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远洋铜匠需要甲类证书吗(海员证考试条件和考试科目?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-06 04:16    点击:298   编辑:admin

一、海员证考试条件和考试科目?

考取海员证书流程

在开始培训前带上身份证原件需要前往海事局注册个人海员信息,之后需到指定医院进行体检。体检内容包括:眼科、视野、暗适应、血压、外科、内科、心电图、乙肝五项、肝功+血糖、血常规(五分类)+血型、尿常规、胸片正位相、肝胆胰脾肾彩超、纯音听阅测听大大小小14项。体检通过即可进入海事培训学校。

普通海员机工、水手在校学习3~4个月。要考基本安全四小证、高级消防、精通急救、艇筏,以及机工或水手值班适任证书。铜匠(焊工)、大厨在校学习45天左右,铜匠(焊工)需要ccs(船级社焊工证)、厨师需要mlc(海船厨师证)。考试时有题库,试题全部为选择题,95%的试题为题库的原题,60及格,平时认真记题库就能考过,一次考不过还可有多次补考机会。但是如果你认为有题库就不认真学或放松警惕那也很难考。试题大多都出自题库的原题,认真记就一定能考过,难度不大但是大家还是需要用心。

在考取基本的船员四小证及《海员船员健康证书》后即可到有关机构申请《船员服务簿》和《海船船员适任证书》。

若您想到外贸船上发展还需通过国际航行英语考试并申请《海员证》及《护照》,获得《国际旅行健康检查证明书》、《疫苗接种或预防措施国际证书》(即红黄本)。

如果通过船务公司进行体检培训考试,可省去不必要的麻烦,节省您就业的时间。

二、船员铜匠和机工的区别?

船员铜匠是指在船上从事电气焊工种的人员,主要负责船舶上的电气焊工作。机工是机舱的值班人员,航行时主要是协助轮机员值班,船舶抛锚时进行机舱的保养维护、加注燃油等工作。铜匠和机工的区别是铜匠可以没有值班证书,不担任值班工作,而机工需要适任证书需要值班。

三、远洋船为什么有木匠和铜匠?

远洋船长年在大洋大海,船上有救险物资是木制的,船上为防,磁性铜制品较多,所以有木匠和铜匠。

船上一些木工工作,现在经基本上被水手长或值班水手代替。

甲板部铜匠多出现在老旧船和木材船上,轮机部铜匠在散杂货船中较多。铜匠的日常工作是电气焊、机床操作以及一些设备保养时参与工作。有点类似陆地上的“焊工”+“钳工”。

四、跑远洋的船员是甲类证书吗?

跑远洋的船员是甲类证书吗?

是的,跑远洋必须持有甲类证书,否则不允许跑外,跑国内沿海的是乙类证书,只可跑国内的,甲类和乙类证书不同的就是甲类比乙类多个英语证书,因为跑外吗,和外国人或者是事情接触的要多一些,所以要求必须会英语。

五、南海救助局海员待遇怎么样啊?

普通包括水手,机工,大厨,铜匠!高级包括三管,三幅以上级别!

甲类普通海员实习期每月1000,6个月普通转正是4500,高级海员实习期每月2000高级转正是12000,不要相信外边的广告,所谓的高薪水,到海事部门审批的中介机构,签订劳动合同,保障自己的合法权益。

六、船员上船需要哪些证书?

健康证,适任证书(水手或者高级船员),护照(不出国不用),四小证,两精一高雷达两证G证(普通船员不用),服务薄,海员证!最好把身份证带上,多带几张2寸一寸照片!衣服跑远洋可少带。

洗漱用品除肥皂洗衣粉船上一般都发别的自己带呵呵。。。

七、海员铜匠需要有证书吗?

必须有各种证件的,有的铜匠是老机工长替职,有的是轮机员代替,所以都有各种证书如护照,海员证,(如果是轮机员代替该人有管轮适任证,如果是机工长有机工适任证,一般很少有专职铜匠丿服务薄,卫检证书,健康证书,还得有特种I作的操做证书(俗称电汽焊证),四小证这些证书必备才行

八、只有四小证和焊工证可以上船吗?

只有四小证和焊工证不行,还必须到海事机构指定医院体检,体检合格后发给健康证,才可以上船干专职的铜匠,就是在船上专门干电焊的工作。

负责日常中甲板或者是机舱需要电焊的作业,如果需要跑远洋航线,还需要办理海员证和护照才可以上船。

九、做铜匠需要什么证啊?

铜匠需要的证书:海员证,4小证,体检证,护照,免疫黄皮书。上船时候最好带着你在陆地培训电焊的证明证书,其实平时是用不到的;当然,你的CCS操作证也是要带着,只是以防万一。

船上铜匠就是主要做电气焊,具体没什么很苛刻的要求,起码在你自己本职范围能搞定就可以了。平时也不大参与机舱设备的保养,有的时候按要求还要去甲板做些电气焊的工作。别的没什么了,希望能够帮到你。