一、水手证书等级？

水手证书分四等级，即四小证和适任证书

首先，作为海轮工作人员必须具备四小证，即《熟悉和基本安全培训合格证》，《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》，《高级消防培训合格证》，《精通急救培训合格证》，现在这四个证书被整合在一起了。

另外，作为水手来讲，还应当具备水手适任证书，水手适任证书包括沿海（丙类）和远洋（乙类），只有同时具备四小证和水手适任证书才能够在船舶上工作。

通常来讲，海船船员四小证培训时间在15—20天之间，而水手、机工适任证书需要培训3个月左右，也就是说，水手拿到实习证书大概需要4个月的时间。水手、机工拿到实习白皮证书后，按照国家海事局的规定，实习生还应当实习6个月的时间，才可获得真正意义上的水手、机工适任证书。

二、2020海船船员发证规则？

. 证书等级进行优化：无限航区证书：大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上。

沿海航区大副、大管以上职务分为：3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三种等级。

三副三管，二副二管的等级合并为：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。

三、沿海船舶证书有几类？

根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》，船员职务适任证书与等级划分如下：

（一）按航区划分

1、 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）。

2、水手、机工只有乙类和丙类。

（二）按船舶等级划分

1、 分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶，未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶）。

2、值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

（三） 按船员职务和部门划分

1、甲板部：船长、值班水手统称甲板部船员，大副、二副、三副统称驾驶员。

2、轮机部：轮机长、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

3、无线电人员：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

四、海员甲乙丙类证书区别？

1 海员甲乙丙类证书的区别在于适用范围和等级不同。2 海员甲证书是最高级别的海员证书，适用于任何吨位的船舶，具有最高的职业资格。海员乙证书适用于5000吨以下的船舶，海员丙证书适用于1000吨以下的船舶。3 此外，海员甲乙丙证书的考试内容和要求也有所不同，甲证书的考试难度和要求最高，乙和丙证书的考试难度和要求相对较低。延伸内容：海员证书是航海人员从事海上职业必须具备的资格证书，是保证航海安全和保护海洋环境的重要措施。除了甲乙丙证书，还有其他一些专业证书，如轮机员证书、通讯员证书等，具体要求和考试内容也有所不同。