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丙类船员证书种类(船员等级证怎么分的?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-02 16:51    点击:145   编辑:admin

一、船员等级证怎么分的?

按航区划分

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类

按船舶等级划分

分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

二、船员证分几类?

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下:

按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类

按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

按船员职务和部门划分:甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员;轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

三、水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?

甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶,乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶,丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶,丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶

四、海员证书有几种?

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下: 按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分:甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员;轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

五、内贸三副和外贸三副证书是一样的吗?

内贸三副和外贸三副证书是一样的船舶驾驶证。三副是分丙类和丁类的,仅限适用于1600总吨以下的内河船舶或1500千瓦以下的内河拖轮。

丙类适任证书适用于沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副。丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副。

六、考丙类船员证书需要什么条件?

一、船舶驾驶专业适任证书 (1)水手(丙类) ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书; ③沿海航区500总吨及以上船舶值班水手适任证书。

(2)三副(丙类) ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书; ③B04《高级消防培训》合格证书; ④B05《精通急救培训》合格证书; ⑤B07《雷达观测与标绘和雷达模拟器培训》合格证书; ⑥B08《自动雷达标绘仪培训》合格证书; ⑦沿海航区500-3000总吨及以上船舶三副适任证书; 一、轮机管理专业适任证书 (1)机工(丙类) ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书; ③沿海航区750KW及以上船舶值班机工适任证书。

(2)三管轮(丙类) ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书; ③B04《高级消防培训》合格证书; ④B05《精通急救培训》合格证书; ⑤沿海航区750-3000KW及以上船舶三副适任证书;

七、海员证书种类?

乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下

八、水手等级划分?

水手证主要分为乙类和丙类,其中这一类中又会分为一等和二等,其中乙类是无限航区,意思是持这个证书,哪种船都可以跑,丙类的只内在中国沿海以及长江,珠江,闽江里跑船。

至于一等和二等,在水手中,一等是指可以上五百总吨以上的船,而二等的证书,只能上五百总吨以下的船。

九、海员甲类和丙类有什么不同?

1、航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,丙类属于沿海航海区。

2、职务以及职责不同。甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副。500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,GMDSS限用操作员,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

十、船员证丙类和丁类证的区别?

丙类适任证书适用于:沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

丁类适任证书适用于:近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工