水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船舶类型 > 沿海船 > 沿海船厂焊船技术(沿海船厂焊船技术怎么样)
沿海船厂焊船技术(沿海船厂焊船技术怎么样)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-21 18:08    点击:72   编辑:admin

一、大哥大姐们你们好,我想到沿海地区船厂学焊船,我不知道怎么去,怎么做,求求前辈给点经验,真诚感谢?

哈哈,终于碰到同行了,我以前在青岛的北海船厂学徒,从船底磨别人的焊瘤和焊渣起步,休息的时候拿焊把焊下脚料,跟自己的带队搞好关系,搞好师傅的人际关系之后,他们都会慢慢教你的,从平焊学起,到仰焊,立焊,仰角,立脚,在到船体的二氧焊,这一步一步,走的很艰辛,不过回报也很丰厚,当时学的时候在船底仰角焊,因为不会躲焊点,把内裤都溅成了蜂窝煤,如果你想学好这个,就别怕吃苦,有耐心,才有未来

二、船舶建造时使用哪些焊接方法,有什么特点?

1。平焊位置拼板常用埋弧焊,埋弧焊焊接电流大,速度快,效率高,而且没有明弧,焊接质量也很好。埋弧焊不适用于全位置焊。

2。船体组装焊接多用二氧化碳气体保护焊(CO2气保焊),CO2气保焊适合全位置焊,焊接速度快,效率很高,成本相对较低。

船体要求较高的多用药芯焊丝焊接,药芯焊丝焊接成本会稍高一点点,但焊接质量会好些。

三、船厂焊工焊接技巧?

答:技巧:

1、焊接时手需要保持平稳烧焊,双臂一定要夹紧,已免抖动,这样焊才能均匀漂亮。

2、焊接时一般是采取之字型和圆点型来烧焊,使焊出来的焊缝纹路更清淅。

3、烧焊时,焊条与铁板保持45度夹角,有利于铁水的均匀分布,烧出来的焊才光滑。

四、船厂焊接技术有什么?

  焊工是采用合适的焊接方式,合理的焊接工艺,适当的焊接设备,采用同材质或不同材质的填充物,来将金属或非金属工件紧密连接的一个工种。不同的公司,不同的工作场地,其工作要求略不同。  一、船厂焊工技能要求如下:  1、手工电弧焊的基本操作(平焊、立焊、横焊)及仰焊的操作和其要领(用J507碱性焊条);  2、平角焊和立角焊的操作技术;  3、常用金属材料的焊接方法;  4、熟练掌握气焊和气割的基础操作技术;  5、正确使用火焰的调整方法和火焰的应用范围(碳化焰、中性焰、氧化焰);  6、掌握氩弧焊的引弧、送丝技术、具体的操作要点及参数调节、氩弧焊的应用范围。  二、船厂焊工主要工作内容如下:  1、对主管每日安排的产品进行焊接作业;  2、每日班前班后对机台进行维护及保养,现场整理;  3、遵循船厂标准进行操作,对输入件进行质量检验,确保输出总成或分总成的质量,对进行产品缺陷的报告;  4、对工段长进行设备工具故障的报告;负责夹具和工装的清洁及润滑,保证每日的正确存放;  5、根据焊接工艺指导书,选择合适的焊接工艺和原材料,进行产品零件、设备的焊接;  6、进行焊条烘干、零件预热,焊渣清除,必要时进行焊后热处理,并做好焊接记录,确保焊接质量;  7、焊接完成后,检验夹渣、未焊透现象,及时进行补焊、重焊;  8、定期对焊机、箱式炉、烘干炉进行维护保养,独立或配合其他人完成焊接设备的维修。  三、船厂焊工岗位要求如下:  1、中专及以上学历,持有焊工证;  2、二年以上焊工经验;  3、熟练使用焊接设备,熟悉各种位置的焊接 ,有工作经验;  4、熟懂焊接工艺和焊接材料,有较强的识图能力,熟练操作焊接加工任务;  5、能控制焊接规格和焊接变形,焊缝成形美观,无焊接缺陷;  6、焊接使用不浪费,焊后去除焊渣清整保持,场地清洁整齐,爱护焊接设备,用后能归还到位;  7、爱岗敬业 有进取心 能吃苦耐劳。

五、上海沪东造船厂电焊工技术怎么样?

沪东造船厂做为历史悠久的造船厂,焊工的技术是能够有所保证的,首先下到船上去进行焊接操作前,你要有上岗操作证,而在拿到证以前,还需要经过焊接专业的实际操作培训,只有经过系统的培训,通过以后,拿到操作证才能到船上进行焊接,所以电焊工的技术是没有问题的

六、船厂焊工学徒容易吗?

船厂焊工学徒应该是不太容易的。因为船厂的焊工技术要求比较高,在船厂当电焊工的学徒,是需要有一股不服输的劲道,要勤学苦练,才能把握船厂电焊工的技术要求,特别是船底焊接中,需要经受稳度高,空间狭窄的磨炼的。所以在船厂当电焊工学徒是不太容易的。

七、造船厂厚板是如何焊接的啊?

在船厂立焊分为立脚,立对接;仰焊一般就是仰角。

修船一般用电焊,造船一般用二氧化碳气体保护焊,要是厚板就是一遍打底,随后的就是填焊肉,最后的就是盖面,盖面很重要,一般来说船检主要看外观,严格的还会测探伤,测探伤的地方每一遍焊接都要把焊渣清干净,这是为了防止气孔。

八、焊船一般怎么焊?

1。平焊位置拼板常用埋弧焊,埋弧焊焊接电流大,速度快,效率高,而且没有明弧,焊接质量也很好。埋弧焊不适用于全位置焊。

2。船体组装焊接多用二氧化碳气体保护焊(CO2气保焊),CO2气保焊适合全位置焊,焊接速度快,效率很高,成本相对较低。

船体要求较高的多用药芯焊丝焊接,药芯焊丝焊接成本会稍高一点点,但焊接质量会好些。