一、港口码头专班是什么？

所有的外轮靠泊好之后，港口一线的工作人员都是专班来管理的。所谓的专班管理就是说这些从事外贸船舶的工作人员只能从事外轮作业，不能和内贸进行混装。专班人员作业完了之后，必须到达固定的处所休息，或者进行下次的工作准备。在这个阶段里面我们会定期的消杀、定期的核酸。专班工作人员的生活必需品都是有专人运送。

二、货轮上有哪些工种？

一般情况下，远洋货轮的吨位比内贸货轮船员大一些，工作人员也多。

内贸货轮船员：14人左右：

船长、大幅、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、机工3人、水手三人、大厨

远洋货轮船员：20多人：

远洋货轮一般都在4-30万吨，全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外，高级船员8人普通船员10人，厨师2人。

按照类别分为普通海员和高级海员，船员职位如下：

1. 普通海员（又称支持级海员）

水手长、机匠长、一水、二水、机工、实习水手、实习机工、厨师，焊工等。

2. 高级海员又分管理级和操作级

（1）管理级：船长，轮机长，大副，大管轮（俗称TOP4），政委（政委是中国特有的，其他国家没有，现在的船上政委普遍不会单独安排一个人，会让有党籍的TOP4中的一员兼任，底薪每月加1000人民币）

（2）操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，轮机员助理，驾驶员助理。

随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低的特点

三、水手g证是什么意思？

1、大证：船员适任证书，全称中华人民共和国海船船员适任证书，是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。

2、小证：是指专业培训合格证基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救等等还包括了特殊培训合格证。（不分职务，船员必须考的证件）

3、G证：GMDSS的缩写，global maritime distress and safety system，也就是就是全球海上遇险与安全系统。

四、什么是内外兼营船舶？

是一条船同吋有两个证书内贸证书和外贸证书，即可跑内贸，又可以跑外贸。在我们国家一般情况下一条船到海事局备案定下是跑外贸还是跑内贸，一般情况下跑外贸的不允许跑内贸，内贸船只能在国内拉货航行不能出国拉外贸货，但也有一些船同时办了两个证书，即有外贸货可以出国运输，如果国内货充足货源就去拉国内港口的货，象这种即可运输出囗，进囗的外贸货，又可拉送国内其它港囗的货物

五、中谷海运集团为什么招聘这么多应届生？

应届生年轻，能创新、有干劲。

中谷海运集团创建于2003年，是中国最早专业经营内贸集装箱航运的企业之一，历经二十年发展，成为集航运、物流、燃油供应、船舶管理、船员管理、港口运营、实业投资、金融保险、互联网科技等板块为一体的综合性现代化企业集团。业务领域：1、集装箱物流：集装箱物流是中谷海运集团的核心业务板块，主要由旗下控股公司上海中谷物流股份有限公司专业经营。中谷物流综合运力在全球排名第13位，国内排名前三。2、金融投资：中谷海运集团坚持金融业务和产业投资协同发展，全面导入国内外金融资本和战略资源，搭建“金融＋服务”和“金融＋实业”的两大核心业务模式，致力于为物流产业链各环节提供专业可靠的金融和投资服务。3、贸易延伸：中谷海运集团以大宗货物运输为起点，大力发展煤炭、钢材、轮胎、设备等商品的贸易，重点构建煤炭、汽车零配件等贸易的展销采购平台，延伸产业链，提高产业集聚度。

六、海员劳务费退伙费大概有多少？

关于海员劳务费退伙费的具体数额，需要根据具体的合同和航次来确定，无法笼统地给出一个数字。因为每一份合同都会根据不同航次、岗位和工作内容的不同而有所变化，加上海员来自不同的国家和地区，他们的工资和劳务费水平也不一样，因此退伙费的数额也会有所不同。不过一般来讲，退伙费包括了海员工作期间服务天数的工资、劳务费、奖金和津贴等部分，其数额会在合同中规定清楚。同时，一些船公司也会提供退休或养老金等福利待遇，这也是需要在合同中具体说明。综上所述，海员劳务费退伙费的具体数额是复杂而多变的，需要具体问题具体分析。

七、水手需要上夜班吗？

水手是要上夜班的，船上总体分为甲板部，大副，二副，三副属于驾驶员，其中大副是甲板部主管其上班时间为早上04：00-08：00和下午的16：00-20：00，二副其上班时间为24：00-04：00和12：00-16：00，三副上班时间为0800-1200和晚上的20：00-24：00属于支持级人员，上四个小时休息八个小时，其中水手是跟随大副二副三副值班的，每班也是四小时，其中水手也有长白班，每天早上八点到下午五点，不参与航行值班，负责甲板保养和锚机缴缆机的保养工作，以及水手长安排的其他工作。因为船舶航行于大海中是24小时不间断的作业，所以每时每刻都是有专业人员负责的。

另外还有轮机部，轮机长为部门主管，其下有大管轮值班时间同大副，二管轮值班时间同二副，三管轮值班时间同三副是一致的，和管轮同时值班的还有机工一名，也是每班一名，做四休八。

大家可能会有疑问，船长和轮机长怎么不在排班之列，你们想的没错，他们不值班