水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船舶类型 > 蒸汽机船 > 蒸汽机船泰坦尼克船(泰坦尼克号蒸汽机原理)
蒸汽机船泰坦尼克船(泰坦尼克号蒸汽机原理)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-09 02:16    点击:192   编辑:admin

一、1921年泰坦尼克号第一次航行就沉没了?

是的,1921年泰坦尼克号第一次出海航行就沉没了。

泰坦尼克号以煤作为燃料产生蒸汽推动蒸汽机工作,船上有24台双端锅炉(高9米)和5台单端锅炉,它们的动力来自159台煤炭熔炉,每天吞噬660吨的煤炭。

二、泰坦尼克号整个船体吨位是多少?净重是多少?

1909年3月31日泰坦尼克号开始建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。她也是白星航运公司(White Star Line)在同一造船厂建造的奥林匹克级邮船的第2艘船。在当时是最大最有声望的载人邮船。泰坦尼克号有260米长,28米宽, (净重21831吨) ,排水量达到了规模空前的66000吨!尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数(比奥林匹克号多出1600吨)。她的船体还是和她的姊妹船奥林匹克号一模一样大。船上有899名船员,可以运载3300名乘客。因为她也运送邮件,所以也叫皇家邮汽船泰坦尼克号。同样硕大无比的4个烟囱中只有3个真正工作。剩下那个是个陪衬,唯一的实际用途是作为主厨房的烟囱。动力系统有三套主机:其中两套为四汽缸往复式蒸汽机,一套蒸汽轮机,主机功率达到50000马力,航速23~24节。

三、泰坦尼克号用的是蒸汽机还是内燃机?

泰坦尼克号于1912年的3月31日完成。第一台实际使用过的内燃机,是1859年法国工程师勒努瓦制造的。这是一台煤气机,效率很低。1876年德国工程师奥托制成了按四冲程原理工作的煤气机,称为奥托循环机,这是内燃机划时代的进步。当时的内燃机还不能驱动泰坦尼克号这样的庞然大物。

四、泰坦尼克号是以什么为动力的?

泰坦尼克号是以蒸汽为原动力,1 用锅炉将水烧成蒸汽。

2 将蒸汽运输到活塞运动钢体内。

3 进而推动活塞产生活动力。

4 通过齿轮传输给桨轮。而且船上还有25台双端锅炉。4台单端锅炉。他们的动力来自于159台煤炭熔炉。他们24小时源源不断的向他供应蒸汽。

五、泰坦尼克号是蒸汽机还是内燃机?

蒸汽机是“热机”的一种,利用锅炉产生的过热蒸汽作为动力,拖动机器运转。因为燃料在气缸外面燃烧,所以叫做“外燃机”。(汽油机、柴油机就是内燃机了)

把蒸汽机用来驱动火车,这种机车头,就叫做“蒸汽机车”。

蒸汽机除了应用在机车上,还用来驱动其它机械。其中最常见的叫做“锅驼机”,功率比较小,几十马力。例如:轧道机、水泵、矿车。

大功率蒸汽机,可以驱动军舰、邮轮、远洋货轮。“泰坦尼克号”,就是四台大功率蒸汽机驱动的。

最有意思的是,历史上还一小型蒸汽机驱动的飞机。