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船员甲类证书怎么写(水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-04 03:54    点击:221   编辑:admin

一、水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?

甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶,乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶,丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶,丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶

二、海员证件甲类.乙类.丙类.有何区别?

甲类是无限航区的,可以去全世界任何地方,丙类证书是近海航区证书,只能在中国沿海有效.

三、船舶电机员证书甲类乙类等都是怎么划分的?

按照考试类别分为两种,甲类(也就是以前的A类)考试科目为申论和行政职业测试.乙类考试科目为行政职业测试.甲类一般与文字工作或者决策有关,乙类强调执行技术工作.

四、船员甲类一等什么意思?

甲类船员只有甲类一等,是对于船员等级的评估。根据中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则第九条,适任证书的类别、等级、职务和适用范围: (一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。

(二)适任证书适用的船舶等级分为:

1.一等适任证书:3000总吨及以上或主推进动力装置3000千瓦及以上船舶;

2.二等适任证书:500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶;

3.三等适任证书:未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。

(三)甲类适任证书适用于:

1.无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;

2.无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;

3.GMDSS一级无线电电子员;

4.GMDSS二级无线电电子员;

5.GMDSS通用操作员。

五、跑远洋的船员是甲类证书吗?

跑远洋的船员是甲类证书吗?

是的,跑远洋必须持有甲类证书,否则不允许跑外,跑国内沿海的是乙类证书,只可跑国内的,甲类和乙类证书不同的就是甲类比乙类多个英语证书,因为跑外吗,和外国人或者是事情接触的要多一些,所以要求必须会英语。

六、甲类海员适任证书是不是国家一级职业资格证书?

楼主你好!

海员甲类适任证书,具体的来说应该是国际海事组织的stcw公约对于船员适任的要求而发放的证书。甲类即A类,在我们船员圈子里也就是无限航区3000总吨及以上的船舶(轮机是以主推进装置kw数为标准)。

这个证书不算是国家一级职业资格证书。和你说的没大多联系。

希望能帮到你。

七、甲类船员是什么意思?

甲类船员的意思是证书是无限航区的船员世界各地都可以去。船员的证书分为无限航区和近海航区两类证书,无限航区的船员可以跑远洋航线,也可以跑国内航线,近海航区的船员是跑国内航线的,不能跑远洋航线,驾驶员甲类证书五年内没有跑远洋航线的资历,就降级成乙类证书了。

八、乙类分为乙一乙二船员证书什么意思?

  高级船员证书分甲类和丙类,所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型,比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶,如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。乙二的证书就是500至3000吨,750千瓦至3000千瓦的船。  如果你是乙一的证书,今后上的是乙二的船的话,服务薄资历是不会刷的。  你的水手机工值班证上会有你的这方面信息,所谓值班证也就是适任证,明确的写清楚了。

九、船员G证是什么证?

海船船员适用证书。

海员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。

编号方法:

1、第1位:以一个英文大写字母表示适任证书的类别,其中:J表示甲类适任证书;Y表示乙类适任证书;B表示丙类适任证书;D表示丁类适任证书。

2、第2、3位:由两个英文大写字母组成,表示发证机关的代码。

3、第4位:以一位阿拉伯数字表示工作部门。

4、第5位:以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级。

5、第6位:以一位阿拉伯数字表示船上职务。

6、第7至第10位:以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。

8、第11位至第15位:以五位阿拉伯数字组成,表示某一发证机关报当年所签发适任证书的总序号。

扩展资料

具体分类:

1、甲类适任证书:无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副;无限航区主推装置3000千瓦及以上船舶轮机长,大管轮、二管轮、三管轮。

2、乙类适任证书:近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副;近洋航区500-3000总吨船舶的船长、大副、二副、三副;近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长,大管轮、二管轮、三管轮。

3、丙类适任证书:沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副、三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮。

4、丁类适任证书:近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副、三副;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮。

十、海员甲类和丙类有什么不同?

海员甲类的是跑国际航线远洋航线的证书,丙类的是国内的近海航线证书。丙类的证书只能在国内近海航线跑,不能跑远洋航线,而甲类的证书既能跑远洋航线,也可以跑国内近海航线,甲类证书工资比丙类的高,而且还可以周游世界,购买免税商品等。