一、海面上6-8级风能不能开船？

一般情况下，现在机动船抗风能力是很强的，尤其是超过1万吨级别的船，风力在8级以下出航是没问题的，主要影响船舶安全的不是大风，而是大风刮过之后形成的涌浪是船舶安全的最大威胁，在10级大风寒潮的情况下，起风24小时后，海面就会形成4－5米的涌浪，小于1万吨的船舶在这种风浪下很容易发生危险。

二、现代轮船可抵御多大风浪？

现代的轮船抵御风浪的能力至少在10级以上的大风浪。

随着造船工业的发展，从轮船的性能丶顿位大小都发生了大的变革，100年前船重不会超过1万吨，而现在百万吨都有；另外技术指标也在大幅度提升，在10级乃至更高的风浪中平稳航行。

以后更好。

三、船能抗几级风浪？

如果船员能够正确应对恶劣海况一般可以抵抗12级风浪。

四、百万吨巨轮可以抵御多大风浪？

首先，没有也不可能百万吨级的巨轮，目前世界上吨位最大的海轮是诺克·耐维斯号运输船，它属于超大型原油运输船，专门用于运输石油，它的排水量达到了惊人的82万吨。而且已经被拆解了。

对于这种超大型巨轮，它的抗风浪能力还是比较强的，一般情况下，对抗12级台风是没有问题的，但是这种船由于自身重，行动不便，在遇到三角浪时容易出现危险。

五、海面风力达到几级轮船就不得开航？

答：一般的货船7级风左右就不能走了，琼州海峡一些船舶8级风一下都可以跑，一些小艇6级风。

每艘船的船舶检验证书上面都会有船舶的抗风等级，每艘船必须严格按照这个抗风等级航行，如果所经过海区的风级高于抗风等级就必须要停航。

六、海上风力达到几级轮船不可以出海？

一般的货船7级风左右就不能走了，琼州海峡一些船舶8级风一下都可以跑，一些小艇6级风。每艘船的船舶检验证书上面都会有船舶的抗风等级，每艘船必须严格按照这个抗风等级航行，如果所经过海区的风级高于抗风等级就要停航。

详细解读海上刮多少级风船就不能出海，首先，风大的时候，大船不能呆在码头，因为很可能给码头造成大的破坏，包括弄坏缆桩，断缆失控等。与此相反的是小船必须回码头，到避风港躲着。其次，风大的时候集装箱或空的油船等不能靠离码头或进出航道，因为那样控制困难，极易出事故。在海上的话，万吨船找个浅的地方抛双锚开主机，能够抗台风。十万吨的船一般不用太理会10级下的大风。