一、甲类证书换证最新要求？

1、甲类实习生三管轮证书换正式证书需要的资料（一）《海船船员适任证书申请表》；

（二）有效的《船员服务簿》；

（三）12个月内体检的《海船船员体格检查表》；

（四）现持有的白皮证书；

（五）本规则规定的专业培训合格证；

（六）近期直边正面二寸免冠白底彩色照片2张；

（七）有效身份证件影印件；

（八）海事管理机构要求的表明其适任情况的相关证明材料；

（九）航海类教育的毕业证书或毕业证明或学籍证明。

2、只要相应等级船舶见习资历即可。

二、乙类资质的船务公司是否可以直接换出甲类高级船员证书”？

基本上是不能的了除非作假轮机的是要求3000KW以上的船才能换出甲类证书

三、甲类三副证书快过期了还没资历，根据规定半年内有三个月资历可以申请再有效？

可以！但你要有甲类三副的白皮书，再有一年海龄就可以换了。 如果你跑的全是国内航线好像不能换甲类证！至少要跑一次国际航线！

四、海员丙类证书怎么样能换成甲类证书？

你有能力拿甲类，现在为了目前就业换丙的，这种做法不可取。要知道你现在拿了丙类，以后再向上升，要一步一步考，这之间耗费人力，物力和财力。还不如在好好看书，争取通过考试直接拿甲类，一步到位，对以后的发展要比你慢慢考好多了。而且丙类和甲类的收入也会有所区别。

五、丙类船员转甲类船员的条件和方式？

答：丙类船员转甲类船员的条件和方式？

丙类船员转甲类船员的条件和方式：丙类的普通船员可以通过去海事局认可培训机构：培训英语然后考试通过后，申请扩大航区，并更换甲类值班证书就转甲类船员。丙类高级船员转甲类船员一般是不允许的。

六、谁知到甲类三副换甲类二副要什么资历？

　　甲类三副升二副,需要有累计不少于18个月的远洋3000总吨以上船舶三副任职资历才能换发二副证书。申请适任证书再有效，应在最近5年内具有不少于12个月与其适任证书所载适用范围相应的海上服务资历，且安全记录良好。　　毕业后去实习的驾驶的叫实习三副，机舱的叫实习三管。实习12个月换三副，三副18 个月换二副证，二副12个月换大副，大副18个月换船长。

七、你好，我的大副考试通过。在船实习期差两天资历，请问换大副证书需要什么手续？

您好，实习期满请给您进行实习培训安排的公司前往浙江海事局政务中心办理。

八、外贸大副换证条件？

外贸大副证要准备那些条件：

1.《中华人民共和国海船船员适任证书申请表》；

2. 12个月内的《海员体格检查表；

3.有效身份证件及其影印件；

4.两张近期直边正面2寸免冠白底彩色照片；

5.有效的服务簿；

6.有效的适任证书；

7.相应的海船船员专业培训合格证；

8.相应的海船船员特殊培训合格证（必要时）；

9.航海类教育的毕业证书、毕业证明或学籍证明及其影印件（必要时）；

10.填妥的《船上培训记录簿》、《船上见习记录簿》或实习报告（必要时）；

11.其他有关材料(培训证明、考试合格证明等)。

九、船员适任证书换证流程？

1. 证书等级进行优化：无限航区证书：大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上。

沿海航区大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。

2. 在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应。

3. 适认证证书有效期增加三个月救济期，即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证，如果超过三个月则需要进行抽考，模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是，如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的，同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。

4. 到期换证资历上：换证前5年内12个月资历，其中无限航区船员不得少于6个月的无限航区资历。（6个月跑外+6个月跑内）同时，船长/轮机长担任大副/大管，二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证在有效的海上服务资历

十、2020船员证书换证规则？

1. 证书等级进行优化：无限航区证书：大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上。

沿海航区大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。

2. 在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应。

3. 适任证证书有效期增加三个月救济期，即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证，如果超过三个月则需要进行抽考，模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是，如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的，同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。

4. 到期换证资历上：换证前5年内12个月资历，其中无限航区船员不得少于6个月的无限航区资历。（6个月跑外+6个月跑内）同时，船长/轮机长担任大副/大管，二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证再有效的海上服务资历。

注意：大副/大管不得向下兼容低一级职务作为再有效的资历。

采用换证前“半年内三个月”换证的方式进行再有效换证时，该资历必须和适任证所记载范围相适应，即相应航区相应等级相应职务的资历才行。

5. 适任证到期签发新适任证，原适任证会注销。在船船员可能会有三个月的缓冲期。高水高机换发适任证后，原值班水手值班机工证书会进行注销。在船的船员可能会有三个月缓冲期。

6. 适任证书过期超过三个月以及5年以下的，应进行抽考（评估），模拟器培训，知识更新培训。

过期超过5年不足10年的，应进行抽考（理论+评估），模拟器培训，知识更新培训。

过期超过10年的，应进行抽考（理论+评估），模拟器培训，知识更新培训，并进行与适任证相符的相应航区等级见习三个月，并填写见习簿。

7. 适任考试可以在考试准考证签发之日起3年申请5次补考。逾期不通过考试，成绩全部失效。注意：三年5次补考，这里的理论和评估可以分别申请5次，每次申请补考不论申请几项都算作一次考试。

8.三副三管晋升二副二管由原来18个月缩减为12个月。

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管，资历认定问题相对比较复杂：申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月是在无限航区的船舶上任职，其余时间可以在沿海航区的船舶上任职；申请晋升 3000 总吨及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管轮的船员除满足上述资历要求外，5年内三副、二副或者三管轮、二管轮合计资历至少有12个月是在3000总吨及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任职。

简单以驾驶的分解一下：A二副需要任职满12个月

B跑外二副需要够6个月

C 3000总吨以上满12个月（三副二副资历）

以上三个条件都具备时可以考3000GT以上的大副（5年内的资历）。

9.船员在理论考试全部通过后即可进行见习开封上船实习，下船后完成未通过的评估项目后方可换证。

10. 三副通过适任证考试并通过“水手工艺”评估考试可以当做水手成绩。三管轮和值班机工，电子电气员和电子技工以此类推。

11. 非运输船资历在2020年11月1日后，不再等同于货船资历（驾驶方面的限制，轮机船员不受限制）。以非运输船为资历换证，船长和驾驶员的适任证会有限制标注为“非运输船”。非运输船资历可以视为申请运输船适任证的再有效资历。

运输船：客船，普通货船，液货船。

12.大副大管，船长轮机长见习三个月的资历要求是相应航区相应等级的船舶实习。