一、如果送礼物送船有什么意义?是送给一个好朋友的，好不好？

一般来说，船是代表：一帆风顺，是好寓意

二、干货船管系按用途可分为哪些种类？

这么说吧 运煤船运煤船是用于装运煤炭的散装货船，它的舱口比较宽大，便于用抓斗装卸煤炭。

三、散货船的级别和尺寸？

散装货船按照装载物的不同，又可分为不同的种类，主要有以下几种：

运煤船

运煤船是用于装运煤炭的散装货船，它的舱口比较宽大，便于用抓斗装卸煤炭。为了防止煤炭在煤舱内滚动，在煤舱底部设有许多纵向档板。有的运煤船不用抓斗、吊杆，而是在煤舱舱底设有皮带运输机，可与岸上运输机相接通，能自行装卸煤炭

矿砂船

矿砂船是专门装运砂的散装货船。由于矿砂是重货，比重大、容积小，易损坏船体。为此，矿砂船构造坚固，货舱的舱底多半是呈斜面的，货舱内还装有纵向档板，它既能防止矿砂纵向滚动，又能增强船体强度

运木船

运木船是用来装运木材运输船，由于木材比重轻、体积大。所以，运木船的货舱宽大，货舱内没有梁、柱等船体构件。还由于木材不怕风吹、雨淋，它既可装在货舱内，也可堆放在甲板上。为了拦挡和围护木材，在甲板舷侧部位设有木柱，以便多装木材

散货船按照运输用途的不同，又可分为不同的种类，主要有以下几种：

普通散货船

普通散货船一般为单甲板、尾机型、货舱截面呈八角型。由于所运货物种类单一，对舱室的分隔要求不高，加之各种散货比重相差很大，因此散货船的货舱容积较大，以满足装载轻货的要求。如需装载重货时，则采用隔舱装载的办法或采用大小舱相间的布置方式。

专用散货船

专用散货船是根据一些大宗大批量的散货对海上运输技术的特殊要求而设计建造的散货船，主要有运煤船、散粮船、矿砂船以及散货水泥船等。

兼用散货船

兼用散货船是根据某些特定的散货或大宗货对海上运输技术的特殊要求设计建造，并具有多种装运功能的船舶。

特种散货船

大舱口散货船：这类船舶的货舱口宽度达船宽的70%以上，并装有起货设备，既能装载散货，也能装载木材、钢材、橡胶、机械设备、新闻纸以及集装箱等，适应性很强。

自卸散货船：是一种具有特殊货舱结构和自身装有一套自动卸货系统的运输船舶。它不必依赖港口设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业，适合于运送散货的矿砂、粮食、煤、水泥、化肥等。

牲畜船

牲畜船是专门装运牲畜的散装货船。为了防止牲畜在船舱内走动，在牲畜船船舱内设有隔板，船舱内还设有食槽，可供牲畜食料。

谷物船

谷物船是专门装运谷物的散装货船。它属于干散货船一类。

水泥船

水泥船是专门装运水泥的散装货船。它属于干散货船一类。

钢材运输船

钢材运输船是专门装运钢材的散装货船。它属于干散货船一类。

（施鹤群）

大宗级别

用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为哪些级别呢?

一、好望角型船，总载重量数据仓库为15万吨级左右的散货船。该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不

可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角。

二、巴拿马型，总载重量数据仓库为6万吨级，顾名思义，该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船。

散货船三、轻便型散货船，其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。

四、小型散货船，总载重量数据仓库为2万吨级～27000吨级，是可驶入美国五大湖泊的最大船型。这种矿砂船在装卸货的同时，利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。

五、大湖型散货船，是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。

四、送船代表什么？

是异性朋友的话就是同舟共济,但是如果是恋人的话,就代表某一方劈腿,但是不想亲口说分手,用船来表达分手的意思。

五、送船的寓意？

是一舤风顺，顺利远航，是同船共运，愿同航。送船吉祥，风雨同船，远大理想。

女生送男生船，也是念想，也是盼望，也是情，也有愿望和梦想，意思是愿与你同航，你们有希望。

六、为什么用船运货物？

答：是因为船的载货量大，而相对于航运和铁路价格便宜，所以世界各国首选船运。但有些货物是急需要的，而且是救命的那不得易采取航运。总的来说船运还是人们首选的运输方式，起码是当今世界的首选，因为要发展贸易就必须考虑价格因素，而船运价格是最低的。

七、送船的寓意是什么意思？

异性朋友的话就是同舟共济，但是如果是恋人的话，就代表某一方劈腿，但是不想亲口说分手，用船来表达分手的意思 ，好朋友的话就是祝福的意思，这种祝福代表的很广泛， 包括学习啊生活啊或者是感情，希望你一路顺风的意思新店开业，预示着一份新事业的开始，作为亲朋好友自然应送上一份礼物以示庆贺和祝福。

这礼物不仅仅是代表着祝福，还要渲染开张的喜庆气氛，撑撑场面。

八、水运为什么在古代那么重要？

古代四大文明都是建立在大河流域的;古希腊、古罗马也是建立在大海之滨的。水运的便利是这些文明建立和发展的必要条件之一。古代水运主要是内河运输、沿海运输和近海运输，此外也有远洋运输。

古代生产力低下，能够利用的能源很少，大量物品长途运送的话消耗的社会资源是非常夸张的，在生产力仅能维持基本生存的古代，水运这种不需要耗费人力物力就能实现运输的美好事物，极大节约了消耗在运输上的资源，因此影响巨大。

以古希腊为例，古希腊航海业的发达来自对财富的渴望，(这里指的是雅典之类的城邦，斯巴达比较保守)，他们通过航海建立殖民地(有别于近代的殖民地，他们的殖民地实际上是子邦，有不少希腊移民)而希腊自身的地理决定他们必须航海(战略纵深不够，粮食生产不够，只能生产葡萄，橄榄之类的经济作物，所以他们要航海去交换粮食。

交易的广泛使得平等的观念深入人心，这也就使民主有了基础)。最重要的是波希战争中的萨拉米斯海战等的胜利使波斯兵败(而非温泉关，因温泉关失守后，雅典人全体退守海岛，而已海战的胜利使薛西斯不得不退兵)。

波希战争后希腊航海以及其他一切都达到巅峰。