一、怎么样能招到合适的拖轮船员？

其实船员都是一样的，只要有合适的证书，上船以后很快就能熟悉！拖轮船员以就近为原则，外地的船员一般不适合在拖轮上做。因为拖轮的工资相对较低，只有当地人因为家庭的关系，所以少赚一点也愿意。

二、从远洋下来的水手可以上拖轮吗？

从远洋航线下来的水手可以上拖轮工作。远洋航线的水手适任证书可以在远洋航线工作，也可以在近海航线工作，是可以到拖轮上工作的。

三、请问在三用拖轮上干水手累吗？除了值班还要干什么？

拖轮上干水手，除了正常值班之外，协助船舶，靠离码头，进行解缆带缆绳工作，拖带船舶更加巡查缆绳使用情况，受力磨损程度。平时停泊中，参加船舶除锈油漆保养，甲板面设备加油活络维护。建议：由于三用拖轮，经常会拖带作业，船小摇摆厉害，增加工作风险性，切记一定做好安全保护，防范意识牢记于心。

四、国企港内拖轮上的水手都做什么工作？

除了不用值班掌舵，日常的船舶保养的工作是需要做的 。

相对于航行的船而言 拖轮的工作比较轻松简单，就是有些船靠岸了 或者一些自身没有动力系统的船 需要移动是 拖轮去拖一下， 一般是有工作了 需要干活 没有船需要脱了就休息， 比较轻松 能不时的着陆。

五、拖轮上机工和水手哪个累一些？

拖轮上机工与水手，相对比较机工比较累点，但是相差的区别并不会很大。毕竟拖轮上人少。经常一职多用途，由于拖轮没有集控室。工作中都是在比较闷热油气味大。环境中作业。

水手除了工作解带缆绳，很多时间待令中，所以不论工作环境或者是时间，都比机工轻松一点。

六、拖轮上的水手干哪些活？

港口拖轮船员，山东某港口。四小证加大证可以干三管或者三副。要不就是技工水手。奥，对了。港口船工资不高，能不干就别干了，跟陆地工资没啥不一样。