一、跑远洋的船员是甲类证书吗？

跑远洋的船员是甲类证书吗？

是的，跑远洋必须持有甲类证书，否则不允许跑外，跑国内沿海的是乙类证书，只可跑国内的，甲类和乙类证书不同的就是甲类比乙类多个英语证书，因为跑外吗，和外国人或者是事情接触的要多一些，所以要求必须会英语。

二、有船员甲类证书是否可以跑国际航线,是公司安排还是个人选择？

甲类证书适用于全球航线，可以自己要求跑全球航线，公司安排也可以这个都随便la!完全自由哒！

三、gmdss证书重要吗？

GMDSS证书是船舶通信设备操作许可证，如果你想成为船舶驾驶人员，必须拥有该类证书。gmdss证书共分4类，一般甲类三副要求培训普操员证书（GOC）。

四、航海学GOC什么意思？

意思是航空专业知识和海洋学院的goc

五、GMDSS证书的作用详细点啊！谢谢了？

GMDSS证书是船舶通信设备操作许可证，如果你想成为船舶驾驶人员，必须拥有该类证书。gmdss证书共分4类，一般甲类三副要求培训普操员证书（GOC）。

六、海员丙类证书能升甲类吗？

　　海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。　　丙类是国内航线，也称南北线，多是国内南北跑，也有可以走东南亚的。丙类的考试少考一门英语，甲乙类的是多考英语。丙类的中专高中后就可以考了，但是甲类的要参加一到两年的培训后才能去考。甲类一般考7门，实操7项。拿到白皮成绩单前记得还要去考四小证和把船员服务簿搞下来。学习费用应该不同地区不同渠道有所不同。

七、甲类航海证好不好考？

我认为甲类航海证是不好考的。因为此前要付出大量的时间去学习。以及掌握很多考试技巧才能通过的，所以我认为是不好考的

八、海员甲类和丙类有什么不同？

1.甲类是无限航区的,可以去全世界任何地方

丙类只能跑中国沿海才可以

2.甲类要学英语而丙类不要

3.甲类的工资高于丙类2-3倍职务越高差距也越大

九、海员甲类证书怎么考？

甲类的高级海员适任证书考试还是有一定难度的，不过术业有专攻，你在考试前几个月，猛背题库，应该是问题不大的。就目前海员就业，高职务的是非常好就业的，三副三管职务的高级海员，市场受国际金融危机影响，再者市场有些饱和，所以三副三管相比之前几年，有些就业率下降了

十、船员甲类一等什么意思？

甲类船员只有甲类一等，是对于船员等级的评估。根据中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则第九条,适任证书的类别、等级、职务和适用范围: (一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。

(二)适任证书适用的船舶等级分为：

1.一等适任证书：3000总吨及以上或主推进动力装置3000千瓦及以上船舶；

2.二等适任证书：500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶；

3.三等适任证书：未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。

(三)甲类适任证书适用于：

1.无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；

2.无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；

3.GMDSS一级无线电电子员；

4.GMDSS二级无线电电子员；

5.GMDSS通用操作员。