一、中国沿海船舶类型？

这个问题太广泛了，有近海渔船、游艇、舰艇、货船、驳船、工作船等等。

二、中国沿海现存的帆船？

福船，又称福建船、白艚，是中国古帆船的一种。福船稳定性大，在海上有良好的运动性，遇上大风浪也不会轻易翻覆，是理想的航运船只船型，很适合远洋航海。

三、适合内河航运和近海航运的船型？

江海联运船舶，这种船舶检验规范是依据海船检验规范，船舶设计也是如此。但是，它具有内河船特点：比如长宽比比较大，船底形状比更接近内河船的形状。

这种船主要是前几年长江航道疏浚未开始的时候出现的。现在随着长江航道条件的改善，很多海船可以一路上行到

武汉了，所以说普通海船也可以直接进江，以前的江海联运船舶反而少了。

四、郑成功征台舰队使用的船型有什么？

中军船 —— 郑成功船队的指挥舰、龙（灵）熕船 —— 炮舰、沙船（南京船）、鸟船、水居船（双蓬居）、赶缯船、八桨船、小哨、快哨、乌艚船（即乌船）、小乌龙船。文 献记录的郑成功船队的10种船型，基本上是明清时我国沿海海船的优秀船型，绝大部分是福船，共有九种。

五、鸟船与福船的区别？

鸟船

古代四大航海船型之一。与沙船、福船、广船同为海船主要船型。明、清时代浙、闽、粤沿海的一种小型快速船。据清《浙江海运全案》记载，鸟船“头小身肥，船身长直；除设桅、蓬（帆）外，两侧有橹二只，有风扬帆，无风摇橹，行驶灵活。而且蓬长橹快，船行水上，有如飞鸟”。而得名。鸟船又属福船型的小型快速海船。船长10米，船宽3.4米。在郑成功水师船队中，鸟船是用的比较普遍，数量比较多的一种快攻船型。

福船

福船是一种尖底海船，以行驶于南洋和远海著称。宋人说："海舟以福建为上。"明代我国水师以福船为主要战船。

古代福船高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。全船分四层，下层装土石压舱，二层住兵士，三层是主要操作场所，上层是作战场所，居高临下，弓箭火炮向下发，往往能克敌制胜。福船首部高昂，又有坚强的冲击装置，乘风下压能犁沉敌船，多用船力取胜。福船吃水四米，是深海优良战舰。　

六、中国古代造船按生产地可划分为几种船型？

第一个就是沙船，其发源于我国长江口及江苏、上海崇明一带的浅吃水型船只，沙船历史悠久，结构独特，造型为方头方尾平底，长宽比大，多桅多帆。

第二种就是福船，这个是福建，浙江沿海一带尖底海船的通称，船头尖，船尾宽，首尾两头上翘，舷两侧常刻画一对船眼。船体高大，甲板宽平，船底尖，吃水深适合海上航行。

最后一种是广船，它是广东各地大型木帆船的总称，其基本特点是头尖体长，船帆面积非常大，用材多为铁犁木等热带硬木，结构坚固，具有良好的适航和续航能力。

七、什么叫沿海船？

沿海船顾名思义就是在沿海、近海出行的船只。我国的港口企业习惯上把从国内港口出发的船称作“沿海船”，把从国外港口驶来的船称作“外贸船”。

港口企业之所以强调这种称谓，主要是在它们靠泊、装卸时便于区别对待。他和远海船有啥区别？

首先构造不同:远洋船一般有遮蔽甲板，而沿海船往往都没有遮蔽甲板。作用不同，远洋船是要运输远洋的货物，沿海船主要是供游玩，出行的。