一、轮机工程七大证是那些？

七大证即主推进动力装置，船舶辅机，船舶电气，船舶管理，轮机工程基础，轮机维护与修理和轮机英语（甲类船员必考，丙类不考，甲类是国际航线，丙类是国内航线）。

四小证：基本安全，精通艇筏，精通急救，高级消防。

二、海员需考证书有哪些？这些证书含金量如何？

答：《海员证》：相当于海员身份证 《适任证书》：职位证书 《船员服务簿》：记录船员所上船舶的具体资料。

四小证“（船舶消防、 海上急救、救生艇筏操纵、海上求生等）” 高级海员还应取得“二小证”（雷达观测雷达模拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯等；）甲、乙类海员还有还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。 海员证书的含金量、通用性强，在全世界通用。因此，有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮，可以成为一个航海家，实现环游世界的梦想。

三、青岛小型船船员证怎么分类？

甲类海员需要《海员证》、《适任证书》、《船员服务簿》、“四小证”、《健康证书书》、《国际预防接种证书》。

乙类海员需要《海员证》、《适任证书》、《船员服务簿》、“四小证”、《健康证书书》、《国际预防接种证书》。

丙类海员需要《海员证》、《适任证书》、《船员服务簿》、“四小证”。

四、海员的证书有哪些？这些证书的含金量如何？

答：《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、四小证（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；海级海员还应取得三小证（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。

海员证书的含金量高、通用性强，在全世界通用。

因此，有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。

登上国际远洋巨轮，可以成为一个航海家，实现环游世界的梦想。

五、海员证书有几种？

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书，等级划分如下： 按航区划分：分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分：分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。） 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分：甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部，船长、大副、二副、三副统称驾驶员；轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部，轮机长，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

六、海员需考证书有哪些?这些证书含金量如何？

答：《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、四小证（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；海级海员还应取得三小证（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。海员证书的含金量高、通用性强，在全世界通用。因此，有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮，可以成为一个航海家，实现环游世界的梦想。

七、水手证是国家颁发的中级以上职业资格证书吗？

楼主你好！

海员甲类适任证书，具体的来说应该是国际海事组织的stcw公约对于船员适任的要求而发放的证书。甲类即A类，在我们船员圈子里也就是无限航区3000总吨及以上的船舶（轮机是以主推进装置kw数为标准）。

这个证书不算是国家一级职业资格证书。和你说的没大多联系。

希望能帮到你。

八、甲类渔船船长想考丙一船长可以吗怎么考？

不可以报考丙一船长，根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》和《海洋渔业船舶船员申请海船船员适任考试、评估和发证管理办法》规定，甲类一等渔船船长，在满足5难12个月的相应服务资历后，满足学历要求，可以报考海船丙一大副。

九、航海证最高是什么证？

航海证最高是海员甲类。

分析：甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。

乙类属于3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副，500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副，主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮，500总吨及以上船舶的值班水手，主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副，500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副，主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮，GMDSS限用操作员，500总吨及以上船舶的值班水手，主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。