一、蒸汽轮机为什么非常可怕？

可怕噪音，也不安全

蒸汽轮机是大型军用船舶动力，其优缺点都是针对燃气轮机而言的。船用柴油机的功率比这两者都要小。

蒸汽轮机功率普遍比较大，也很容易做成更大——参考火电厂超临界锅炉可知其上限。

由于轮机相对于锅炉独立，不同航行速度时，能量转换效率都比较高——燃气轮机燃烧室和轮机共轴，低速推进时效率无法保证。

由于蒸汽轮机系统中能量多次传递和转换，系统中各部件所处环境都不象燃气轮机那么恶劣，对工艺和材料的要求相对较低，可靠性较强——燃气轮机采用燃气尾气混合物为推动力，氧化、高温等恶劣环境需要特殊的工艺和材料。

二、蒸汽机和蒸汽轮船.有怎样关系？

因为蒸汽机船是需要燃料的，而燃料有些时候带的不够，所以需要船帆来提供动力

三、蒸汽轮船发展史？

蒸汽轮船

在探索船舶推进方法中，除了桨、橹、 帆这些工具外，在埃及、罗马和我国古代都曾发明过用明轮的方式推进船舶。罗马人还使用奴隶和畜力带动明轮。17世纪以前，船舶推进动力方式已到了需彻底变革的时期，当时世界各大洋上繁忙的贸易往来需要解决船舶动力问题。

真正解决船用蒸汽机的是詹姆斯·瓦特。他在1765年发明了双缸蒸汽机。1768年他与英国伯明翰轮机厂的老板马修·博尔顿合作，专门研制了一台用于船舶推进的特殊用途的蒸汽机，这就是世界上早期蒸汽机船上普遍使用的博尔顿--瓦特发动机，船舶用上了蒸汽机，出现了蒸汽机轮船，从而完成了船舶动力的第三次革命。船舶用蒸汽机作动力，使人类有可能建造越来越大的船，运载更多的货物。

由于蒸汽机体积大、功率小、效率低，所以，蒸汽机轮船也逐步被淘汰。现代舰船的常用的动力装置是内燃机和汽轮机

四、蒸汽机船材质和特点？

蒸汽机船材质是铁，主要是铸铁做的，轴承等会用青铜等材料。

蒸汽轮船的特点，是用蒸汽机作动力的机械推进船舶。蒸汽机的出现使船舶动力发生了革命性变化，从而完成了船舶动力的革命。

船舶的推动力从人力、自然力转变为机械力，船舶用蒸汽机提供的巨大动力，使人类有可能建造越来越大的船，运载更多的货物。

五、为什么蒸汽机会导致我国沦为半殖民地半封建社会？

瓦特改良蒸汽机

英国，詹姆斯瓦特的蒸汽机取得了突破性进展，历经艰难，逐步改进，不计成本的投入，最终获得了回报，前后坚持不懈地努力了近20年。

瓦特改良的蒸汽机效率提高了很多，具有很高的使用价值，从而引发了第一次工业革命。英国第一次工业革命使英国迅速崛起成为世界大国。

后续，蒸汽机被安装到火车、轮船上用来做动力，极大地改变了人们的出行方式和运输方式。

第一次工业革命，加速了西方列强的崛起，大大地拉开了东方国家（中国，日本）和西方国家的实力差距。

随着航海技术的进步，英国随即加大了探索世界地图的步伐。

工业革命中，颐和园的前身清漪园建成

与此同时的远隔万里的大清朝，乾隆二十九年（1764年），颐和园的前身清漪园建成，耗资四百八十万两白银，约占当年财政收入的十分之一。

此时西方列强的崛起并没有引起足够的重视，因为1757年清朝开始全面闭关锁国。

看似是不相干的历史，但却会在一百年后的鸦片战争中决定了两国的命运。

第一次鸦片战争

1840年(道光二十年)，英国政府以林则徐的虎门销烟等为借口，决定派出远征军侵华。

1840年6月，英军舰船47艘、陆军4000人在海军少将乔治·懿律(George Elliot)、驻华商务监督义律(Charles Elliot)率领下，陆续抵达广东珠江口外，封锁海口，鸦片战争开始。

鸦片战争以中国失败并赔款割地告终。中英双方签订了中国历史上第一个不平等条约《南京条约》。

中国开始向外国割地、赔款、商定关税，严重危害中国主权，开始沦为半殖民地半封建社会，丧失独立自主的地位，并促进了小农经济的解体。同时被迫向西方打开大门。

第二次鸦片战争

1860年，第二次鸦片战争爆发。

1860年，英法联军攻入北京，清帝逃往承德，英法联军闯入圆明园并掠夺珠宝、将其焚毁。

战争中沙俄出兵后以"调停有功"自居，并胁迫清政府割让150多万平方公里的领土，从而成为最大的赢家。战争以清政府被迫签订《北京条约》结束。

第二次鸦片战争迫使清政府先后签订《天津条约》和《北京条约》中俄《瑷珲条约》等和约，列强侵略更加深入。

中国因此而丧失了东北及西北共150多万平方公里的领土，战争结束后清政府得以集中力量镇压了太平天国，维持统治。外国侵略势力扩大到沿海各省和长江中下游地区。

清漪园被英法联军烧毁。

清漪园建于1764年（乾隆二十九年）毁于1860年（咸丰十年）。

清咸丰十年(1860年)英法联军攻占北京后，于10月6日闯进圆明园大肆洗劫。中国守军寡不敌众，圆明园总管大臣文丰投福海自尽。

为消赃灭迹掩盖罪行，10月18日和19日，三千多名侵略者奉命在圆明园内纵火。大火三日不灭，烟云笼罩了整个北京城。

附近的清漪园、静明园、静宜园、畅春园及海淀镇均被烧成一片废墟，安佑宫中近300名太监、宫女、工匠葬身火海。

圆明园这座举世无双的园林杰作、中外罕见的艺术宝藏，就这样化成了一片灰烬。

战争中，颐和园重建

1888年，在度过荒凉寂寞的二十六个春秋后，慈禧挪用海军衙门办公经费3000余万两银子加以重建，取“颐养冲和”之意，改称颐和园。

1900年颐和园复遭八国联军破坏，1902年重修，即现存规模。

小结

在历史的维度上，将时间和空间结合起来看，真的会发现很多必然。

两段看似完全不相干的历史，可能在未来改变者两国的历史。

六、蒸汽船历史？

蒸汽船最早的历史在18世纪。

蒸汽机船时代是指18世纪发明蒸汽机后，1807年美国罗伯特·富尔敦(RoberrFulton)工程师首次在“克莱蒙脱”号船上，用蒸汽机驱动装在两舷的明轮，在哈德逊河上航行成功，从此船舶用机械动力代替自然动力而进人蒸汽机船的机动船时代。早期的蒸汽机船仍装有全套帆具，蒸汽机装在甲板上驱动船舷的明轮，仅作为辅助动力。

七、蒸汽轮船的优点和缺点？

蒸汽轮机是大型军用船舶动力，其优缺点都是针对燃气轮机而言的。船用柴油机的功率比这两者都要小。

蒸汽轮机功率普遍比较大，也很容易做成更大——参考火电厂超临界锅炉可知其上限。

由于轮机相对于锅炉独立，不同航行速度时，能量转换效率都比较高——燃气轮机燃烧室和轮机共轴，低速推进时效率无法保证。

由于蒸汽轮机系统中能量多次传递和转换，系统中各部件所处环境都不象燃气轮机那么恶劣，对工艺和材料的要求相对较低，可靠性较强——燃气轮机采用燃气尾气混合物为推动力，氧化、高温等恶劣环境需要特殊的工艺和材料。