一、散船是什么意思？

散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。

二、舰子是什么？

舰子是一种小型的载人或物的装备，俗称船。

船从载重量分大船小船。

船从材质上分木船、水泥船、铁船。

木船又分渔船和舰船。渔船是专业捕鱼用船，舰船只能载几百几千斤的货物。

水泥船是上世纪农村常用的，它代替木船节约木材，现在很少有人使用了。

铁船应用广泛，可民用可军用。从小舢舰到大游轮及航空母舰不等。

三、水泥船的做法是什么样的？

先用泡沬板做一个船的模型，上面用麻面的粗纸粘一层，把表面处理一下，然后在水泥浆里每隔2小时沾一下，到你认可的厚度时静置其彻底干燥（在干燥过程中浇水，防裂纹，最好在水中彻底凝固），再把上面的泡沬板扣出，就没有问题了。 水泥船 水泥船，即以水泥与钢丝(钢筋)为主要材质的船舶。包括钢丝网水泥船和钢筋混凝土船。

四、中国船舶工业发展从哪一年开始？

船舶工业是制造各种船舶的工业部门。按照我国1984年12月确定的工业部门分类目录，它不包括制造木船、水泥船、橡皮船。

制造木船属于生产用木制品业，制造水泥船属于水泥制品业，制造橡皮船属于橡胶制品业。近代船舶的出现和发展主要源于动力的改革，第一艘用蒸汽机推动叶轮驱动的轮船是罗伯特·富尔敦于1807年研制的“克莱蒙特”号。1827年约瑟夫·雷瑟尔在奥地利获得了螺旋桨推进器的专利。

五、中国最大的船停在什么地方？

停在福州的江滨东路

这艘中国最大的水泥船名为“古田号”， 目前停泊在福州的江滨东路，经过了近40年的风雨洗礼，它在岁月中早已变得腐朽不堪，只有巨大的船身还在提醒着人们有关它的过去。这艘水泥船的面世还得从那个百废待兴的年代说起，那是新中国刚成立不久的年代，中国的各行各业都急需发展，各类基础建设都离不开钢材，所以一度出现了钢铁堪比黄金的价格，千金也难买。而当时我国的造船业却一直停滞不前，原因就是缺少制造船身的钢铁材料，从而限制了我国造船业的发展。

一方面，造船业的发展迫在眉睫，另一方面国内又紧缺材料，如何解开这个难题成为了当时的工程师们的首要问题。综合权衡之下，研究专家们最后选择大胆一搏，决定用另外一种更为常见的材料来造船，也就是用十分普通的混泥土来造船。假如水泥船能够获得巨大成功且能够被运用，那将是造船史上的一大突破，意义非凡。

六、wisdom marine都有什么船？

wisdom marine有Ultramax型散货船 、kamsarmax型散货船……等等。

散型货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。