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甲类船员适任证书(船员甲类证书跑丙类船会降级吗?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-02 15:51    点击:152   编辑:admin

一、船员甲类证书跑丙类船会降级吗?

会降级

船员甲类证书跑丙类船会降级,船员甲类证书可以上丙类船,但是,甲类适任证书长期在丙类上工作,会影响降级,无法申请甲类适任证书。

二、甲类证书换证最新要求?

1、甲类实习生三管轮证书换正式证书需要的资料(一)《海船船员适任证书申请表》;

(二)有效的《船员服务簿》;

(三)12个月内体检的《海船船员体格检查表》;

(四)现持有的白皮证书;

(五)本规则规定的专业培训合格证;

(六)近期直边正面二寸免冠白底彩色照片2张;

(七)有效身份证件影印件;

(八)海事管理机构要求的表明其适任情况的相关证明材料;

(九)航海类教育的毕业证书或毕业证明或学籍证明。

2、只要相应等级船舶见习资历即可。

三、水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?

甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶,乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶,丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶,丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶

四、甲类海员适任证书是不是国家一级职业资格证书?

楼主你好!

海员甲类适任证书,具体的来说应该是国际海事组织的stcw公约对于船员适任的要求而发放的证书。甲类即A类,在我们船员圈子里也就是无限航区3000总吨及以上的船舶(轮机是以主推进装置kw数为标准)。

这个证书不算是国家一级职业资格证书。和你说的没大多联系。

希望能帮到你。

五、甲类船员是什么意思?

甲类船员的意思是证书是无限航区的船员世界各地都可以去。船员的证书分为无限航区和近海航区两类证书,无限航区的船员可以跑远洋航线,也可以跑国内航线,近海航区的船员是跑国内航线的,不能跑远洋航线,驾驶员甲类证书五年内没有跑远洋航线的资历,就降级成乙类证书了。

六、三管轮甲类乙类区别?

一、适任证书的的类别不同:

根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》第九条 适任证书的类别、等级、职务和适用范围的规定:

(一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。

因此,甲类船员,乙类船员,丙类船员,丁类船员四类船员持有的证书类别是不同。

二、适用职务不同:

1、甲类适任证书适用于:无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

2、乙类适任证书适用于:近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

3、丙类适任证书适用于:沿海航3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

4、丁类适任证书适用于:近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。

三、培训实习条件不同:

报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训,其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。乙类丙类水手、机工的船员,获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习(远洋、沿海均可)。

七、船员甲类一等什么意思?

甲类船员只有甲类一等,是对于船员等级的评估。根据中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则第九条,适任证书的类别、等级、职务和适用范围: (一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。

(二)适任证书适用的船舶等级分为:

1.一等适任证书:3000总吨及以上或主推进动力装置3000千瓦及以上船舶;

2.二等适任证书:500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶;

3.三等适任证书:未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。

(三)甲类适任证书适用于:

1.无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;

2.无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;

3.GMDSS一级无线电电子员;

4.GMDSS二级无线电电子员;

5.GMDSS通用操作员。

八、持甲类一等大副适任证书是否可以驾驶内河船舶?如题,谢谢了?

  (一)一类《适任证书》:适用于在1000总吨及以上或者500千瓦及以上的内河船舶上任职的船员;  (二)二类《适任证书》:适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员;  (三)三类《适任证书》:适用于在300总吨以下或者150千瓦以下的内河船舶上任职的船员。

九、海员甲类证书怎么考?

甲类的高级海员适任证书考试还是有一定难度的,不过术业有专攻,你在考试前几个月,猛背题库,应该是问题不大的。就目前海员就业,高职务的是非常好就业的,三副三管职务的高级海员,市场受国际金融危机影响,再者市场有些饱和,所以三副三管相比之前几年,有些就业率下降了

十、甲类水手和丙类水手区别?

1.航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,丙类属于沿海航海区。

2.职务以及职责不同。甲类适任证书适用于:无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。丙类适任证书适用于:沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。