一、英国船用蒸汽轮机发展史？

蒸汽轮船是用蒸汽机作动力的机械推进船舶。蒸汽机的出现使船舶动力发生了革命性变化，从而完成了船舶动力的革命。船舶的推动力从人力、自然力转变为机械力，船舶用蒸汽机提供的巨大动力，使人类有可能建造越来越大的船，运载更多的货物。

真正解决船用蒸汽机的是詹姆斯·瓦特。他在1765年发明了双缸蒸汽机。1768年他与英国伯明翰轮机厂的老板马修·博尔顿合作，专门研制了一台用于船舶推进的特殊用途的蒸汽机，这就是世界上早期蒸汽机船上普遍使用的博尔顿--瓦特发动机，船舶用上了蒸汽机，出现了蒸汽机轮船，从而完成了船舶动力的第三次革命。

世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的。"皮罗斯卡皮"号是第一艘完全使用蒸汽动力推进的轮船，它是法国人马奎斯建造的。“黄鹄”号是中国第一艘蒸汽机轮船，它于1865年由徐寿设计、安庆制造局建造。

1938年4月4日，英国的“西留斯”号蒸汽船从英国的昆市镇出发，以每小时17千米 的速度，历时442个小时到达了美国新泽西州

的山迪岬，实现了以蒸汽机提供的不间断动 力横渡大西洋的航行。

二、为什么没有微型蒸汽轮机？

小型蒸汽轮机下游主要涵盖生物质发电、余热发电和太阳能热发电等新兴领域，下游行业景气处在上行周期。

中国生物质发电和余热发电市场空间巨大，二者潜在装机容量都分别约在上亿千瓦，我们粗略估算，它们对小型蒸汽轮机潜在市场需求约为1500亿。

小型蒸汽轮机技术成熟，国内属于充分竞争市场，但本土大部分小型蒸汽轮机产品的发电效率均较低，在20%上下，而小型蒸汽轮机则是生物质、余热发电的核心设备之一，其发电效率是决定电站经济性的关键因素，也是成为市场优胜者的关键筹码。

三、小型蒸汽机制作方法？

步骤/方式1

01

将易拉罐剪成2.5英寸（6.35厘米）高。从易拉罐底部往上至罐身1/3处，用铁皮剪或剪刀剪开，边缘要平整。

步骤/方式2

02

用尖嘴钳弯折并卷曲易拉罐边缘。这样做可以使得易拉罐的边缘不那么锋利，不过做一步的时候一定要小心别割伤自己。

步骤/方式3

03

从内侧往外压罐底，将罐底整平。大多数易拉罐的圆形罐底都会往里凹，你要做的就是用手指或用小瓶子把凹的这一部分往外推。

步骤/方式4

04

在顶部往下0.5英寸（1.27厘米）处钻两个相对着的孔。钻孔可以用打孔器，也可以用钉子和锤子，孔的直径应略大于1/8英寸（3.175毫米）。

步骤/方式5

05

在易拉罐中央放一个茶蜡。将铝箔揉皱，垫在茶蜡的底部及四周，将其固定住。由于茶蜡一般都是装在小金属罐里面，所以你就不用担心蜡烛油流到易拉罐里面。

步骤/方式6

06

将一截6-8英寸（15.2-20.3厘米）长的细铜管的中间部分在一支铅笔上绕2-3匝。这种直径1/8英寸（3毫米）的铜管非常容易弯曲，所以应该很容易就能绕在铅笔上。铜管绕成线圈部分要与易拉罐的直径相当，铜管穿过小孔后，两端还要各留出2英寸（5厘米）笔直的铜管。

步骤/方式7

07

将铜管的两头分别插入两个小孔中。将线圈置于蜡烛芯正上方，两端要留出与线圈同样长度的笔直的铜管。

步骤/方式8

08

用尖嘴钳将铜管两端弯成90度角。首先将两端笔直的铜管分别朝相反方向弯折90度，然后再分别朝下弯折成直角，使其触到罐底所在水平面。完成后，你就有了一个两端有“喷嘴”的铜管线圈，而线圈部分刚好位于蜡烛芯正上方。

步骤/方式9

09

将易拉罐置于一碗水中，铜管的两端要浸入水中。易拉罐应像小船一样稳稳地浮在水面上，如果铜管两端无法浸入水中，就尝试在易拉罐中加一些重物，但是要小心别把易拉罐弄沉。

步骤/方式10

10

在铜管中灌满水。要做到这一点，最简单的办法就是将铜管的一头置于水中，然后从另一头用嘴吸。另外，你也可以用手指捏住一头，然后打开水龙头，从另一头灌水。

步骤/方式11

11

点蜡烛。慢慢地，铜管中的水就会受热并开始沸腾，当水变为蒸汽后，蒸汽就会从两端的“喷嘴”中喷出，使整个装置能够在水中旋转。

四、船用蒸汽机重量？

大约300公斤500公斤700公斤1吨2吨重。蒸汽机按照产品体型可以分为卧式燃气蒸汽发生器和立式燃气蒸汽发生器；按照额定蒸发量可以分为300公斤（0.3吨）、500公斤（0.5吨）、700公斤（0.7吨）、1吨、1.5吨和2吨等。这里的额定蒸发量是指每小时可以产出的蒸汽量，如300公斤蒸汽发生器每小时可以产出300公斤的蒸汽，并不是说产品的重量为300公斤。

五、船用蒸汽锅炉发展史？

船用蒸汽锅炉的发展史：

18世纪上半叶，英国煤矿使用的蒸汽机，包括J.瓦特的初期蒸汽机在内，所用的蒸汽压力等于大气压力。18世纪后半叶改用高于大气压力的蒸汽。19世纪，常用的蒸汽压力提高到0.8兆帕左右。与此相适应，最早的蒸汽锅炉是一个盛水的大直径圆筒形立式锅壳，后来改用卧式锅壳，在锅壳下方砖砌炉体中烧火。随着锅炉越做越大，为了增加受热面积，在锅壳中加装火筒，在火筒前端烧火，烟气从火筒后面出来，通过砖砌的烟道排向烟囱并对锅壳的外部加热，称为火筒锅炉。开始只装一只火筒，称为单火筒锅炉或康尼许锅炉；后来加到两个火筒，称为双火筒锅炉或兰开夏锅炉。

六、小型蒸汽轮机原理？

原理：蒸汽轮机利用从锅炉来的高温高压蒸汽，通过蒸汽喷嘴喷出，冲击汽轮机的叶片，带动机轴一起转动。蒸汽轮机具有很高的转速和很大的功率，热效率为25～30％。主要用在大型火力发电厂、原子能发电站中。

蒸汽轮机是由一个中央很厚的钢盘和钢盘外沿弧形叶片所组成的，当蒸汽喷射到叶片上时，轮机就转动起来，而且蒸汽速度越大，轮机转动得越快。利用蒸汽使叶轮转动的机器叫“蒸汽轮机”。

当气体从高压空间流向低压空间时，压强差越大，流动的速度也越大。因此在蒸汽轮机里就利用喷嘴，使水管式锅炉的过热管送来的过热蒸汽，从喷嘴喷出时，体积开始急剧地膨胀。同时压强降低，速度增大，这样的蒸汽具有很大的动能。也就是说蒸汽的内能在喷嘴中转变为蒸汽的动能。当蒸汽喷射到叶片上时，它的动能又转变为机轴旋转的机械能。

七、轮船的蒸汽机多少马力?巨型轮船都可以推动，因该有蒸汽飞机，坦克吧？

船用蒸汽机单台功率可以达到2万马力。虽然功率强大，但体积、重量同样巨大，并不适用于坦克、飞机。