼上的不懂不要误导别人!

二、船员 远洋 招聘

招聘条件大致如下:

1、年龄:年龄18到40周岁;

2、学历:中专及以上学历;

3、身体条件:无口吃、无平足,肝功能正常,无慢性病和传染病,符合海员体检标准;

4、视力:无色盲,无色弱,水手裸眼视力不低于0.8,机工裸眼视力不低于0.5;

5、工作勤奋认真并接受工作环境:能吃苦耐劳、工作认真、有集体团结精神,能接受海上工作环境。

三、远洋船员招聘网

远洋船员招聘可靠性。主要是以至于信息的渠道是否可靠,如果是远洋公司直招的,这一些应该都是正常招聘,或者是官网大型国企航运招聘信息网络,这些都是真的,而且并不会收费,千万别去小中介,千方百计匡你的钱。建议:最好首先去国企应聘。比较稳妥点。

四、国际远洋货轮船员招聘

  不晓得就别乱说,多的我不说了,我就说2点,这类问题我回答的太多,网上应该有很多这类题目可以找到答案。  第一点,月薪8千是不是很有诱惑力?你认不认为天上会掉馅饼?首先要从怎么样成为一名船员说起,必须持有全套船员证书,证书没有怎么办?去海事学校学习培训考试。那么问题来了,要成为一名船员要证书那就得花钱,这笔钱我可以肯定的告诉你大概1万多,高级船员3万多到5万不等。如果他跟你说要交钱那你还会去吗?我相信很多人不会去,那么就可以理解了,为什么他们说月薪八千而不提交钱的事情了,目的是让你们先感兴趣,最后再提钱的事情,这样他们招船员的成功率就会高一些。  第二点,那么普通船员月薪真的有这么高吗?这个光我一个人的嘴说当然抵不过那么多招聘信息了,我可以明确的告诉你,拿到船员证书后的6个月实习是没有工资的,只有一些劳务费。等实习结束后,你的适任证到手一个月也就4000多到5000。这个你可以尝试的去海员贴吧、或者中国船员招聘网去看看真正从事海员他们的薪资状况。  不管正规船务公司还是骗子,他们都会在船员薪资上夸大,这就是这个行业。但是正规公司和骗子的区别在于,正规公司收了钱能安排考证和工作,而骗子收了钱就了无音讯。如何判断一家公司是否正规,就看这家公司有没有海事局颁发的船员服务许可证,如果有,那么你结合我上面说的2点,你考虑清楚是不是要入行。

五、国际远洋货轮海员招聘水手工作

1. 学历和专业

首先,对于远洋船员的招聘,一般要求具有相关专业的学历背景。例如,航海系、轮机系等相关专业的学生是船运公司招聘远洋船员的首选对象。此外,还需要具备相应的职业证书,如船员证、海上作业证、海员适任证等等。这些证书是远洋航行的必备证件,也是评价远洋船员能力和素质的重要标准。

2. 身体条件

其次,远洋船员的身体条件也是招聘的重要要求之一。由于远洋航行的环境相对较为恶劣,船员需要长时间在海上工作,因此身体健康和良好的体魄是必不可少的。对于远洋船员的身体条件,一般要求身高在1.65米以上,体重在50-80公斤之间,视力和听力都要符合相关标准。此外,还要求船员无传染性疾病和重大疾病史。

3. 语言能力

在远洋航行中,船员需要与来自各个国家的船员进行沟通和合作,因此语言能力也是招聘要求之一。一般要求船员具备英语听说读写能力,并且能够熟练掌握航海术语和船舶操作指令。此外,如果能掌握其他国家的语言,如西班牙语、法语、俄语等,也将是一个优势。

六、国际远洋货轮海员招聘信息

环明(上海)国际船务代理有限公司比较靠谱。

环明(上海)国际船务代理有限公司成立于2019-04-24,法定代表人为杜书勤,注册资本为100万美元,统一社会信用代码为91310115MA1K4BJ77L。

企业地址位于上海市黄浦区西藏中路18号23层(实际楼层21层)2301室,所属行业为水上运输业。

公司经营范围包含:国际货物运输代理,国际船舶代理;国内道路货物运输代理;仓储服务,装卸服务;代理报关、报检业务;国际贸易。

七、急招远洋船员

广东远洋渔业招聘需要身体健康,具备良好的海上适应性以及相关证书和技能。如果符合要求,应该提供详细个人信息并通过面试和体检等环节。岗位涵盖舵手、船长、技工和渔工等角色,在需要时会根据公司要求进行职业培训。公司提供具有市场竞争力的福利待遇,但工作需要长期在海上工作,具有一定的困难和风险。

八、远洋货轮水手主要做什么工作

船长负责全船的工作,靠离泊,过危险区域时在驾驶台指挥,靠离码头后,办手续。 

轮机长是机舱的总负责人。靠离泊,过危险区域时要下机舱的。做机舱的文件报表。加油时是总负责人。 

大副是甲板部的负责人。主持甲板部工作,主要是甲板和舱室机生活区的维护保养清洁。靠离泊时在船头绞缆,起抛锚。值4-8班

 大管轮负责机舱的日常保养工作,管理主机,供油单元,滑油分油机等。值4--8班 

二副值0--4,负责雷达等通讯设备,靠离泊时在船尾绞缆。正午发报回公司。 

二管值0--4,负责辅机,应急发电机。燃油分油机,燃油的存储和加装。 

三副值8--12.主要负责一些应急设备,消防方面的。救生艇等。还有一些标志的张贴。靠离泊在驾驶台操车。接送引水。 

三管轮值8--12,主要负责应急设备,像应急消防泵,油水分离器等。还要管理锅炉,压载系统的泵,管路及阀门。 

机工长和水手长分别在大管轮大副的领导下工作。协助他们工作。

 机工和水手分别跟轮机员和驾驶员值班,听从指挥,在大管轮和大副的安排下工作。

九、远洋货运公司招聘水手

中国远洋运输公司是国内比较大型的运输公司,是国内央企。中国远洋运输公司主要承担着国内外的远洋运输业务,是国内外贸易运输的主力军。每年都在全国海运院校招聘大批海运专业人员充实到海运队伍,每年的春秋两季是校园招聘的最佳时期。

十、国际远洋船员工资

邮轮海员的薪资待遇在薪资1.4~1.8万左右。

工资每月打到卡里,包吃住,吃的每顿三菜一汤一水果,每人一个单间,有空调洗衣机电视,每个房间有独立洗澡的洗手间