一、沿海船员,哪个手机信号和网络强?沿海的船员使用电信的手机信号和网络最强。在国内沿海航线总体而言,电信的手机信号和网络是最强的,比移动和联通好的多。 二、沿海船员有海员证吗?中国政府规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等必须持有发证机关签发的海船(或内河船)船员适任证书,其他船员必须经过相应的专业技术训练。 国际航行船舶上的中国籍船员,必须持有海事局颁发的海员证。为了保障人命财产安全,保护海洋环境,船舶必须备有船舶最低安全配员证书,海事局通过船舶进出港口检查和签证对船员的数量和证书配备实施监督。 三、如果是跑近海或者国内航线的海员一般要干多长时间才可以回来休息一次?一般合同期为8个月或6+3个月。近海,内贸国内航线的海员上船一般合同都是签8个月或是6个月十3个月,(如果6个月双方都同意下船可按合同执行或十3个月,如果9个月还未下船船东得增加工资),但没有超十二个月的,下船回家休假3,4个月再上船或按双方约定上船时间 四、vship船舶的船员待遇怎么样?船员分级别的和等级的,并不是所有人都可以上船做船员。现在国内沿海船员等级最低的水手和机工最低月综合收入普遍在6800-7800元之间。这是入门级的船员,远洋船员按美金结算估计还要高点。但是船员工作枯燥,在船上容易晕船,需要时间适应。现在船员普遍要学校出来的了,很少有打工去当船员的。船上最高工资是船长,年收入:30-50万。但是要经过很多考试和取得证书。 五、国内油轮跑船普通船员工资能赚多少啊?国内沿海航线(以普通货轮为例),单位:元 职务 基本工资加劳务费 伙食费 船长 15000-20000 10-15 大副 10000-14000 10-15 二副 8500-11000 10-15 三副 6000-8500 10-15 水手长 3000-4000 10-15 水手 2000-3000 10-15 轮机长 12000-15000 10-15 大管轮 9500-13000 10-15 二管轮 8000-10000 10-15 三管轮 6000-8000 10-15 机工长 3000-4000 10-15 机工 2000-3000 10-15 如果是油轮,一般高级船员要多1000元左右,水手、机工多300-600元左右, 如果是液化气或化学品船,一般高级船员要多2000元左右,水手、机工多1000元左右, 近洋航线(以普通货轮为例),单位:美元 职务 基本工资 伙食费 船长 2000-2500 3。 5-4 大副 1600-1800 3。5-4 二副 900-1200 3。5-4 三副 800-1000 3。5-4 水手长 400-500 3。5-4 水手 250-350 3。 5-4 轮机长 2000-2300 3。5-4 大管轮 1600-1800 3。5-4 二管轮 900-1200 3。5-4 三管轮 800-1000 3。 5-4 机工长 400-500 3。5-4 机工 250-350 3。5-4 远洋航线(以普通货轮为例),单位:美元 职务 基本工资 伙食费 船长 2800-3500 4-6 大副 2000-2500 4-6 二副 1200-1600 4-6 三副 1000-1200 4-6 水手长 600-900 4-6 水手 400-700 4-6 轮机长 2500-3000 4-6 大管轮 2000-2500 4-6 二管轮 1200-1600 4-6 三管轮 1000-1200 4-6 机工长 600-900 4-6 机工 400-700 4-6 同样,如果是油轮、液化气或化学品船,工资也相应要比货轮高一些。 劳务费:近洋航线和远洋航线的船员另有劳务费,但它是一个不确定的因素,我们不能随便的向船员作出承诺,因为这个掌握在船东的手里。 伙食费:一般跑国外航线的船伙食费都有节余,大概分到每位船员手上有50-100不等。 船长等高级船员另有靠泊费等。 六、国内海员都是干什么的?海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。 普通海员又称支持级 水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。 七、跑内海的船员们的生活与收入?跑国内近海的船员生活还是不错的,伙食费每人每天在三十到四十元不等。工资收入普通船员水手长、机工长在一万三左右,水手、机工和厨师在一万元左右,高级船员三副、三管轮、二副、二管轮工资在三万元左右,船长、轮机长、大副、大管轮在四万多元。 八、近海船员怎么样?你好,我是一个船长,可以很负责任的告诉你,中国近海的船员状况,职务船员,也就是三副和三管轮以上职务的船员,处于水深火热之中,面临着极大的就业压力,工资也几乎腰斩,也常常的欠薪的情况发生。中国近海的水手和机工的机遇期来了,工资目前已经在7000左右,我预计,突破10000元大关也是时间问题。中国近海的所有船员都有同一个问题,工作强度大,船上生活条件艰苦。 九、2021年中国沿海海员缺人吗?2021年中国沿海海员,普通海员不缺,带证的船员还是缺人的。 |
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