一、邮轮海员的最低工资是多少?国际航线间的邮轮亚洲的邮轮公司一般的乘务人员是2500到5000人民币之间,少部分人员可以超出~ 欧美邮轮公司的一般乘务人员(也是服务人员)一般是7000人民币到一万五人民币之间,三分之一左右能够超出这个范围,但是有几个岗位,例如清洁工,员工餐厅服务生的工资只有4000多人民币左右~! 远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外(只有中国船有),高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。 海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。 当然,工资标准也是不同的,你所说的国际航线工资当然最高,高级船员的就我公司三副/三管轮2000-2200美元,普通船员不会有一万多RMB的,在700-900美元,不等,一水/二水,机工,厨师,之间都是有出入的,水手长/机工长可能靠近10000,但是普通船员不会升职到高级,所以前途不大。 二、30 几岁了去学开船合适吗?很合适毕竟年轻,首先充分了解这个行业!考试培训方面,工作环境方面,工作风险人身安全方面,封闭小众群体人际关系方面等等。 评估自己能力能否适任!家人是否支持! 最短时间考证最久多久能签约船公司,年龄劣势怎么克服? 多少海员因为什么转行了? 评估下半路出家的动力能让你走多远? 实在不行去邮轮上体验下!全面了解后实在喜欢这行业就去做呗! 刚看了报道南阳还是什么某大学录取了一位81岁老人,一位74岁老人!想做什么时候都不晚!还好相对老人家我们还年轻! 三、当海员是上游轮号还是货船号啊!把益处讲出来?不管是普通船员还是高级船员,只要有机会都愿意上游轮。 上游轮的好处有很多,给你举几个例子吧: 第一:游轮是承载游客的,所以安全措施比较到位,比货轮安全。第二:因为船上有游客的原因,所以游轮上禁止一切影响游客的船舶保养工作。船员比较轻松! 第三:游轮不论是抗风能力还是动力系统都比货轮要高级很多,船舶操纵性比较高,对船员驾驶船舶来说很简单。第四:如果是大中型游轮的话,船上的生活条件和娱乐设施比货轮好很多,对船员来说生活没那么枯燥! 第五:《个人体会》很多游轮船员后来都不跑船了,因为在船上会结识到很多社会地位很高的人,机会多! 还有很多好处,但是在这我就不一一书写了。如果有机会的话,我还是建议你上游轮!四、海员女的可以去吗?海员不建议女的去工作。 主要看是什么船,比如普通的游轮,那里边女海员很普通。 但如果是跑长途的大型货轮,或者运输石油的油轮,运输天然气的运气船。 船上的女性船员就比较少,主要还是船上生活太单调,船员人也比较少,每人都有自己的工作,没多余的工作人员。 |
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