一、重庆长航拖轮船员是特殊工种吗？

渔业、水产行业的海洋捕捞船员；交通行业的油运船员、航道航务工程船船员、驳船船员（内河及沿海港口从事运输的）和拖轮船员（内河和港口从事营运的拖轮功率250马力及其以下的拖轮船员；功率为250马力以上至600马力的拖轮机舱部工作人员）属于特殊工种。其中油运船员和航道航务工程船船员（高温）可以按国家有关规定折增工龄，其它不折增工龄。

二、海员企业定向班靠谱吗？

海员企业定向班是不靠谱的。

现在定向委培大部分是骗子，就算公司资历合法，也是忽悠的多，签的合约很大成分没有保障乙方利益。举一个例子，前几年有朋友签约某公司，去年九月拿到大证，到现在还没有安排上船，一年了，证件还被扣压，想要证件跑别的船，公司不给，除非解约，想解约，公司又要解约费，呵呵，委培本身学费已经高于自己找学校了，后的结局是，赚了学费再赚解约金，现在海运市场新证三副三管本来就过剩，为什么很多公司不去直接招聘还费力委培？为的就是赚取学费，毕业后根本没有实力把那么多的实习生送上船，所以就是拖，拖得你不耐烦解约算了。还有的虽然好不容易安排上船实习，可拿得却不是市场上实习生的钱，很少，甚至还有没有的，哪去了，抓住实习生急于上船否则换不了正式大证的心态，压榨了实习生的实习工资。海运中介和某些小公司，黑暗的很。建议一定要谨慎再谨慎，说的都 好听，你要自己去了解。如果实在不能了解的，建议自己找比较好的学校学习，现在海校很多都招班，交钱 就能学习。祝你顺利！

三、武汉长航船员有限公司怎么样？

简介：武汉长航船员有限公司是专业的船员管理和船舶管理，海员人才培训、海员证书办理，劳务派遣就业等一体化的品牌航运服务机构。

四、中外运长航集团有哪些船队?船上环境怎么样？船上提职快吗？待遇怎么样？求资深中外运船员回答？

有VLCC,MR，和阿芙啦船队，此外还有液化气、沥青、化学品船。

该公司目前化学品船舶处于盈利状态，其余船队犹豫市场原因，处于亏损，详见股票600087长航油运、长航凤凰

五、船员属于特殊工种吗能提前退休吗？

船员工作岗位属于艰苦环境和高危行业，属于特殊工种。

船员在工作过程当中，即便是在近海捕鱼，也可能几天甚至十几天回不了一次家，在船上每天都要面临着风浪等恶劣天气以及海上交通事故的危险。远洋公司的船员甚至半年到一年才有一次休假，在船上新鲜蔬菜以及新鲜水果都是奢侈品。

所以说船员属于特殊工种，可以提前办理退休手续。

六、赛船人的职责？

一条帆船要在海上任性的航行，必须要靠船队有序的合作，每位船员都要清楚自己要做些什么。

根据船型的不同，和航程的不同，对船员的要求是不一样的。一到两个人驾驶的45英尺以下的帆船，需要水手承担多项工作，具备船长所需的素质。45英尺以上的大帆船，就需要更多的船员相互配合。参加场地赛需要船员岗位固定，而长航则需要船员能胜任多职。