一、蒸汽火车和蒸汽轮船哪个先出现?蒸汽轮船先出现,1783年法国人乔弗莱制造了世界上最早的蒸汽船,而蒸汽机火车是1812年英国人史蒂芬孙发明并上线试跑的。 二、史蒂芬孙的主要科技成就是蒸汽机还是火车机车?史蒂芬孙(1781—1848) 十八世纪八十年代以后,瓦特改良蒸汽机的发明和应用,极大地推动了工业革命的广泛开展。 资本主义工业的迅速发展,需要不断扩大国内和国外市场,寻求更多的原料,输送更多的商品。1807年美国人富尔敦发明了汽船,水上交通比较发达,但是陆上交通还没有什么改进。当时主要交通工具仍是马车,完全不能适应生产的需要。交通工具的变革被提到日程上来。十八世纪末十九世纪初,已经有人研究利用蒸汽的力量来牵引车辆,把蒸汽机应用到陆路交通中来,但都不具备实用价值。生产的迫切需要,前人的成果,都期待着进一步的革新创造。史蒂芬孙在煤矿工作多年,决心研究制造新的机车。史蒂芬孙1781年出生于英国诺森伯兰城(后改名为纽卡斯尔)的华勒姆村,父亲是煤矿工人,家境十分贫寒。他14岁就跟着父亲到煤矿去做工。当时英国的煤矿里已经使用蒸汽机抽水,史蒂芬孙的工作就是擦拭这类机器,给机器加油,后来他又担任矿里机器的保管。对机器长期接触的实践以及他对科学知识的刻苦钻研,不仅搞清了蒸汽机的构造和原理,还学会了掌握当时矿里用的各种机器。以后,史蒂芬孙对当时火车制造与行驶中存在大量问题,做了详细的分析,进行了种种试验。终于在1814年,他造了一台蒸汽机车,并在矿上行驶。1825年,世界上第一台客货运蒸汽机车“旅行号”终于在他的设计与指导下建成了。新车制成后,在斯多克敦至达林伦敦路上试车,车速每小时达15英里(24公里),车上载客450人,列车载重共90吨,这次试车成功,开辟了陆上运输的新纪元。后来,史蒂芬孙还负责了英国两大城市利物浦和曼彻斯特之间铁路的建筑工程,新机车也随着奔驰在这条铁路线上。1829年10月在利物浦附近的赖布尔举行了一次火车功率比赛,参加竞赛的史蒂芬孙新制的机车“火箭号”,最高时速达46.4公里(平均时速22公里),牵引17吨,在规定的112.6公里距离中行驶,没有发生故障。它的速度比当时的四套马车快两倍以上。铁路运输的优越性,从此得到确认,推动了资本主义工商业的发展。三、18世纪的交通工具?18世纪60年代至19世纪上半期的工业革命发明的交通工具有汽船、火车.1807年,美国人富尔顿把蒸汽机作为船的动力机,发明了汽船.1814年,英国的史蒂芬孙研制的第一辆蒸汽机车“布拉策号”试运行成功.1825年9月27日,史蒂芬孙亲自驾驶他同别人合作设计制造的“旅行者号”蒸汽机车在新铺设的铁路上试车,并获得成功.蒸汽机在交通运输业中的应用,是人类迈入了“火车时代”. 四、工业革命主要发明珍妮机的发明(开始标志时间)瓦特改良蒸汽机(标志性发明时间)汽船火车(交?珍妮机的发明【开始标志时间 ;18世纪60年代,珍妮机的发明】瓦特改良蒸汽机【标志性发明 时间;改良蒸汽机,1785年左右】汽车火车【交通工具 时间 人物;轮船,火车机车,1825年试车成功,轮船是美国人造的,火车机车是英国人史蒂芬孙利用蒸汽机发明的 五、英国在第一次工业革命交通成就?进入19世纪后,随着蒸汽机技术的不断完善,它成为车辆、船舶等交通工具上通用便利的动力机器,促成了以铁路建设为代表的交通运输业的繁荣。1800年后,人们开始研究用蒸汽机作为牵引动力。1814年,英国人史蒂芬孙研制出的世界上第一台蒸汽机车试运行成功。1825年,英国建成世界上第一条铁路,史蒂芬孙的火车头拖着一长列客车和货车前进,时速达25公里。此举开拓了陆地交通运输的新纪元,人类进入了所谓“铁路时代”。铁路运输的优越性一经确认,英国迅速掀起一股铁路建筑的狂热。1840年以后,欧洲大陆和美国也相继开始了大力兴建铁路的时期。 人类水上交通技术的变革,同样始自蒸汽机的使用。1807年,美国人富尔顿发明蒸汽汽船。他使用从英国进口的万能蒸汽机,驱动客轮在哈得孙河航行,揭开了蒸汽轮船时代的序幕。1811年,英国人利用这项发明也很快造出了自己的汽船。这样英国担任远洋航运的商船队力量大大加强了。远洋货轮把英国的消费商品运销到世界每个角落,又把英国所需要的各种工业原料、生活用品运回。交通运输革命从根本上改变了地球上各地区彼此隔绝的状态。它迅速地扩大了人类的活动范围并加强各地之间的交往,为世界市场的形成提供了条件。火车出现以后,英国掀起修建铁路的热潮,不到三十年的时间就修建了近万千米的铁路,把各个城市都连接起来。 |
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