一、考丙类航海难吗？

我是甲类大副，我遇到过很多同事都是初中毕业培训了两年就考过了甲类，丙类会更简单一点，因为不考航海英语，只要你找个专业的学校培训一年半，好好学应该没问题，只是学费可能会贵一点，不过考过以后工作还是挺好找的，升职空间也很可观！

二、考海员证难吗？

现在正规培训后，成绩不合格者有多次补考机会，从以往招收的普通海员看，淘汰率不超过1%。

完成培训课程后，培训机构会进行统一考试， 乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习！所以还是不难的！

三、海员三副考试哪个科目比较难？

甲类最难考了，乙类和甲类差不多，所以现在一般只报考甲类或丙类，丙类不考英语，天文什么的，内容少些，但是甲类的钱自然最高。

三副有专门的航海英语，不用过4级的，航海英语比4级难，好多考甲类的都卡在英语上，改丙类了，适任证书考7门，100分制，6门70分及格，1门值班与避碰 就是交通规则，80分及格，这之前要考基本安全证4门 高级安全证3门 GMDSS4门 雷达2门，这些都分实操和理论，等于说门数翻倍……哥们，好得给点分吧，我说的很全面了，真的说难不难，自己学了才知道，别人的感觉只能参考

四、船员证书丙类好学吗？

船员证书丙类属于沿海航海区。好学

五、丙类船员前景如何？

丙类船员的就业前景，据说非常不好，

先不说证好不好考，丙类就是只能在中国沿海混混，不能跑出去。照此你可以想想，中国这么多人，丙类的海员也很多，你说好不好就业？马上就要履行马尼拉公约，考试规则会有很大的改变。如果读就甲类还差不多。而且现在市场上2、3副很多，唯独缺大副。别的普通船员遍地都是。

六、船员甲类英语过不了能不能转丙类？

可以，丙类的英语简单，跟水手英语差不多简单，有消息称以后可能丙类不考英语了，乙类三副也可以，英语比甲类简单

七、丙类三副证书好考吗？

甲类最难考了，乙类和甲类差不多，所以现在一般只报考甲类或丙类，丙类不考英语，天文什么的，内容少些，但是甲类的钱自然最高。

三副有专门的航海英语，不用过4级的，航海英语比4级难，好多考甲类的都卡在英语上，改丙类了，适任证书考7门，100分制，6门70分及格，1门值班与避碰 就是交通规则，80分及格，这之前要考基本安全证4门 高级安全证3门 GMDSS4门 雷达2门，这些都分实操和理论

八、丙类大管轮好考吗？

有难度。

大管轮的考试难度主要集中在理论部分，目前大管轮培训周期大致为3个月，培训时间短，考试难度相对较大，目前大管轮一次性通过率在30%—40%之间。

报考大管轮需要以下几个基本条件:至少具有18个月丙类二管轮任职资历;身体符合健康标准;持有航海类专业大专及以上学历;海上任职安全记录良好等。如果持有丙类大管轮证书，则需要实际担任大管职务满12个月的海上资历。

九、丙类海员证书好考吗？

您好很高兴为您解答！

海员证不好考。报考普通海员一般应满足下列条件：1、男性,无不良行为记录，热爱航海事业。2、初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。3、身高1.65以上，无色盲、无色弱，、水手裸眼视力不低于0.8，机工裸眼视力不低于0.5；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。具体见《招生简章》。

十、有谁知道海员有没有饱和，前景怎么样，海员证难不难考？

国际跟国内应该还是有差别的，不知道你想考哪一种，丙类的相对好考一些。普通船员现在很多。国内近期缺三副三管，如果要去培训的话，估计等培训完了也多起来了。能在岸上发展最好别跑船，别问我怎么知道的。。。。