一、海员丙类证书怎么样能换成甲类证书？

你有能力拿甲类，现在为了目前就业换丙的，这种做法不可取。要知道你现在拿了丙类，以后再向上升，要一步一步考，这之间耗费人力，物力和财力。还不如在好好看书，争取通过考试直接拿甲类，一步到位，对以后的发展要比你慢慢考好多了。而且丙类和甲类的收入也会有所区别。

二、丙类船员转甲类船员的条件和方式？

丙类船员转甲类船员是不允许的。

三、海员丙类证书能升甲类吗？

　　海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。　　丙类是国内航线，也称南北线，多是国内南北跑，也有可以走东南亚的。丙类的考试少考一门英语，甲乙类的是多考英语。丙类的中专高中后就可以考了，但是甲类的要参加一到两年的培训后才能去考。甲类一般考7门，实操7项。拿到白皮成绩单前记得还要去考四小证和把船员服务簿搞下来。学习费用应该不同地区不同渠道有所不同。

四、老师您好，请问丙一大副想航区扩大到甲类大副要多久丙一的资历?考试要考几门?哪几门？

你好，需要12个月的海上资历，要考三门理论、三门评估。

航海学、船舶管理、航海英语，电子海图、货物积载、英语听力与会话。

五、请问各位丙一类三副升甲类三副需要重考多少门啊？

丙一升甲一，属于航区扩大。

六、请问丙类大副具备什么条件才能考甲类大副？

新规则说英语评估5年内取消丙类三副航海英语，但是甲类三副航海英语一直要考的，其他评估都一样。

主要是大证方面，甲类和丙类的区别主要在于英语，三副目前甲类丙类都考英语 ，甲类三副英语比丙类三副英语难多了。

旧规则的丙类三副航海英语没有阅读题其他几个大证，丙类还删除了些东西，但是总体上其他几个大证考的内容差不多。甲类可以往下降丙类 ，丙类不能往上跳甲类。不止是三副，以后丙类大副、船长都会比甲类的好考，要求都相对甲类低些。

船员有广义和狭义之分。广义的船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；狭义的船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。法律法规《中华人民共和国船员条例》规定：船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。

七、丙类船员能扩大航区吗？

可以的~~去当地海事局申请~扩大航区要增加考试科目~还要看你是丙类几等的证书~据我了解~丙一扩大可以考甲类~丙二只能考乙类~

八、丙类船员证书可以通过考试升成甲类证书吗？

到海事局申请扩大航区……，要求大专学历，然后参加考试

但是必须是 持有证书 沿海工作满了6个月了 才可以申请 进一步扩大成无限航区

要求参加甲类的考试和评估

不是只加考一门。。。英语评估都还要不说 航海英语要甲类的 其他6个大证也要甲类的

九、丙类证书可以去甲类船见习吗？

可以，丙类船员证书只能到丙类船舶上使用，但可以降级使用。

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类

甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员

轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

十、持有丙类水手证书是否可以报考甲类的三副？

申请三副适任证书者，应持有相应航区、等级的值班水手证书，且实际担任其职务12个月。